Con ritardo rispondo sull'incontro di giovedi.
Mi scuso per questo, soprattutto con Marco.

All'incontro i due dirigenti presenti ci hanno spiegato che i lavori
dell'elettrificazione procedono ma a causa del ghiaccio di queste settimane si
sta rivelando difficoltoso gettare di notte il cemento per i plinti.
Nel progettare di sospendere il servizio ferroviario (e sostituirlo con autobus)
per i mesi di gennaio e febbraio circa, nella tarda mattinata, SOLO se le
temperature rimangono così basse, ci hanno convocato per avere un parere da
diretti interessati.
Si tratta delle corse
612 (parte da Bologna alle 8.40)
616 (parte da Bologna alle 9.25)
ambedue si fermerebbero a Mezzolara e si proseguirebbe su Bus fino a
destinazione. Poi altri due treni:
629 (10.30 da Molinella: in Bus fino a Mezzolara e poi col treno)
633 (11.30 da Portomaggiore: in Bus fino a Mezzolara e poi col treno)

Su questa proposta che non dovrebbe creare troppi disagi e che è funzionale
all'agognata elettrificazione abbiamo risposto positivamente purchè
l'informazione nelle stazioni di Portomaggiore, Consandolo e Molinella sia
CHIARA, EVIDENTE, PERSONALIZZATA e quindi INEQUIVOCABILE. Per evitare, come
nelle due corse mattutine sostituite da autobus, che qualcuno attenda il treno
senza sapere della sostituzione.
Come alla stazione di Budrio con i treni che si fermano e tornano indietro, è
già la terza volta in pochi giorni che arrivato in stazione vedo persone che
aspettano sul primo binario. Devono andare a Bologna ma pensano che quello
appena arrivato prosegua per Portomaggiore ... ne ho già salvati diversi dal
vedersi partire il treno da sotto il naso ...


Una considerazione. Mi ha colpito l'interesse dei dirigenti a consultarci. Pur
consapevoli che non possiamo rappresentare TUTTI gli utenti, ci tenevano a
conoscere il nostro parere, anche se parziale.
Il lavoro di questi anni ha gettato un seme di relazioni che comincia a dare
qualche frutto ...

A margine di questo argomento abbiamo riportato il disagio causato dal
numero ristretto delle carrozze sulle quali viaggiamo, in alcune corse
sempre in piedi.
Purtroppo pare, al momento, un argomento irrisolvibile.

Abbiamo chiesto, per migliorare le relazioni tra gli utenti e allargare
l'interesse migliorando la qualità del nostro lavoro, alcune cose.

Nella ex stazione di via Zanolini (fermata san vitale), edificio che passerà in
gestione al Comune, abbiamo chiesto vengano trasferiti due uffici a noi utili
(ufficio Controllo e ufficio Abbonamenti) ora situati nella sede di via San
Donato e destinati ad andare alle Roveri. Sembra che sia possibile, stiamo
aspettando una risposta definitiva per chiedere analogo impegno al quartiere San
Vitale.

Poi abbiamo chiesto un locale come sede, una bacheca e una cassetta delle
lettere nelle stazioni di SAN VITALE, BUDRIO e MOLINELLA.
Fino ad ora c'è la disponibilità a posizionare le cassette per la posta.
Dobbiamo procurarcele, loro le montano. Qualche suggerimento?

Aspettiamo una risposta anche per le bacheche, da posizionare a Bologna e
Molinella. A Budrio c'è già.
Lo stesso per i locali. A Budrio abbiamo individuata, come inutilizzata, la
vecchia biglietteria. L'abbiamo proposta, aspettiamo una risposta.
Questo è quanto.
Buone feste a tutti.

Renzo Venturoli-Budrio


marco Scrive:

> Volevo chiedere quali erano le novità scaturite dall'incontro di giovedi 15
presso la sede FER, in quanto non ho potuto parteciparvi per motivi di lavoro.
> Se qualcuno puo ragguagliarmi in merito lo ringrazio anticipatamente.
>
> Ciao a tutti e Buone Feste
> Marco



^^^^^ renzo.venturoli@...