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Sent: Thursday, November 09, 2006 10:07 AM
Subject: [utentifer] ferrovie metropolitane: il Veneto


giro, dal sito del senatore Vitali, questa notizia come
utile confronto tra due realtà regionali. Soprattutto per
il dato che in tanti non vogliono riconoscere relativo ai
cambiamenti che porterebbe un moderno sistema di trasporto
su ferro: quello di diminuire il traffico su gomma!!!
Quanto ne sposterebbe il SFM bolognese alleggerendo le
strade del capoluogo?
Di più o di meno - ovviamente dati presunti - di quanto ne
sposterebbe (in questo caso solo un po' più in la') il
passante nord?
e con quali benefici per Bologna e il suo centro storico?
Renzo Venturoli - Budrio

°°°°°°°°°°°°°° tratto da
http://www.waltervitali.it
Viaggia verso il traguardo il Sistema Ferroviario
Metropolitano Regionale del Veneto, il grande progetto che
nella sua prima fase interessa l'area centrale del Veneto
e che punta a cambiare profondamente le modalità di
trasporto pubblico, trasferendo su rotaia circa il 13 per
cento della attuale mobilità su gomma [...]

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Mi dispiace fare il Bastian Contrario, ma l'obiettivo del 13% è veramente
minimale.
E non mi piacciono neppure definizioni reboanti come "Sistema Ferroviario
Metropolitano Regionale del Veneto", ottenuto con i quattro euro che
residuano dopo pazzeschi investimenti per l'asfalto.
Un piano serio è quello che si prefigge una consistente riduzione del
traffico su gomma programmata negli anni, magari a colpi di un semplice 5%
per annata, ma vero e progressivo.
Un piano serio è quello che comincia a porre divieti di circolazione ai
mezzi Euro 0 o Euro 1, come ha già fatto l'Austria.
Un piano serio è quello che istituisce le "Autostrade viaggianti" ad orari
cadenzati per il trasporto dei TIR sui treni.
Un piano serio è quello che riesce a trasformare in tre/cinque anni il volto
delle nostre ferrovie.
Purtroppo quello che si è trasformato finora è soltanto il volto delle
nostre autostrade, sempre più fiumi in piena di TIR, veri re senza controllo
di una situazione ormai ampiamente degradata.

Alessandro Muratori