mi scuso con tutti e soprattutto con Marco che ha posto precise
domande ma non riesco a riportare qui quanto vorrei ... troppo
lavoro. Ringrazio però Fabio per i suoi approfondimenti e interventi.
Nel merito della domanda, debbo sinceramente riportare lo stupore della prima
lettura. Mi sono chiesto: ma perchè Marco dice che non ci sono cambiamenti? e le
carrosse con l'aria condizionata? i sedili nuovi? li abbiamo sognati?
Poi mi è capitato, in questi giorni, di cambiare orario e ... treno!
Allora credo di capire da dove nasce la considerazione di Marco.
Il treno che passa dalla stazione di Budrio alle 8.40, per esempio, è SEMPRE
composto da vagoni vecchi e non restaurati.
Se succede a questa corsa forse succede anche ad altre.
Sicuramente siamo in una fase di transizione (almeno è lecito sperarlo) che
cambierà con l'elettrificazione (già finanziata e bandita, pronta entro il 2007)
ed i treni elettrici (in parte presenti in parte promessi)
Ma posso assicurare che treni ristrutturati esistono e vengono utlizzati ... e
qualche volta abbiamo avuto il piacere di verificarne il comfort :-)
Renzo Venturoli - Budrio

--- In utentifer@yahoogroups.com, "beanteamit" <beanteamit@y...> ha
scritto:
> In un mio messaggio di protesta per la situazione dei treni e del
> numero di carrozze mi fu risposto che c'erano dei lavori in corso che
> avrebbero portato ad avere nuovi sedili sulle carrozze. Abbiamo
> pazientato, ma le migliorie dove sono??? i treni sono identici a prima!
> Bah!
> Marco