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BMW_GTS-K1200RS_riders · BMW GTS Riders
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#885 Da: K-RS <plutoy@...>
Data: Ven 22 Mag 2009 2:54 pm
Oggetto: Re: [BMW_GTS_riders] k1200rs in arrivo... 		plutoy
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Accidenti che corredo che ha la Kappona!
I difetti (veniali) erano rilativi a rumorosità degli ingranaggi della campana della frizione, ed un'erogazione della potenza più "appuntita", ossia poca risposta ai bassi ma molta resa agli alti regimi e qualche impuntamento del cambio (ma il difetto persiste tutt'ora su quasi tutti i modelli BMW).
Se vuoi ho ancora una coppia di ammortizzatori (avranno si e no 20.000 km) proprio per quella serie. Li avevo presi in previsione di fare ancora molta strada ma poi mi sono lasciato affascinare dalla nuova serie K e quando vendetti la moto rimontai gli ammo originali.
 
Lampix

K-RS (Marco)

Quando guidi una K-RS ....... il resto è niente! ;-))

============== o \
============(O)&>(O)


From: Tinto <massimoallegra@...>
To: BMW_GTS-K1200RS_riders@yahoogroups.com
Sent: Thursday, May 21, 2009 1:34:16 PM
Subject: [BMW_GTS_riders] k1200rs in arrivo...

Ciao ragazzi,

come state?

Allora...un amico mi sta "cedendo" la sua k1200 rs del '98. Ben tenuta, doppie carene, tre scarichi, borse...

Ricordo però che i primi modelli avevano qualche difettuccio poi risolti con gli anni. Mi ricordate quali sono?

Grazie per la gentile ed eventuale risposta!

saluti
Max/Tinto
Palermo



Rispondi | Inoltra | Messaggi relativi a questo argomento (2)
#884 Da: "Tinto" <massimoallegra@...>
Data: Gio 21 Mag 2009 11:34 am
Oggetto: k1200rs in arrivo... 		massimoallegra
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Ciao ragazzi,

come state?

Allora...un amico mi sta "cedendo" la sua k1200 rs del '98. Ben tenuta, doppie
carene, tre scarichi, borse...

Ricordo però che i primi modelli avevano qualche difettuccio poi risolti con gli
anni. Mi ricordate quali sono?

Grazie per la gentile ed eventuale risposta!

saluti
Max/Tinto
Palermo

Rispondi | Inoltra | Messaggi relativi a questo argomento (2)
#883 Da: "Stefano Mancini" <mancini_stefano@...>
Data: Sab 21 Mar 2009 10:48 am
Oggetto: 'Vendo R1100S edizione speciale prodotto da Dream Car.' 		mancini_stefano
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> E' stato aggiunto un nuovo articolo sul sito
> www.bmwmotorradclubromagna.it!!!
>
> titolo: Vendo R1100S edizione speciale prodotto da Dream Car.
>
> link:   http://www.bmwmotorradclubromagna.it/showarticle.php?articleID=312

Rispondi | Inoltra | Messaggi relativi a questo argomento (1)
#882 Da: "Stefano Mancini" <mancini_stefano@...>
Data: Mer 25 Feb 2009 11:15 pm
Oggetto: Proposta Raduno Esse. 		mancini_stefano
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Proposta per un raduno S, naturalmente non é dedicata ai soli possessori di R1100 e R1200S.
 
 
Così i possessori di altre moto vedranno cosa si perdono ;-)
 
Lamps Stefano.

Rispondi | Inoltra | Messaggi relativi a questo argomento (1)
#881 Da: "Stefano Mancini" <mancini_stefano@...>
Data: Mar 13 Gen 2009 10:41 pm
Oggetto: Re: [BMW_GTS_riders] BMW Motorrad Club Udine 		mancini_stefano
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Un caloroso in bocca al lupo alla nuova dirigenza ed ai soci, dal BMW Motorrad Club Romagna.
 
Lamps, Stefano.
 
 
----- Original Message -----
From: K-RS
Sent: Monday, January 12, 2009 10:53 PM
Subject: [BMW_GTS_riders] BMW Motorrad Club Udine

Gentili iscritti, con profondo piacere vi comunico che il BMW Motorrad Club Udine, chiuso in seguito al cambio di concessionario, è stato ricostituito ed è di nuovo operativo con tantissime iniziative nuove ed interessanti.
A presto ci sarà anche un nuovo sito dove poter consultare le proposte del club udinese.
 
Lampix

K-RS

Quando guidi una K-RS ....... il resto è niente! ;-))

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============(O)&>(O)


Rispondi | Inoltra | Messaggi relativi a questo argomento (3)
#880 Da: "Stefano Mancini" <mancini_stefano@...>
Data: Lun 12 Gen 2009 10:12 pm
Oggetto: Re: [BMW_GTS_riders] BMW Motorrad Club Udine 		mancini_stefano
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Un caloroso in bocca al lupo alla nuova dirigenza ed ai soci, dal BMW Motorrad Club Romagna.
 
Lamps, Stefano.
 
 
----- Original Message -----
From: K-RS
Sent: Monday, January 12, 2009 10:53 PM
Subject: [BMW_GTS_riders] BMW Motorrad Club Udine

Gentili iscritti, con profondo piacere vi comunico che il BMW Motorrad Club Udine, chiuso in seguito al cambio di concessionario, è stato ricostituito ed è di nuovo operativo con tantissime iniziative nuove ed interessanti.
A presto ci sarà anche un nuovo sito dove poter consultare le proposte del club udinese.
 
Lampix

K-RS

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#879 Da: K-RS <plutoy@...>
Data: Lun 12 Gen 2009 9:53 pm
Oggetto: BMW Motorrad Club Udine 		plutoy
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Gentili iscritti, con profondo piacere vi comunico che il BMW Motorrad Club Udine, chiuso in seguito al cambio di concessionario, è stato ricostituito ed è di nuovo operativo con tantissime iniziative nuove ed interessanti.
A presto ci sarà anche un nuovo sito dove poter consultare le proposte del club udinese.
 
Lampix

K-RS

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#878 Da: "Mancini Stefano" <mancini_stefano@...>
Data: Sab 6 Dic 2008 9:42 pm
Oggetto: Re: [BMW_GTS_riders] BMW S 1000 RR 		mancini_stefano
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Ciao Marco,
come linea la moto mi piace, ma lo scarico è orribile, solo che se lo togli ti rimane un grosso buco al posto del compensatore, per fare un bel lavoro ci vorrebbe anche la carena.
 
Non oso immaginare il costo del tutto, e se sarà possibile farlo.
 
Con i chiari di luna che arriveranno penso che la R1200S starà nel garage ancora per un pò, magari se tra un paio di anni trovo una bella HP2 Sport ;-)
 
Lamps Stefano.
 
 
----- Original Message -----
From: K-RS
Sent: Friday, December 05, 2008 8:52 AM
Subject: Re: [BMW_GTS_riders] BMW S 1000 RR

Azzz terribile! Hanno copiato lo scarico della Kawa dimenticandosi di togliere la padella di raccolta olio! Una serie di collettori in titanio after market potrebbe sistemare il tutto.
 
Lampix

K-RS (Marco)

Quando guidi una K-RS ....... il resto è niente! ;-))

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From: Mancini Stefano <mancini_stefano@...>
To: BMW_GTS-K1200RS_riders@yahoogroups.com
Sent: Thursday, November 27, 2008 10:28:06 PM
Subject: [BMW_GTS_riders] BMW S 1000 RR

 
Qualche foto della nuova S 1000 RR ancora in versione non definitiva.
 
Come temevo si capisce che la prima cosa da fare su questa moto sarà cambiare lo scarico, ma cosè quel brutto barilotto là sotto.
 
Lamps Stefano.
 
 


Rispondi | Inoltra | Messaggi relativi a questo argomento (3)
#877 Da: K-RS <plutoy@...>
Data: Ven 5 Dic 2008 7:54 am
Oggetto: Re: [BMW_GTS_riders] Una bella sentenza contro il Tutor. 		plutoy
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Grande Stefano, grazie per la divulgazione di queste notizie più che utili.

 
Lampix

K-RS (Marco)

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From: Mancini Stefano <mancini_stefano@...>
To: BMW_GTS-K1200RS_riders@yahoogroups.com
Sent: Friday, November 21, 2008 8:05:21 PM
Subject: [BMW_GTS_riders] Una bella sentenza contro il Tutor.

 
 
16.11.08 - Giudice di Pace di Viterbo: la contravvenzione da tutor è illegittima per mancanza tolleranza

È illegittimo il verbale elevato per mezzo del tutor non consentendo tale apparecchio l’applicazione della tolleranza del 5% prevista dal CdS. È questo il principio con cui il GdP di Viterbo con la sentenza in commento ha annullato il verbale elevato dalla P.S. per mezzo dell’apparecchio denominato tutor.

Nella specie, la verbalizzazione è stata fatta in seguito a lettura dei dati provenienti da un’apparecchiatura TUTOR presente su un tratto di autostrada, nella specie la Milano/Napoli, perché la velocità media del veicolo intestato alla società ricorrente risultava superiore il limite di velocità di km 130/h.

In particolare, ha ritenuto il Giudice adito che benché alla velocità risultata fosse stata applicata la riduzione del 5%, come previsto ex D.M. 29/10/97, detta riduzione non può però essere applicata nei casi in cui la rilevazione sia operata con mezzi diversi dall’“autovelox” che consente di rilevare la velocità immediatamente; negli altri casi di rilevazione della trasgressione di “eccesso di velocità” (art. 142 CDS), col c.d. scontrino entrata – uscita autostradale, non può essere applicato il criterio di cui sopra, ma una riduzione diversa, come precisato dal comma 3 dell’art. 345 delle disp. di att.ne del codice della strada.

Ed infatti, ha proseguito il Giudicante, non può ritenersi apparecchiatura “Autovelox” il Tutor in quanto questo strumento consente di accertare le violazioni di “eccesso di velocità” attraverso il calcolo della media di velocità percorsa tra due postazioni, con la conseguenza che, per necessaria analogia con la media calcolata con mezzi diversi, al “tutor” deve applicarsi la riduzione prevista ex citato art. 345, comma 3° disp. att.ne.

Ciò comporta, ha osservato ancora il GdP, che in difetto di precisazione normativa non può essere applicata riduzione alcuna oppure in analogia con quanto detto sopra (art. 345, comma 3°), va applicata la riduzione “progressiva” del 5%, 10% e 15% e poiché la legge prevede in ogni caso la necessità di effettuare una riduzione questa va comunque applicata, ma, non conosciuto il suo criterio nei casi di rilevazione diverse le postazioni “autovelox” fisse e/o mobili, ne deriva l’impossibile corretta verifica del comma della norma ex art. 142 violato.

Ha concluso, infine, il Giudice, in ogni caso in cui venga applicata tout court la sola riduzione del 5% nei casi di accertata violazione mediante calcolo della velocità media non vi è certezza dell’esatto accertato superamento della velocità massima consentita e, pertanto, in tale situazione la verbalizzazione effettuata è dubbia in quanto applicato un criterio (riduzione del 5%) non previsto per legge.

(Giudice di Pace di Viterbo - Avv. Andrea Stefano Marini Balestra, Sentenza 6 ottobre 2008).

[Avv. Alfredo Matranga]


Rispondi | Inoltra | Messaggi relativi a questo argomento (2)
#876 Da: K-RS <plutoy@...>
Data: Ven 5 Dic 2008 7:52 am
Oggetto: Re: [BMW_GTS_riders] BMW S 1000 RR 		plutoy
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Azzz terribile! Hanno copiato lo scarico della Kawa dimenticandosi di togliere la padella di raccolta olio! Una serie di collettori in titanio after market potrebbe sistemare il tutto.
 
Lampix

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From: Mancini Stefano <mancini_stefano@...>
To: BMW_GTS-K1200RS_riders@yahoogroups.com
Sent: Thursday, November 27, 2008 10:28:06 PM
Subject: [BMW_GTS_riders] BMW S 1000 RR

 
Qualche foto della nuova S 1000 RR ancora in versione non definitiva.
 
Come temevo si capisce che la prima cosa da fare su questa moto sarà cambiare lo scarico, ma cosè quel brutto barilotto là sotto.
 
Lamps Stefano.
 
 


Rispondi | Inoltra | Messaggi relativi a questo argomento (3)
#875 Da: "Mancini Stefano" <mancini_stefano@...>
Data: Gio 27 Nov 2008 9:28 pm
Oggetto: BMW S 1000 RR 		mancini_stefano
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Qualche foto della nuova S 1000 RR ancora in versione non definitiva.
 
Come temevo si capisce che la prima cosa da fare su questa moto sarà cambiare lo scarico, ma cosè quel brutto barilotto là sotto.
 
Lamps Stefano.
 
 

Rispondi | Inoltra | Messaggi relativi a questo argomento (3)
#874 Da: "Mancini Stefano" <mancini_stefano@...>
Data: Ven 21 Nov 2008 7:05 pm
Oggetto: Una bella sentenza contro il Tutor. 		mancini_stefano
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16.11.08 - Giudice di Pace di Viterbo: la contravvenzione da tutor è illegittima per mancanza tolleranza

È illegittimo il verbale elevato per mezzo del tutor non consentendo tale apparecchio l’applicazione della tolleranza del 5% prevista dal CdS. È questo il principio con cui il GdP di Viterbo con la sentenza in commento ha annullato il verbale elevato dalla P.S. per mezzo dell’apparecchio denominato tutor.

Nella specie, la verbalizzazione è stata fatta in seguito a lettura dei dati provenienti da un’apparecchiatura TUTOR presente su un tratto di autostrada, nella specie la Milano/Napoli, perché la velocità media del veicolo intestato alla società ricorrente risultava superiore il limite di velocità di km 130/h.

In particolare, ha ritenuto il Giudice adito che benché alla velocità risultata fosse stata applicata la riduzione del 5%, come previsto ex D.M. 29/10/97, detta riduzione non può però essere applicata nei casi in cui la rilevazione sia operata con mezzi diversi dall’“autovelox” che consente di rilevare la velocità immediatamente; negli altri casi di rilevazione della trasgressione di “eccesso di velocità” (art. 142 CDS), col c.d. scontrino entrata – uscita autostradale, non può essere applicato il criterio di cui sopra, ma una riduzione diversa, come precisato dal comma 3 dell’art. 345 delle disp. di att.ne del codice della strada.

Ed infatti, ha proseguito il Giudicante, non può ritenersi apparecchiatura “Autovelox” il Tutor in quanto questo strumento consente di accertare le violazioni di “eccesso di velocità” attraverso il calcolo della media di velocità percorsa tra due postazioni, con la conseguenza che, per necessaria analogia con la media calcolata con mezzi diversi, al “tutor” deve applicarsi la riduzione prevista ex citato art. 345, comma 3° disp. att.ne.

Ciò comporta, ha osservato ancora il GdP, che in difetto di precisazione normativa non può essere applicata riduzione alcuna oppure in analogia con quanto detto sopra (art. 345, comma 3°), va applicata la riduzione “progressiva” del 5%, 10% e 15% e poiché la legge prevede in ogni caso la necessità di effettuare una riduzione questa va comunque applicata, ma, non conosciuto il suo criterio nei casi di rilevazione diverse le postazioni “autovelox” fisse e/o mobili, ne deriva l’impossibile corretta verifica del comma della norma ex art. 142 violato.

Ha concluso, infine, il Giudice, in ogni caso in cui venga applicata tout court la sola riduzione del 5% nei casi di accertata violazione mediante calcolo della velocità media non vi è certezza dell’esatto accertato superamento della velocità massima consentita e, pertanto, in tale situazione la verbalizzazione effettuata è dubbia in quanto applicato un criterio (riduzione del 5%) non previsto per legge.

(Giudice di Pace di Viterbo - Avv. Andrea Stefano Marini Balestra, Sentenza 6 ottobre 2008).

[Avv. Alfredo Matranga]

Rispondi | Inoltra | Messaggi relativi a questo argomento (2)
#873 Da: K-RS <plutoy@...>
Data: Mar 7 Ott 2008 1:55 pm
Oggetto: BMW K1300 		plutoy
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Per quelli che volessero avere alcune informazioni sulle nuove BMW della serie K appena presentate a Colonia, vi inivito a vedere: http://phpbb.forumgratis.com/krs-about288.html
 
Lampix

K-RS (Marco)

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Rispondi | Inoltra | Messaggi relativi a questo argomento (1)
#872 Da: "Mancini Stefano" <mancini_stefano@...>
Data: Lun 29 Set 2008 8:06 pm
Oggetto: Info su BMW K 1200 GT 		mancini_stefano
Offline Offline
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BOLOGNA 24/09/2008        AI  MOTOCLUB MOTORRAD BMW

AI POSSESSORI DI MOTO BMW K 1200 GT.

SALVE:SONO FRABETTI IVANO ABITO IN PROVINCIA DI BOLOGNA E SONO ISCRITTO AL MOTOCLUB BMW MOTORRAD E POSSEGGO UNA BMW K1200 GT ULTIMO MODELLO

CHIEDO CORTESEMENTE SE AVETE SOCI IN POSSESSO DI QUESTO TIPO DI  MOTO CHE  HANNO PROBLEMI DI FUNZIONALITA’ , O DIFETTI O  QUALUNQUE ALTRO TIPO DI PROBLEMATICHE ETC ETC., E RITENGONO OPPORTUNO SEGNALARLI ALLA BMW ITALIA UFFICIO CLIENTI ESPRIMENDO ANCHE IL PROPRIO PENSIERO, DISAPPUNTO O MALCONTENTO.

CREDO CHE NELL’INTERESSE DI CHI HA LA VOGLIA DI FARE TURISMO CON PASSIONE SIA UTILE PER UN MIGLIORAMENTO DELLA MOTO STESSA.

SE INVECE VOGLIONO AVERE SOLAMENTE UNO SCAMBIO DI OPINIONI CON IL SOTTOCRITTO AL: CELL 3389291990 OPPURE VIA  EMAIL  ivano.frabbo@...

RINGRAZIO DELLA VOSTRA DISPONIBILITA’

CORDIALI SALUTI  

FRABETTI IVANO.                               

Rispondi | Inoltra | Messaggi relativi a questo argomento (1)
#871 Da: "chopra_curzon" <chopra_curzon@...>
Data: Lun 29 Set 2008 6:44 am
Oggetto: A list of Software that we must have on our computer 		chopra_curzon
Offline Offline
Invia email Invia email
  
We don't have to spend fortunes to get software for different
applications. They are available in plenty as freeware.

Have a look at a list of all essential software that are available for
free here: http://freesoftware.internethunter.info

Rispondi | Inoltra | Messaggi relativi a questo argomento (1)
#870 Da: "payton_eunike2000" <payton_eunike2000@...>
Data: Mer 24 Set 2008 11:48 am
Oggetto: Popular Scholarship Programs 		payton_eunik...
Offline Offline
Invia email Invia email
  
There are several scholarship programs that help us go for higher
studies leaving behind all the financial worries.

The website http://www.scholarshiponnet.com lists out all the popular
scholarship programs available globally and guides us through the
application process to fulfill the dream of furthering our academic
interests.

Visit the website to find out the scholarship program that will suit
you the best: http://www.scholarshiponnet.com

Rispondi | Inoltra | Messaggi relativi a questo argomento (1)
#869 Da: "Mancini Stefano" <mancini_stefano@...>
Data: Mar 26 Ago 2008 10:52 am
Oggetto: Re: [BMW_GTS_riders] Ogg: Vendo GS 1200 anno 2004 		mancini_stefano
Offline Offline
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Girando in internet si dovrebbero trovare delle buone occasioni nella serie K, considerando che a Milano dovrebbe essere presentata la nuova K 1300.
 
Lamps stefano.
 
----- Original Message -----
From: Tinto
Sent: Tuesday, August 26, 2008 9:41 AM
Subject: [BMW_GTS_riders] Ogg: Vendo GS 1200 anno 2004

beh...praticamente ho venduto tutto (VFR-GSX/R-XT) ed adesso vorrei
passare a qualcosa che mi permetta di far tutto...anche un po
di "leggero" OFF. Se trovassi però una K in ottime condizioni ed a
prezzo interessante probabilmente rivaluterei l'eventuale acquisto...

...nono sono confuso...NAAAAA!!! :)

salutamo
Tinto
Palermo

--- In BMW_GTS-K1200RS_riders@yahoogroups.com, "Mancini Stefano"
<mancini_stefano@...> ha scritto:
>
> Ciao Tinto,
>
> dire che ci si scrive di rado è un eufemismo ;-)
>
> L'importante è che ci sia sempre la passione per la moto, il prezzo
non saprei, come ha scritto nell'annuncio è trattabile dopo presa
visione.
>
> Vuoi abbandonare il K?
>
> Lamps Stefano.
>
>
> ----- Original Message -----
> From: Tinto
> To: BMW_GTS-K1200RS_riders@yahoogroups.com
> Sent: Sunday, May 18, 2008 12:21 AM
> Subject: [BMW_GTS_riders] Ogg: Vendo GS 1200 anno 2004
>
>
> ehilà! Come va?
> E' un bel po che non ci si scrive!
> Bello il Gs...quale sarebbe la richiesta (orientativamente)?
>
> a presto
> T
>
> --- In BMW_GTS-K1200RS_riders@yahoogroups.com, "Mancini Stefano"
> <mancini_stefano@> ha scritto:
> >
> >
> >
> >
> > > E' stato aggiunto un nuovo articolo sul sito
> > www.bmwmotorradclubromagna.it!!!
> > >
> > > titolo: Vendo GS 1200 anno 2004
> > >
> > > link: http://www.bmwmotorradclubromagna.it/showarticle.php?
> articleID=268
> >
>


Rispondi | Inoltra | Messaggi relativi a questo argomento (7)
#868 Da: "Tinto" <massimoallegra@...>
Data: Mar 26 Ago 2008 7:41 am
Oggetto: [BMW_GTS_riders] Ogg: Vendo GS 1200 anno 2004 		massimoallegra
Offline Offline
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beh...praticamente ho venduto tutto (VFR-GSX/R-XT) ed adesso vorrei
passare a qualcosa che mi permetta di far tutto...anche un po
di "leggero" OFF. Se trovassi però una K in ottime condizioni ed a
prezzo interessante probabilmente rivaluterei l'eventuale acquisto...

...nono sono confuso...NAAAAA!!!  :)

salutamo
Tinto
Palermo

--- In BMW_GTS-K1200RS_riders@yahoogroups.com, "Mancini  Stefano"
<mancini_stefano@...> ha scritto:
>
> Ciao Tinto,
>
> dire che ci si scrive di rado è un eufemismo ;-)
>
> L'importante è che ci sia sempre la passione per la moto, il prezzo
non saprei, come ha scritto nell'annuncio è trattabile dopo presa
visione.
>
> Vuoi abbandonare il K?
>
> Lamps Stefano.
>
>
>   ----- Original Message -----
>   From: Tinto
>   To: BMW_GTS-K1200RS_riders@yahoogroups.com
>   Sent: Sunday, May 18, 2008 12:21 AM
>   Subject: [BMW_GTS_riders] Ogg: Vendo GS 1200 anno 2004
>
>
>   ehilà! Come va?
>   E' un bel po che non ci si scrive!
>   Bello il Gs...quale sarebbe la richiesta (orientativamente)?
>
>   a presto
>   T
>
>   --- In BMW_GTS-K1200RS_riders@yahoogroups.com, "Mancini Stefano"
>   <mancini_stefano@> ha scritto:
>   >
>   >
>   >
>   >
>   > > E' stato aggiunto un nuovo articolo sul sito
>   > www.bmwmotorradclubromagna.it!!!
>   > >
>   > > titolo: Vendo GS 1200 anno 2004
>   > >
>   > > link: http://www.bmwmotorradclubromagna.it/showarticle.php?
>   articleID=268
>   >
>

Rispondi | Inoltra | Messaggi relativi a questo argomento (7)
#867 Da: K-RS <plutoy@...>
Data: Gio 19 Giu 2008 7:21 am
Oggetto: Re: [BMW_GTS_riders] Prova R1200s ad Adria. 		plutoy
Offline Offline
Invia email Invia email
 

Ciao Stefano,

che sfortuna! Pensa che mi ero iscritto anch'io (per la K1200R Sport) ma per un banale disguido,ossia non mi hanno trovato al telefono, la mia iscrizione risultava non confermata e nonostante abbia telefonato mi dissero che era tutto occupato per cui non avrei avuto alcuna possibilità di testare le moto. Per di più martedì il tempo dalle mie parti era orribile e più che tuta in pelle c'era bisogno della tuta antipioggia.

Due anni or sono provai la R1200S proprio ad Adria e devo dire che fui più fortunato di te: pur essendo nel gruppo intermedio, il mio gruppo era composto (oltre all'istruttore) da me ed un altro ragazzo. Quest'ultimo doveva aver mentito sulla sua esperirenza perché nel giro in cui ero io dietro all'istruttore, alla fine del primo rettilineo di ritorno (quello dopo i box) lo avevamo gà staccato quasi dell'intero rettilineo!!! Il bello è stato quando il gruppo degli "esperti" ci ha raggiunti e passati e il mio istruttore ha forzato per stargli dietro. Mi ci sono buttato anch'io; però dopo essere arrivato troppo lungo ad una "S" ho accumulato un tale ritardo nelle curve successive che non sono più stato in grado di seguirli ...... ma che divertimento!! Saponette gratuggiate in pieno, dx e sx ovviamente!

Confermo la tua opinione sul tracciato, non molto veloce ma abbastanza tecnico per dare il giusto divertimento senza eccessi di rischi (a patto di non andarseli a cercare).

Per il mese di agosto tienimi informato che se volge al bello un giro lo faccio pure io.



Lampix

K-RS (Marco)

Quando guidi una K-RS ....... il resto è niente! ;-))

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--- On Tue, 6/17/08, Mancini Stefano <mancini_stefano@...> wrote:

From: Mancini Stefano <mancini_stefano@...>
Subject: [BMW_GTS_riders] Prova R1200s ad Adria.
To: BMW_GTS-K1200RS_riders@yahoogroups.com
Date: Tuesday, June 17, 2008, 9:03 PM

Oggi mi sono recato ad Adria approfittando della prova della gamma sportiva BMW.
 
Erano disponibili la R1200S e le K-R-S ed RS, naturalmente la mia scelta è caduta sulla S (Gialla come la mia che culo) moto che conosco meglio, anche se è la prima volta che la provo in pista.
 
Bel circuitino quello di Adria, non è molto veloce ed impegnativo, ottimo per riportare a casa intonsa la tuta in pelle e la moto che ti è stata gentilmente affidata, facile da imparare, ma non riuscivo a digerire il rampino di ritorno a destra, arrivavo troppo sotto alla staccata.
 
La pista a mio avviso aumentava quello che è il tallone d'achille della S, una frenata con poco mordente.
 
Dopo un briefing siamo stati divisi in 4 gruppi, esperti pista, utenti saltuari, prima volta, panigati.
 
Mi sono messo nel secondo gruppo, ma ho il dubbio che quello che mi stava davanti (vedendo il passo in curva) abbia mentito, e dato che era vietato sorpassare me lo sono cuccato fino al penultimo giro quando è toccato a me succhiare la ruota del tester BMW.
 
L'ultimo giro finalmente è stato fatto all'andatura giusta e sono riuscito a dare una bella limata ai piolini delle pedane (troppo alti, Sigh), il mio obbiettivo era il coperchio della testata, e qui non ci sono arrivato.
 
Ma meglio così, mi sarebbe dispiaciuto esagerare e finire col scartavetrare sull'asfalto la S come purtroppo è successo ad un partecipante.
 
Bisogna che ci torno con la mia S ad Adria, anche se devo dire che mi divertono di più le strade di montagna della nostra zona (Muraglione, Campigna, Via Maggio etc) ad Agosto mi hanno detto che si gira con 90 Euro.
 
Qualcuno si associa ;-)
 
Lamps Stefano.
 


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#866 Da: "Mancini Stefano" <mancini_stefano@...>
Data: Mar 17 Giu 2008 7:03 pm
Oggetto: Prova R1200s ad Adria. 		mancini_stefano
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Oggi mi sono recato ad Adria approfittando della prova della gamma sportiva BMW.
 
Erano disponibili la R1200S e le K-R-S ed RS, naturalmente la mia scelta è caduta sulla S (Gialla come la mia che culo) moto che conosco meglio, anche se è la prima volta che la provo in pista.
 
Bel circuitino quello di Adria, non è molto veloce ed impegnativo, ottimo per riportare a casa intonsa la tuta in pelle e la moto che ti è stata gentilmente affidata, facile da imparare, ma non riuscivo a digerire il rampino di ritorno a destra, arrivavo troppo sotto alla staccata.
 
La pista a mio avviso aumentava quello che è il tallone d'achille della S, una frenata con poco mordente.
 
Dopo un briefing siamo stati divisi in 4 gruppi, esperti pista, utenti saltuari, prima volta, panigati.
 
Mi sono messo nel secondo gruppo, ma ho il dubbio che quello che mi stava davanti (vedendo il passo in curva) abbia mentito, e dato che era vietato sorpassare me lo sono cuccato fino al penultimo giro quando è toccato a me succhiare la ruota del tester BMW.
 
L'ultimo giro finalmente è stato fatto all'andatura giusta e sono riuscito a dare una bella limata ai piolini delle pedane (troppo alti, Sigh), il mio obbiettivo era il coperchio della testata, e qui non ci sono arrivato.
 
Ma meglio così, mi sarebbe dispiaciuto esagerare e finire col scartavetrare sull'asfalto la S come purtroppo è successo ad un partecipante.
 
Bisogna che ci torno con la mia S ad Adria, anche se devo dire che mi divertono di più le strade di montagna della nostra zona (Muraglione, Campigna, Via Maggio etc) ad Agosto mi hanno detto che si gira con 90 Euro.
 
Qualcuno si associa ;-)
 
Lamps Stefano.
 

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#865 Da: K-RS <plutoy@...>
Data: Gio 22 Mag 2008 2:32 pm
Oggetto: Re: [BMW_GTS_riders] Ogg: 		plutoy
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Ciao ragazzi,
 
voelvo informarvi che a Udine è stato ricostituito il locale BMW moto club.
A breve ci sarà un minisito dove poter vedere i programmi e quello che verrà realizzato.
Mi auguro di vedervi presto.
 
 


Lampix

K-RS (Marco)

Quando guidi una K-RS ....... il resto è niente! ;-))

============== o \
============(O)&>(O)


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#864 Da: "Mancini Stefano" <mancini_stefano@...>
Data: Lun 19 Mag 2008 8:04 am
Oggetto: Re: [BMW_GTS_riders] Ogg: Vendo GS 1200 anno 2004 		mancini_stefano
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Ciao Tinto,
 
dire che ci si scrive di rado è un eufemismo ;-)
 
L'importante è che ci sia sempre la passione per la moto, il prezzo non saprei, come ha scritto nell'annuncio è trattabile dopo presa visione.
 
Vuoi abbandonare il K?
 
Lamps Stefano.
 
 
----- Original Message -----
From: Tinto
Sent: Sunday, May 18, 2008 12:21 AM
Subject: [BMW_GTS_riders] Ogg: Vendo GS 1200 anno 2004

ehilà! Come va?
E' un bel po che non ci si scrive!
Bello il Gs...quale sarebbe la richiesta (orientativamente)?

a presto
T

--- In BMW_GTS-K1200RS_riders@yahoogroups.com, "Mancini Stefano"
<mancini_stefano@...> ha scritto:
>
>
>
>
> > E' stato aggiunto un nuovo articolo sul sito
> www.bmwmotorradclubromagna.it!!!
> >
> > titolo: Vendo GS 1200 anno 2004
> >
> > link: http://www.bmwmotorradclubromagna.it/showarticle.php?
articleID=268
>


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#863 Da: "Tinto" <massimoallegra@...>
Data: Sab 17 Mag 2008 10:21 pm
Oggetto: Ogg: Vendo GS 1200 anno 2004 		massimoallegra
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ehilà! Come va?
E' un bel po che non ci si scrive!
Bello il Gs...quale sarebbe la richiesta (orientativamente)?

a presto
T


--- In BMW_GTS-K1200RS_riders@yahoogroups.com, "Mancini Stefano"
<mancini_stefano@...> ha scritto:
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> > E' stato aggiunto un nuovo articolo sul sito
> www.bmwmotorradclubromagna.it!!!
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> > titolo: Vendo GS 1200 anno 2004
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> > link:   http://www.bmwmotorradclubromagna.it/showarticle.php?
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#862 Da: "Tinto" <massimoallegra@...>
Data: Sab 17 Mag 2008 10:21 pm
Oggetto: Ogg: Vendo GS 1200 anno 2004 		massimoallegra
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ehilà! Come va?
E' un bel po che non ci si scrive!
Bello il Gs...quale sarebbe la richiesta (orientativamente)?

a presto
T


--- In BMW_GTS-K1200RS_riders@yahoogroups.com, "Mancini Stefano"
<mancini_stefano@...> ha scritto:
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> > E' stato aggiunto un nuovo articolo sul sito
> www.bmwmotorradclubromagna.it!!!
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> > titolo: Vendo GS 1200 anno 2004
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#861 Da: "Mancini Stefano" <mancini_stefano@...>
Data: Mar 6 Mag 2008 7:51 pm
Oggetto: Invito al PIADINACUP 2008 dal BMW Motorrad Club Romagna. 		mancini_stefano
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Ciao a tutti,
è nostro piacere invitarvi alla 6° edizione del Piadina Cup, un itinerario motociclistico gastronomico alla scoperta della Romagna.
 
Al seguente link  http://www.bmwmotorradclubromagna.it/showarticle_programmi.php?articleID=245
è possibile visualizzare il programma per  il PIADINACUP 2008  ed effettuare l'iscrizione online, chi partecipa anche alla cena di gala presso il Grand Hotel Terme di
Castrocaro per la serata di Sabato (e che coincide con la nostra cena sociale/mensile) è pregato di specificarlo nel campo "note" indicando il n° di partecipanti.
 
Via aspettiamo Numerosi!!!
 
Stefano Mancini
 
Presidente  Bmw Motorrad Club Romagna

 

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#860 Da: "Mancini Stefano" <mancini_stefano@...>
Data: Mer 16 Apr 2008 1:23 pm
Oggetto: Nuova BMW 1000. 		mancini_stefano
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Foto ed articolo tratto da "Motonline" la versione SBK mi pare molto bella, anche se la linea può ricordare una Kawasaki ;-)
 
 
 
 

Conferenza stampa a Berlino per mostrare la Superbike a 4 cilindri che porterà il marchio dell'elica nel mondiale delle derivate di serie a partire dal 2009

È in corso in questo momento a Berlino la conferenza stampa di presentazione ufficiale del programma BMW Superbike, che è già avviato e porterà sulle piste di tutto il mondo la supersportiva tedesca a partire dal 2009. Assieme alle prime fotografie della nuova 4 cilindri, vi diamo le informazioni ricevute per telefono dal nostro direttore, Luigi Bianchi, che è sul posto e sta esaminando millimetro per millimetro la rivoluzionaria moto che ha davanti agli occhi e davanti all'obiettivo della sua macchina fotografica, il cui obiettivo però è stato sigillato. "Rivoluzionaria" è un termine impegnativo, e in questo caso va interpretato: la nuova BMW SBK è esattamente allineata, almeno per quanto è dato vedere, alla concorrenza giapponese, mentre sconvolge tutto quanto la BMW ha predicato, applicato e perfezionato per decenni relativamente ai suoi celebri modelli a due e quattro cilindri.
Motore a quattro cilindri in linea trasversale, bialbero a 16 valvole, telaio a doppio trave, sospensioni Ohlins di ultima generazione, trasmissione finale a catena. Evidentemente la BMW ha considerato che le sue sospensioni Telelever e Paralever e la trasmissione ad albero cardanico, fiori all'occhiello delle sue ambitissime moto, andassero benissimo per le turistiche e le sport touring, bene anche per la bicilindrica da endurance, ma non fossewro adeguate per una supersportiva, specialmente per una supersportiva nata per battere le evolutissime concorrenti italiane e giapponesi in un mondiale prestigioso e impegnativo come il Superbike.
Nel corso della conferenza stampa la BMW ha spiegato il motivo del suo ingresso in forze nel settore delle moto supersportive. "Si tratta di un segmento di mercato che nel mondo vale circa 150.000 moto all'anno" – ha affermato Hendrick Kuenheim, presidente di BMW Motorrad. Un numero troppo elevato per trascurarlo, visti gli ambiziosi obiettivi di crescita nel medio periodo della Casa tedesca.
Berti Hauser, responsabile della BMW Motorsport, sta organizzando il debutto della nuova quattro cilindri nel mondiale SBK 2008. La Casa ha scelto di avere come partner in questa iniziativa la Alpha Technik, un team con notevole esperienza nello sviluppo e già campione tedesco SBK con la Honda. Sono iniziati i test in pista e nel giro di un mese si svolgeranno anche le prime selezioni per i piloti. La squadra ufficiale sarà composta da due piloti: uno di rango e una giovane promessa. Sui nomi, al momento, nessuna illazione. Si sussurra quello di Max Neukirchner, il tedesco più veloce del momento e già esperto di Superbike, ma il Team Suzuki Alstare di Francesco Batta, che l'ha ingaggiato per il 2008, ha già dichiarato che intende rinnovargli il contratto al più presto.
Tornando alla moto esposta oggi per la prima volta a Berlino, l'osservazione diretta mostra diversi adesivi Dellorto, il che fa supporre la presenza di un apparato di iniezione elettronica di origine italiana, così come i freni, Brembo. La Casa non è scesa in dettagli tecnici, però ha parlato di una testata "molto innovativa". Il modello stradale sarà prodotto in 1000 esemplari entro il 30 giugno 2009, così come prescrive il regolamento SBK, si chiamerà S1000 RR e il suo prezzo sarà allineato a quello della concorrenza giapponese. E anche questa si prospetta come una rivoluzione...
Ambizioni? Piazzarsi entro i primi dieci nella classifica finale del campionato mondiale 2009 e salire sul podio nel 2010.

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#859 Da: "Mancini Stefano" <mancini_stefano@...>
Data: Dom 16 Mar 2008 1:05 pm
Oggetto: Cose da non fare in moto! 		mancini_stefano
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Cose da non fare in moto;
 
 
 
 
 
 
And the winner is;
 

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#858 Da: "Mancini Stefano" <mancini_stefano@...>
Data: Gio 6 Mar 2008 11:06 am
Oggetto: Vendo GS 1200 anno 2004 		mancini_stefano
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> E' stato aggiunto un nuovo articolo sul sito
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> titolo: Vendo GS 1200 anno 2004
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#857 Da: "Mancini Stefano" <mancini_stefano@...>
Data: Mer 26 Dic 2007 11:49 pm
Oggetto: 'Raduno AUDAX.' 		mancini_stefano
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titolo: Raduno AUDAX.

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#856 Da: K-RS <plutoy@...>
Data: Mar 4 Dic 2007 4:23 pm
Oggetto: BMW in superbike nel 2009 		plutoy
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BMW Motorrad apre un nuovo capitolo nelle corse motociclistiche.

Peter Müller, Vice Presidente Sviluppo e Gamma Prodotto BMW Motorrad, il 28 settembre durante la conferenza stampa del Salone Motociclistico “Mondial du Deux Roues” di Parigi ha annunciato: “Nel 2007 BMW è tornata alle corse con la Sport Boxer. Dopo oltre 50 anni, nel 2008 continueremo l’attività nel Campionato Endurance. Allo stesso tempo stiamo preparando il nostro debutto nel Campionato Mondiale Superbike nel 2009”.

Il nuovo team nascerà durante la stagione 2008 sotto la direzione di Berti Hauser, direttore sportivo BMW Motorrad. Il 4 cilindri in linea da 1.000 cmc, un modello completamente nuovo sviluppato da BMW Motorrad, sarà collaudato ed ulteriormente sviluppato in numerosi test che riproducono condizioni simili a quelle delle gare. In questo progetto BMW Motorrad è affiancata dalla Alpha Technik GmbH.

“Con l’ingresso nel Campionato mondiale Superbike diventiamo concorrenti di costruttori e team che hanno un’esperienza molto più lunga della nostra in questo segmento, per noi nuovo. Sappiamo che non sarà semplice. In Alpha Technik GmbH abbiamo trovato un partner con un grande know-how nel capo dello sviluppo ed un’esperienza più che decennale nelle gare di superbike. Riteniamo che con la nuova moto potremo affermarci con successo in ambito internazionale, caratterizzato da una forte concorrenza”.

 
Lampix

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Be a better friend, newshound, and know-it-all with Yahoo! Mobile. Try it now.

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