domattina si svolge questo interessante incontro, tra tecnici,
sul trasporto pubblico locale. Vado a sentire e porterò i
fogli della petizione per il ripristino della ferrovia
Budrio-Massalombarda, fosse anche solo per dare un segnale
chiaro su cosa dicono i veri "protagonisti" del TPL: noi
pendolari!
La Regione rileva un miglioramento del servizio ma una
contrazione nel numero dei passeggeri ... per questo
progettano una nuova autostrada: per venire incontro ai
bisogni della gente.
Renzo Venturoli Budrio
Lunedi 19 Settembre 2005 - ore 9.30
Regione Emilia-Romagna
Aula Magna
Viale Aldo Moro, 30 - Bologna
Il trasporto pubblico e la mobilità urbana sostenibile
in Emilia-Romagna.
Azioni, risultati, prospettive
· ore 9,30 – Saluti e apertura lavori.
Alfredo Peri (Ass. Regionale Mobilità e Trasporti)
· ore 10,00 – Stato di attuazione del PRIT
2000-2010 in relazione allo sviluppo del TPL.
Patrizia Malgeri (TRT - Milano)
· ore 10,40 – IV° Rapporto annuale di monitoraggio
del Trasporto Pubblico Locale in Emilia-Romagna:
dati, analisi e tendenze
Luca Mora (Tbridge S.p.A. - Genova)
· ore 11,30 – Obiettivi di sviluppo dell’azione delle
Agenzie locali per la mobilità
Giulio Fantuzzi (ALMA Agenzie Locali Mobilità Associate)
· ore 12,00 – Percorsi di sviluppo dell’imprenditoria
locale in Emilia-Romagna
Sergio Amadori (Coord. TPL CONFERSVIZI Emilia-Romagna)
· ore 12,30 – Il TPL e il ruolo degli Enti Locali.
Esigenze, competenze, risorse, criticità.
Roberto Reggi - Egidio Pagani (CALER)
· ore 13,00 – Dibattito
· ore 13,30 – Conclusioni – Qualità del Trasporto Pubblico
Locale e nuove fonti di finanziamento come questione nazionale
Alfredo Peri
Le tendenze in atto di costante peggioramento della qualità
dell’aria nei centri urbani richiedono l’attivazione e la
disponibilità di sistemi di trasporto pubblico urbano facilmente
accessibili, affidabili, confortevoli e competitivi rispetto
all’uso intensivo individuale dell’auto, che è tra le cause
principali del degrado ambientale. La IV edizione del Rapporto
annuale di monitoraggio del Trasporto Pubblico Locale in
Emilia Romagna indica, al contrario, una contrazione nel numero
di passeggeri che si servono del TPL seppure in presenza di una
intensificazione del servizio. Ugualmente preoccupante risulta,
dopo un decennio di bilanci in pareggio, il riemergere di talune
situazioni di disavanzo gestionale nelle aziende di TPL.
Oltre a fornire una vasta panoramica di dati aggiornati rispetto
allo stato di fatto raggiunto in Emilia Romagna, il seminario
organizzato dall’Agenzia regionale Trasporti Pubblici mette a
confronto le analisi e proposte dei diversi protagonisti del T.P.L..
^^^^^ renzo.venturoli@...