Sì, ma credo (forse ricordo male o l'ho letto in qualche altro sito 'basico' per
la CM,
comunque..) che il senso originale della 'cosa' CM, ed anche l'esperienza di
altri,
consiglino un approccio più ironico, e più mirato a 'ridicolizzare'
l'automobile, non attacare
gli automobilisti comunque.

L'ho già detto altre volte; vedendo le file che si formano tra Catania ed
Acitrezza-
Acicastello i venerdì e i Sabati Sera, mi immagino questo corteo di biciclrttr,
ma bello
grosso e lungo che, sfilando accanto alla lunga fila FERMA, distribuisce
volantini, o
sarebbe carino addirittura un foglio con qualche articolo che dia la misura
della scelta di
buon senso che è la bicicletta per gli spostamenti personali; o almeno per una
buona
percentuale di questi.

Ad esempio, un 'attacco' di questo tipo, cioè sfilare festanti accanto a questi
che
trascorrono il Sabato sera facendo una fila lentissimissima , chiusi, x quanto
comodi
comunque 'bloccati', dentro a mille e più chili di metallo, potremmo sfilare,
dicevo,
distribuendo volantini e caramelle, gomme, biscotti e chi più ne ha più ne
metta...
con una cosa così, passando quando LORO sono bloccati, tra di LORO,
mica li blocchiamo noi...
ma noi, SFILIAMO, pedaliamo e ci divertiamo.
Se è vero che spostarsi nel tempo libero dovrebbe sempre rispondere al detto:
'Getting
there i half the fun", noi siamo lì a dimostrare "Who's having more fun!" tra
l'auo e la bici.
Ma che la bici può funzionare anche per farsi la 'serata fuori porta'

Ancorchè il luogo/tratto-di-strada, fareCM quando il traffico si blocca di suo,
ha una
'risonanza' più 'positivamente esortante ed esemplificativa'.
Siamo a Catania, non credo che la provocazione paghi.

Basta La Vista!

--- In criticalmassct@yahoogroups.com, Alessio Marchetti <vegeta_mp4@...> ha
scritto:
>
> Beh la critical mass è proprio questo, riappropriarsi della strada che
solitamente è
occupata solo da automobili quindi bloccare il passaggio di automobili sotto
questo punto
di vista è corretto. Comunque io vedo la critical mass come un momento
d'incontro per
tutti i ciclisti urbani di Catania per parlare di come incentivare l'uso della
bici in città anche
con provvedimenti concreti indirizzati al comune e simili cosa che nella
critical mass
catanese e in quasi tutte le altre non si fa assolutamente, inoltre il nostro
giro notturno
non sensibilizza molto all'uso della bici in quanto ci vedono in pochi, di
giorno e
volantinando a tutte le persone che si incontrano avrebbe un effetto ben
diverso. Cmq in
questi giorni dovrei parlare con uno dei pezzi grossi della Fiab e vi farò
sapere cosa ha in
mente per migliorare la situazione dell'utilizzo delle bici in Sicilia ed
eventualmente
faremo un gruppo di lavoro con i più volenterosi per portare avanti questi
progetti.
>