Salve a tutti,
qualcuno di voi ha mai dovuto regolare le cinghie della distribuzione del 1500?
Credo che le mie debbano essere regolate in quanto, attorno ai 2000 giri sono un
po' rumorose. Credo siano troppo tirate. Ho letto come fare, ma viene richiesto
uno strumento, che serve ad applicare una forza di 2 kg. sulla cinghia che io
non ho. Qualcuno lo sa fare in altra maniera?

I dischi della mia goldwing hanno 140000 chilometri, e hanno formato un piccolo
"scalino".
Debbono essere sostituiti?

Ciao e grazie a tutti.

Ciao,

desideriamo farti sapere che, nella sezione File del gruppo
Gold-Wing, troverai un nuovo file appena caricato.

   File :        /goldwing05i.pdf
   Caricato da : goldwing_owner <marco@...>
   Descrizione : GOLD WING 2005 INFORMAZIONI STAMPA

Puoi accedere al file dal seguente indirizzo:
http://it.groups.yahoo.com/group/Gold-Wing/files/goldwing05i.pdf

Per ulteriori informazioni su come condividere i file con gli altri
iscritti al tuo gruppo, vai invece alla sezione di Aiuto al seguente
indirizzo:
http://help.yahoo.com/help/it/groups/files


Cordiali saluti,

goldwing_owner <marco@...>

Ciao a tutti,
confermo: da oltre 1 anno ho registrato il telepass auto anche con la targa
della mia GW, ed ha sempre funzionato passando in moto....a bassa velocità,
mi raccomando.
un doppio lampeggio
Renzo (sberla)


>-- Messaggio originale --
>To: <Gold-Wing@yahoogroups.com>
>From: "Max & Magda" <max.magda@...>
>Date: Wed, 30 Jun 2004 18:06:27 +0200
>Subject: Re: [ Gold Wing ] Telepass.
>Reply-To: Gold-Wing@yahoogroups.com
>
>
>  Ciao a tutti,
>  anch' dall'estate 2003 ho registrato come secondo veicolo la mia GW,
avendo
>di ritorno la conferma email dell'avvenuta registrazione. Tengo il telepass
>montato alla base del  parabrezza e francamente non ho mai avuto problemi.
>L'unica volta che non si è aperta la sbarra penso sia dovuto al fatto che
>due auto prima di me erano passate vicinissime ed il lettore deve aver
avuto
>qualche problema nella lettura ed ha bloccato me  che ero subito dopo.Comunque
>ovviamente bisogna avere sempre molta cautela nell'entrare nel casello
e
>non come certi automobilisti che entrano a velocità folli.
>  Ciao
>  Max Vasone
>

Hanno ricevuto la lettera di cui parli alcuni amici.
Chi lo usa mi dice che funziona anche in tasca, nella borsa serbatoio,
in un vano portaoggetti anteriore. In auto a qualcuno ha funzionato
addirittura nel bagagliaio. Sembra che l'unico modo per non farlo
funzionare sia di avvolgerlo in uno strato isolante (tipo un foglio di
alluminio).
Date le caratteristiche dell'apparato, non è necessaria una
comunicazione "visiva" con la porta del casello. Sembra però, per una
corretta ricezione, che sia importante mantenere il corretto
allineamento, come indicato nelle istruzioni, indipendentemente dal
fatto che sia poi installato sul parabrezza.
La lettera di cui parli l'hanno ricevuto già diversi miei amici e alcuni
lo stanno già usando.
Io il telepass sulla moto lo uso da 4 anni, avendolo ottenuto legalmente
per la moto (credo unico in Italia): l'ho applicato sul parabrezza, ma
adesso, visto che dovrebbe funzionare anche altrove, credo che lo
sposterò in un posto più sicuro.
Marcello Anglana


-----Messaggio originale-----
Da: andreagoldwing@... [mailto:andreagoldwing@...]
Inviato: mercoledì 30 giugno 2004 14.13
A: Gold-Wing
Oggetto: [ Gold Wing ] Telepass.

Salve a tutti,
da qualche giorno ho ricevuto una lettera dalla società Autostrade con
la quale mi viene offerta la possibilità di far parte di un gruppo di
sperimentazione del nuovo telepass per moto.

Vorrei sapere se qualcuno di voi ha già ricevuto una lettera simile e,
nel caso, in che posizione ha installato il telepass sulla Goldwing.

Un lampeggio a tutti.
Andrea




Per ritirare la sottoscrizione a questo Gruppo, inviare una E-Mail a
- Gold-Wing-unsubscribe@yahoogroups.com , per inviare un messaggio al
Gruppo - Gold-Wing@yahoogroups.com , per scrivere a Marco Mattiozzi
proprietario del Gruppo, Gold-Wing-owner@yahoogroups.com - oppure
marco@...


Link utili di Yahoo! Gruppi

Salve a tutti,
da qualche giorno ho ricevuto una lettera dalla società Autostrade con la quale
mi viene offerta la possibilità di far parte di un gruppo di sperimentazione del
nuovo telepass per moto.

Vorrei sapere se qualcuno di voi ha già ricevuto una lettera simile e, nel caso,
in che posizione ha installato il telepass sulla Goldwing.

Un lampeggio a tutti.
Andrea

Carissimi,

sono lieto di annunciare la nascita del Sito

http://www.goldwing.it

Qui potrete trovare un Guestbook, Sezione Fotografiche, Sezione
News, Sezione Raduni ed Incontri e anche un Forum.

Spero sia di vostro gradimento e vi invito a registrarvi.

Colgo l'occasione per ricordare un incontro molto importante per il
Club al quale appartengo : il 21° Raduno Internazionale Gold Wing
Club Italia a Pratovecchio (Arezzo).

Se cliccate a questo indirizzo potrete leggere tutte le news in
merito : http://www.gwci.org/download/pratovecchio.htm

Un lampeggio,

M@rco

--- In Gold-Wing@yahoogroups.com, "oswald_pr" <the_biker@i...> ha
scritto:
> Salve,
> Sono Vito...


Ciao Vito, felice "primo post" !!!

Ti confermo queste novità inserite nel modello 2004 del GL1800 :

Nuova colorazione

Interruttori illuminati 24 ore su 24, ora più facili da identificare
nella guida notturna.

Frontale modificato, con nuovi fori di ventilazione alla base del
parabrezza per una miglior riduzione delle turbolenze.
Contribuiscono inoltre a mantenere più fresca l'area riservata a
pilota ed al passeggero nei giorni più caldi.

Un lampeggio,

M@rco

Salve,
Sono Vito e non ho mai scritto sul forum, ma questa volta vorrei
chiedere una cosa...
E' vero che il 1800 ha i blocchetti elettrici (dove ci sono gli
interruttori di frecce, clacson, etc..) che non sono illuminati, a
differenza del 1500 che invece ce l'ha illuminati.
E sembra di aver sentito in giro che solo dal modello 2004 ce li ha
illuminati.
C'e' qualcuno che mi puo' confermare o smentire tutto cio?
Grazie e un lampeggio a tutti.

3º Raduno GoldWing

"CIUDAD de BENIDORM"

25/26/27 AGOSTO 2004

Cari Amici Wingers,

dopo aver ricevuto graditi apprezzamenti per i raduni del 2000 e 2002, ho deciso di riorganizzare la terza edizione del raduno GW  "CIUDAD de BENIDORM".

E' un raduno impegnativo per Voi. Se penso che il confine italiano dista più di

1.100 km; farò, credetemi,  ogni sforzo affinché  una volitiva organizzazione

premi il vostro entusiasmo.

Come nelle precedenti edizioni ho proposto questo raduno ai soci del GWCI,

della GWAE (Spagna) e della FGWCF (Francia).

Il raduno si svolgerà, come avrete notato, da mercoledì 25 a venerdì 27 agosto.

Le date sono strategiche per chi volesse organizzare una vacanza da queste parti e rientrare durante il week-end.

Da sabato 21 a martedì 24, per coloro i quali vorranno, organizzerò delle cene di gruppo, con menù a base di pesce, barbecue, serata italiana e messicana, al prezzo di circa 20 € p.p. La cucina spagnola la assaggeremo durante il raduno.

Dal 25 in poi faremo dei bei giri in moto, lungo la Costa Blanca ed il suo entroterra, visitando posti di interesse turistico e gastronomico.

Per l'importo di 160 € a persona riceverete:

ã Un regalo di qualitá a partecipante

ã Tutti gli aperitivi, pasti, merende, buffet e cocktail dal 25 al 27

ã Le entrate a:   ã TERRA MITICA (Grandioso Parco Divertimenti)

                           ã FUENTES de L’ALGAR (Un bel bagno rinfrescante

                                                                            sotto le cascate)

                           ã CACTUS de ALGAR (piú di 200.000 cactus differenti)

                           ã AQUALANDIA (Parco Divertimenti acquatici)

                           ã MUNDO MAR (Parco tipo MARINELAND)

                           ãDISCOTECA “PENELOPE”

ã Ma anche “BENIDORM PALACE” (Grande Sala de Fiesta, con spettacolo,

                              rinnovato annualmente, di balli internazionali e flamenco)

ã e “Dulcis in fundo” una BELLA SORPRESA prima del tradizionale arrivederci finale.

Potrete usufruire dei prezzi di Hotel e Camping, convenzionati per il raduno,

dal 21 agosto al 31 agosto.

Il termine ultimo per l'iscrizione è l’ 08 Agosto 2004

Con versamento di 160€ sul c/c intestato a:  Sergio CAFARELLI

“LA CAIXA”   Avda. Mediterraneo,  Edif.. Torre Levante

E-03500  BENIDORM  (SPAGNA)    Tel: + 34 96 680 48 04      

IBAN: ES53 2100 1538 4602 0000 1399

BIC (Swift):  CAIXESBBXXX

I prezzi dei servizi ricettivi sono:

1)    Camping:  “VILLA SOL”

         -     5,00 € persona/giorno

         -     4,00 € tenda/giorno

         -     5,50 € moto/giorno

2)    Hotel  “OASIS ALBIR” ****

-      75 € camera doppia con prima colazione/buffet/parking

-               55 € camera singola con prima colazione/buffet/parking

LE FATTURE DI HOTEL E CAMPING SARANNO PAGATE SUL POSTO.         

Per tutte le informazioni e le prenotazioni rivolgersi a:

Sergio Cafarelli  '  +  34 610 41 88 41      Email: interrep@...

In attesa di una Vostra risposta,

invio a tutti voi  i miei più sinceri saluti                      

                                                                                  Sergio Cafarelli.                                                                                                

Amici, all'indirizzo sottoriportato troverete il programma completo del 2°
Raduno della Valle d'Aosta in programma a

PONT-SAINT-MARTIN il 23/24/25 Luglio 2004

Un ringraziamento alla Famiglia Cairo e a tutti gli Sponsor della
manifestazione.

http://www.goldwing.it/html/dettaglionews.asp?ordine=2



M@rco

www.goldwing.it

[Sono state eliminare la parti non di testo del messaggio]

Difficolt¨¤ di montaggio:
la parte meccanica ¨¨ abbastanza semplice, seguendo le istruzioni (in
inglese) e i disegni; attenzione quando si deve forare il pezzo
superiore per montare il meccanismo elettrico (optional).
La parte elettrica ¨¨ pi¨´ complessa, se uno non ¨¨ pratico, soprattutto
se nella tua moto hai "infilato" parecchia roba elettrica;. In questo
caso bisogna creare un po' di spazio, perch¨¦ nello scudo anteriore
(lato sinistro) potrebbe non esserne rimasto molto per montare il
meccanismo. Io mi sono affidato al mio meccanico di fiducia.
I costi: il parabrezza ¨¨ in due parti, quella inferiore fissa
(regolabile manualmente come l'originale) quello superiore mobile (col
motore optional, elettricamente) in due versioni, ST (tradizionale) e HP
(con un profilo che tende a spostare il flusso dell'aria verso l'alto,
ma che nasce per essere utilizzato guardando sopra il parabrezza e non
attraverso, a causa della deformazione dell'immagine dovuta alla
particolare forma del parabrezza). Io ho preso sia l'ST che l'HP, ma uso
di pi¨´ l'ST.
Ho calcolato il cambio $/€ rispetto al momento dell'acquisto.
Parabrezza $ 249,95 (€ 201,57)
Meccanismo elettrico $ 350 (€ 282,26)
Trasporto $ 160 (€ 128,63)
Tasse doganali € 161,51
TOTALE € 773,97

Se acquisti anche l'HP questo costa $ 125,95 (€ 101,57); inoltre il
trasporto aumenta a $ 184,50 (€ 148,79) e le tasse a € 196,63, per un
totale quindi di € 927,82.

Ma alla fine ¨¨ fantastico!

Marcello Anglana, socio GWCI n. 426.

-----Messaggio originale-----
Da: Francesco Lovero [mailto:abdbul1@...]
Inviato: mercoled¨¬ 2 giugno 2004 19.42
A: Gold-Wing@yahoogroups.com
Oggetto: Re: Re:[ Gold Wing ] Parabrezza

ciao Marcello
ho tentato inutilmente di contattarti al tuo indirizzo e-mail per sapere
qualche notizia sul parabrezza elettrico che hai montato sul tuo 1500 in
quanto non conosco l'inglese e sul sito da te indicato ho potuto
guardare
solo le foto.Mi interessa sapere
il prezzo e le difficolta' di montaggio sopratutto per i collegamenti
elettrici e se puoi aiutarmi per l'acquisto.
grazie
Franco Lovero
Molfetta (BA)





Per ritirare la sottoscrizione a questo Gruppo, inviare una E-Mail a
- Gold-Wing-unsubscribe@yahoogroups.com , per inviare un messaggio al
Gruppo - Gold-Wing@yahoogroups.com , per scrivere a Marco Mattiozzi
proprietario del Gruppo, Gold-Wing-owner@yahoogroups.com - oppure
marco@...


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Dimenticavo: il mio indirizzo e-mail è gold-wing@... e funziona
regolarmente.
Marcello Anglana, socio GWCI n. 426.


-----Messaggio originale-----
Da: Francesco Lovero [mailto:abdbul1@...]
Inviato: mercoledì 2 giugno 2004 19.42
A: Gold-Wing@yahoogroups.com
Oggetto: Re: Re:[ Gold Wing ] Parabrezza

ciao Marcello
ho tentato inutilmente di contattarti al tuo indirizzo e-mail per sapere
qualche notizia sul parabrezza elettrico che hai montato sul tuo 1500 in
quanto non conosco l'inglese e sul sito da te indicato ho potuto
guardare
solo le foto.Mi interessa sapere
il prezzo e le difficolta' di montaggio sopratutto per i collegamenti
elettrici e se puoi aiutarmi per l'acquisto.
grazie
Franco Lovero
Molfetta (BA)





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marco@...


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ciao Marcello
ho tentato inutilmente di contattarti al tuo indirizzo e-mail per sapere
qualche notizia sul parabrezza elettrico che hai montato sul tuo 1500 in
quanto non conosco l'inglese e sul sito da te indicato ho potuto guardare
solo le foto.Mi interessa sapere
il prezzo e le difficolta' di montaggio sopratutto per i collegamenti
elettrici e se puoi aiutarmi per l'acquisto.
grazie
Franco Lovero
Molfetta (BA)

On Thu, 20 May 2004 12:28:33 +0200, you wrote:

>Grazie Nicola per l'informazione, sarebbe stato bello che la Honda avesse
progettato anche un piccolo tergicristallo come sul BMW C1, ma
accontentiamoci....
>Sapresti dirmi anche chi lo produce e dove posso acquistarlo? Al Wing Store o
al Goldwing Point?

Luca,
io l'ho comprato al Goldwing Point.
Qui c'e' il link al produttore:

http://www.tulsaenterprises.com/1800.html

Devo sottolineare che, in caso di pioggia, la visibilita' puo'
diventare critica. Forse il problema e' risolvibile con l'uso di quei
prodotti "idrorepellenti" che, spruzzati sul parabrezza, lo rendono
refrattario all'acqua...

Ciao
Nicola

--
"The day Microsoft makes something that doesn't suck
is probably the day they start making vacuum cleaners."
Ernst Jan Plugge

Grazie Nicola per l'informazione, sarebbe stato bello che la Honda avesse
progettato anche un piccolo tergicristallo come sul BMW C1, ma
accontentiamoci....
Sapresti dirmi anche chi lo produce e dove posso acquistarlo? Al Wing Store o al
Goldwing Point?
Grazie
Luca


   ----- Original Message -----
   From: Nicola de Angeli
   To: Gold-Wing@yahoogroups.com
   Sent: Wednesday, May 19, 2004 7:52 PM
   Subject: Re: [ Gold Wing ] Parabrezza


   On Wed, 19 May 2004 10:38:39 +0200, you wrote:

   >Salve a tutti
   >Vorrei sostituire il parabrezza originale del mio GL 1800 con uno che abbia
più protezione dall'aria sapreste consigliarmi qual'è il migliore in commercio?

   Io ho il Tulsa e mi trovo splendidamente. L'unico problema e' la
   visibilita' quando piove...

   Ciao
   Nicola

   --
   "The day Microsoft makes something that doesn't suck
   is probably the day they start making vacuum cleaners."
   Ernst Jan Plugge



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Generali di Utilizzo del Servizio.



[Sono state eliminare la parti non di testo del messaggio]

Confermo il Tulsa.

Offre una protezione al vento più che soddisfacente.

M@rco

On Wed, 19 May 2004 10:38:39 +0200, you wrote:

>Salve a tutti
>Vorrei sostituire il parabrezza originale del mio GL 1800 con uno che abbia più
protezione dall'aria sapreste consigliarmi qual'è il migliore in commercio?

Io ho il Tulsa e mi trovo splendidamente. L'unico problema e' la
visibilita' quando piove...

Ciao
Nicola

--
"The day Microsoft makes something that doesn't suck
is probably the day they start making vacuum cleaners."
Ernst Jan Plugge

Honda per il 1800 vende un parabrezza maggiorato. Altrimenti prova a guardare
qui http://www.firecreekacc.com/windbender.htm
Io l'ho comprato (la versione parabrezza-elettrico) per il mio 1500 e mi ha
risolto il problema della visibilità, perché tutto su è quasi come il parabrezza
originale, mentre abbassandolo si ha un ottima visibilità in condizioni
difficili (pioggia o solo contro).
Marcello Anglana

----------------

> Salve a tutti
> Vorrei sostituire il parabrezza originale del mio GL 1800 con uno che abbia
più protezione dall'aria sapreste consigliarmi qual'è il migliore in commercio?
> Grazie a tutti
> Luca
>
> [Sono state eliminare la parti non di testo del messaggio]
>
>
>
>
> Per ritirare la sottoscrizione a questo Gruppo, inviare una E-Mail a
> - Gold-Wing-unsubscribe@yahoogroups.com , per inviare un messaggio al Gruppo -
Gold-Wing@yahoogroups.com , per scrivere a Marco Mattiozzi proprietario del
Gruppo, Gold-Wing-owner@yahoogroups.com - oppure marco@...
>
>
> Link Yahoo! Gruppi
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> Per andare all'homepage del gruppo vai alla pagina:
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>  Gold-Wing-unsubscribe@yahoogroups.com
>
> L'utilizzo da parte tua di Yahoo! Gruppi è soggetto alle:
>  http://it.docs.yahoo.com/info/utos.html
>
>

Salve a tutti
Vorrei sostituire il parabrezza originale del mio GL 1800 con uno che abbia più
protezione dall'aria sapreste consigliarmi qual'è il migliore in commercio?
Grazie a tutti
Luca

[Sono state eliminare la parti non di testo del messaggio]

E penso proprio che sia vero quello che dice Garmin.
Per esempio io il mio Garmin (il GPS 3, quando l'ho comprato non c'era lo Street
Pilot), lo tengo attaccato dala moto dal 4.11.1998, e, usando la moto ogni
giorno, di acqua certo ne ha presa parecchia: 6 anni di collaudo sul campo credo
possano  tranquillizzare chiunque.
Marcello Anglana


> Ecco cosa dice Garmin in merito allo Street Pilot III :
>
> "Most Garmin® GPS units are waterproof in accordance with IEC 529
> IPX7. IEC 529 is a European system of test specification standards
> for classifying the degrees of protection provided by the enclosures
> of electrical equipment. An IPX7 designation means the GPS case can
> withstand accidental immersion in one meter of water for up to 30
> minutes. An IPX8 designation is for continuous underwater use."
>
> In pratica, essendo il Garmin III certificato come IPX7 può stare in
immersione ad 1 metro sott'acqua fino a 30 minuti.
>
> Ciao,
>
> M@rco
>
>
>
>
> Per ritirare la sottoscrizione a questo Gruppo, inviare una E-Mail a
> - Gold-Wing-unsubscribe@yahoogroups.com , per inviare un messaggio al Gruppo -
Gold-Wing@yahoogroups.com , per scrivere a Marco Mattiozzi proprietario del
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>
> Link Yahoo! Gruppi
>
> Per andare all'homepage del gruppo vai alla pagina:
>  http://it.groups.yahoo.com/group/Gold-Wing/
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> Per annullare l'iscrizione al gruppo scrivi a:
>  Gold-Wing-unsubscribe@yahoogroups.com
>
> L'utilizzo da parte tua di Yahoo! Gruppi è soggetto alle:
>  http://it.docs.yahoo.com/info/utos.html
>
>

Ecco cosa dice Garmin in merito allo Street Pilot III :

"Most Garmin® GPS units are waterproof in accordance with IEC 529
IPX7. IEC 529 is a European system of test specification standards
for classifying the degrees of protection provided by the enclosures
of electrical equipment. An IPX7 designation means the GPS case can
withstand accidental immersion in one meter of water for up to 30
minutes. An IPX8 designation is for continuous underwater use."

In pratica, essendo il Garmin III certificato come IPX7 può stare in immersione
ad 1 metro sott'acqua fino a 30 minuti.

Ciao,

M@rco

Ma il Garmin Street Pilot III e' impermiabile? Puo' stare
tranquillamente sotto l'acqua senza problemi?

Ciao

a questo indirizzo

http://www.mediavillage.it/HFF.html

troverai informazioni aggiornate sull'evento che si svolgerà a
Misano dal 7 al 9 Maggio.

Un lampeggio,

M@rco

Buongiorno a tutti.
Mi chiamo Massimo di Pesaro (provincia) ma x lavoro vivo in Romania
( BACAU) quasi costantemente da 8 anni.
Dopo tante moto ( sport, cross, enduro ecc ) da tre anni possiedo un
Varadero 1000 ( con me in Romania) ma il mio sogno e' la MITICA
GOLD. Con la speranza di prendermela verso la fine di questo 2004.
Nel caso che abbiate bisogno di informazionio sulla ROMANIA sono a
Vs. disposizione.

Saluti.

Max dalla Romania.

Cerco fioriera buono stato prezzo ragionevole.
Inoltre CB senza antenna.

CIAO

Andrea

andrew59@...

Per prenotazioni: 348.8106810 - 0125.805167 Salvatore Alias Caronte  E.Mail :
rosanna1966@...



Pasquetta Gold Wing by VALLERO - CAIRO Valchiusella (To)



Lunedì 12 Aprile MAX 20 MOTO prenotazione entro e non oltre il 5 Aprile Lunedì



Ritrovo a Pont -St- Martin -(AO) presso il BOCCIODROMO dalle ore 9.00 alle 11.00



Partenza  giro turistico per le colline e laghi della VALCHIUSELLA 30 km. circa
posti tranquilli non frequentati in massa ideali per noi in moto.



Arrivo a BROSSO presso il ristorante THE BLACK SCORPION via Cairoli 12,
tel.0125-795026 Sig. TIZIANA per piccolo, pranzo di Pasquetta, nel pomeriggio
visita alla chiesa.



MENU' :



ANTIPASTI -- affettati misti , bue affumicato , vitello tonnato, peperoni in
salsa, cotechino con patate.



PRIMI - ravioli panna e prosciutto, risotto agli asparagi,



SECONDI E CONTORNI peperonata polenta carbonada arrosto con patate al
forno,verdure



DOLCE meringa------- vino, acqua, caffè... Prezzo 16,00 Euro a testa !!!



Sperando in una bella giornata, il piacere di stare insieme non ha prezzo !
Grazie a tutti !



Un ringraziamento alla Società del Mutuo Soccorso di Brosso.






[Sono state eliminare la parti non di testo del messaggio]

Ciao Marco,
il "problema" gancio traino fa parte di una delle più discusse questioni
nell'ambito Gold Wing non solo da quando esiste il club ma da quando esiste
la GW stessa.  I più brizzolati Goldwinger nostrani  si ricorderanno le
bocche spalancate di noi italiani ai primi internazionali gold wing  di
Iesolo, Sirmione o Pietra Ligure quando venivamo  sbalorditi dagli splendidi
autoarticolati che scendevano dal nord .    Per anni ad ogni assemblea
generale di fine anno c'e' sempre stato "l'ultimo arrivato" che alzava il
dito per chiedere "ma ci sono novità per l'omologazione dei ganci"......per
lungo tempo si è aspettato il NUOVO CODICE DELLA STRADA, poi abbiamo
aspettato LE MODIFICHE AL NUOVO CODICE DELLA STRADA, poi abbiamo atteso
"L'ENTRATA IN EUROPA", qualcuno ha confidato "nella venuta del
messia".....avevamo tentato tutte le strade per "omologare il
gancio"......Nulla!
......mi rendo conto ....vi stò tediando, ma cosa ci volete fare....è l'eta!

PER VENIRE ALLA TUA DOMANDA MARCO......A ME NON RISULTA CHE CI SIANO PERSONE
CHE ABBIANO RAGGIUNTO TALE SCOPO!
LE UNICHE GOLDWING OMOLOGATE CON GANCIO APPROVATO TUV E CHE SULLA CARTA DI
CIRCOLAZIONE RIPORTANO L'ANNOTAZIONE RELATIVA (CON TANTO DI MASSA
RIMORCHIABILE 160KG n.d.r.)SONO STATE VENDUTE DAL GOLDWINGPOINT di Arcore.
Dal mese di Marzo 2004  stiamo infatti consegnando Honda Gold Wing 1800
nuove mod USA che hanno passato il collaudo e che riportano la tanto
agognata dicitura sul libretto.  Che io sappia gli unici in regola stanno
circolando in questo momento a Palermo, Udine, Pegognaga Mn, Roma, Monza,
Bergamo E Brescia.   Il discorso è lungo e non voglio tediare nessuno con
una cosa che interessa a pochi. Chi vuole informazioni può telefonare
GOLD WING POINT VIA CASATI 165 20043 ARCORE MI 0396015429
info@...
chi vuole nel frattempo "curiosare" clicchi su:

http://www.goldwingpoint.com/Html/Mercatino.asp
andando a vedere poi sulla foto panoramica delle moto nuove



-----Messaggio originale-----
Da: M@rco [mailto:marco@...]
Inviato: giovedì 1 aprile 2004 18.53
A: Gold-Wing@yahoogroups.com
Oggetto: [ Gold Wing ] GANCIO TRAINO


In questo periodo ricevo parecchie Mail di persone interessate a
sapere cosa prevede la Legislazione Europea in fatto di Omologazione
sui ganci di traino.

Venendo a conoscenza di persone che sono riuscite nell'impresa di
omologazione vi chiedo se qualcuno di voi, più efferato in materia,
può gentilmente spiegare a che punto siamo con le Motorizzazioni e
quali sono le pratiche da espletare per effettuare l'omologazione.

Un lampeggio,

M@rco









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In questo periodo ricevo parecchie Mail di persone interessate a
sapere cosa prevede la Legislazione Europea in fatto di Omologazione
sui ganci di traino.

Venendo a conoscenza di persone che sono riuscite nell'impresa di
omologazione vi chiedo se qualcuno di voi, più efferato in materia,
può gentilmente spiegare a che punto siamo con le Motorizzazioni e
quali sono le pratiche da espletare per effettuare l'omologazione.

Un lampeggio,

M@rco