Salve a tutti,
mi complimento con l'intervento di Fabio. Sto diffondendo le foto di
FER ai responsabili ed ai miei superiori. Anche ad avvalorare la mia
proposta, fatta mesi fa, che vedeva per ogni futura nuova
introduzione di materiale rotabile la precisa richiesta di
monitoraggio, ad oltranza, delle sue condizioni in termini di pulizia
e conservazione.
Esiste la scuola di pensiero "New York" che non so se vi piacerà:
l'autore di imbrattamenti o atti di vandalismo non riuscirà mai a
percepire "il valore" del suo gesto vedendo i rotabili circolare
imbrattati in servizio ma osservando, se ne è capace, la loro
sostituzione con veicoli di scorta, con tutti i disagi che ne
conseguono e senza il piacere di "vantarsi" delle sue imprese.
Nella città americana infatti, vent'anni e più orsono, si è cercato
di debellare la piaga dei "writers" e dei vandali in genere con tale
tecnica: il rotabile rovinato non veniva posto in servizio se non
risanato, anche a costo di far saltare alcune corse. E' un rimedio
drastico ma credetemi, le persone che ci tengono ai treni, come voi
che li usate ogni giorno, forzatamente aumenterebbero all'improvviso
di numero ed i vandali di colpo si troverebbero contro la stragrande
maggioranza degli utenti.
Tra l'altro la logica che sta dietro, per quanto cruda, non è una
mancanza, ma un rafforzamento, del rispetto tra l'azienda ed i propri
utenti: l'ambiente di viaggio deve possedere determinati requisiti di
decoro, altrimenti il rotabile deve essere ritirato per ripristinarne
le condizioni funzionali. Magari potete dire, con i treni di oggi,
che questo è troppo. Ma credetemi, con quello che costano e che
offrono le future vetture "Vivalto", sarebbe il caso di
provare....prima che diventino a livello di tutti gli altri treni.
Saluti
Masselli