Via libera dal Senato alla legge sulla sicurezza stradale. Dunque, diventa obbligatorio, come in altri Paesi nordeuropei, tenere accesi i fari anabbaglianti sulle autostrade e sulle extraurbane durante il giorno. Ma ci sono novità anche per i cellulari: oltre al viva voce, è infatti ammesso l'uso di un auricolare. Attenzione poi all'alcol ingerito prima di mettersi alla guida: poco più di un bicchiere di birra diventa fuorilegge.
Un altro punto della legge regolamenta l'uso degli autovelox, prevedendo che ne venga data informazione agli automobilisti, che siano utilizzati nel rispetto della privacy e che possano essere impiegati anche sulle strade extraurbane secondarie e urbane a scorrimento veloce.
A favore del decreto hanno votato i senatori della Cdl, contrari Ds e Margherita, astenuti Verdi e Uduer. L'approvazione di Palazzo Madama arriva dopo quella della Camera. "Con queste norme la circolazione diventa più sicura - ha commentato Giuseppe Menardi, senatore di An e relatore del decreto - la sicurezza stradale è una questione che deve essere affrontata con decisione nel tentativo di arginare un fenomeno tragico ed economicamente catastrofico per gli elevatissimi costi sociali, sanitari e di riabilitazione derivanti da incidenti stradali".

Ecco tutte le novità della legge:
1. Scatteranno immediatamente maggiori controlli e sanzioni più severe per le gare di velocità non autorizzate.
2. Sarà obbligatorio in qualsiasi condizione di marcia per motori e ciclomotori tenere i fari sempre accesi, anche di giorno.
3. Anabbaglianti sempre in funzione sulle autostrade e sulle principali strade extraurbane.
4. Telefonini. Obbligo dell'auricolare per chi usa il cellulare guidando.
5. Ebbrezza. Il decreto fissa a un valore superiore a 0.5 grammi per litro il tasso alcolemico, oltrepassando il quale il conducente non può guidare.
6. Obbligo di fermarsi dinanzi ai pedoni sordi o ciechi riconoscibili dai bastoni rosso o bianco.
7. Dispositivi di autovelox installati su strade extraurbane, strade urbane di scorrimento e autostrade o su singoli tratti, individuati da decreto ad hoc.
8. Informazioni agli automobilisti sugli autovelox.
9. Rispetto delle norme sulla privacy per le registrazioni degli autovelox.
10. Multe da autovelox valide senza la contestazione immediata