(ER) PROVINCIA BOLOGNA. OK DA LUNARDI A PASSANTE NORD (E METRO')=
IN ARRIVO IL 70% DELLA CIFRA NECESSARIA, 515 MILIONI DI EURO
-----------------------------------------------------------------
(DIRE) - BOLOGNA- Passante nord (e metro') al via. Quella del
ministro delle Infrastrutture Pietro Lunardi suona come una
promessa: "entro una settimana firmero' l'accordo procedimentale"
per il passante. Il che significa, in pratica, un via libera per
far partire il bando di gara. Giovedi' scorso, infatti,
l'assessore alla Pianificazione territoriale della Provincia di
Bologna, Giacomo Venturi, assieme a tutti i vertici degli enti
locali (dalla presidente della Provincia Beatrice Draghetti, a
quello della Regione, Vasco Errani, agli altri assessori
regionale e comunale, Alfredo Peri e Maurizio Zamboni), si sono
incontrati con il ministro per difendere la causa delle
infrastrutture bolognesi, la metro-tramvia e il passante a nord,
appunto. E la risposta e' arrivata per entrambe le opere.
Il ministero, insomma, ha condiviso complessivamente il
progetto di metropolitana e ha assicurato l'impegno del governo
ad un'approvazione definitiva nella prossima seduta del Cipe. Da
Roma, dunque, dovrebbe arrivare il 70% del costo complessivo del
progetto (515 milioni di euro). Il finanziamento e' articolato in
due parti, il 70% dei circa 330 milioni di euro necessari per la
tratta Fiera-Stazione-Piazza Maggiore sono disponibili per cassa,
mentre quello che serve per la linea fino a Borgo Panigale e'
disponibile per competenza. Questo pero' non vuol dire che
l'opera parta a meta', perche' la gara d'appalto puo' partire
sull'intero progetto.
(Asa/ segue)
(DIRE) - BOLOGNA- La vittoria degli amministratori locali, pero'
non poteva essere completa senza un accordo che comprendesse
anche il passante, e con la promessa di Lunardi ora c'e' solo da
aspettare che il dicastero sigli l'accordo provedimentale.
Il passante a nord, sul quale la Provincia di Bologna lavora
ormai da tempo, sara' dunque l'alternativa all'autostrada, almeno
nel tratto che affianca la tangenziale di Bologna, e cioe' tra
Ozzano dell'Emilia e Zola Predosa.
Sara' una strada di 41,5 chilometri con tre corsie per senso
di marcia. Passera' a nord di Bologna toccando le localita' di
Lavino (sulla A14 vicino all'innesto con la A1) e Ozzano (sulla
A14 a sud-est della citta'), intersecando la A13 Bologna-Padova
nei pressi dell'Interporto. Nel progetto della Provincia ci sono
2,8 chilometri di viadotti, due gallerie artificiali di 3,4
chilometri complessivi e 4 caselli.
(Asa/ Dire)
10:03 27-06-05 mas