Ringrazio Fabio per tutto il lavoro, organizzativo e relazionale, che sta
svolgendo.
Mi permetto di fare alcune aggiunte che potrebbero essere utili.
Treni elettrici: a regime saranno tre, ognuno composto da locomotore 464, due
carrozze e una semipilota.
I posti a sedere non mancheranno.
Le prospettive sull'utilizzo dei nuovi treni elettrici, come ha
sintetizzato Fabio, sono queste: attualmente circolano cinque treni vecchi.
A giugno circolerà il primo Vivalto, un treno su cinque circolanti.
A dicembre 2008 è previsto l'inserimento del secondo, quindi due su cinque.
A dicembre 2009 è previsto l'inserimento a regime del terzo treno Vivalto con
l'eliminazione dei vecchi treni.
Questi tempi sono determinati dal fatto che Fer sta effettuando delle opere
lungo la linea Bologna-Portomaggiore che porterà la velocità consentita da 90 a
120 km/h. Costo: 2 milioni di euro. Questo intervento consentirà di modificare
gli orari portando il cadenzamento alla mezz'ora su tutta la giornata quando il
sistema sarà a regime.
Cioè a dicembre 2009.
C'è ancora da aspettare ma le prospettive sono meno nebulose dell'anno scorso.
Almeno ci hanno presentato un piano, un progetto definito, e non solo generiche
indicazioni.
Sottopasso ciclopedonale di Budrio: entro il 2008 sarà pronto.
Altro tema spinoso: l'interramento nei tratti di Bologna.
I lavori, che sono stati già finanziati e pianificati dalla Regione per il 2009,
dureranno TRE ANNI.
L'intervento, del costo di circa sei milioni (se non ricordo male)
prevede la realizzazione di un binario parallelo e provvisorio
(costo 3 milioni di euro) che consentirà la continuazione dell'esercizio com'è
ora.
In alternativa c'è il trasporto sostitutivo con i pulman, dalla stazione Roveri
alla stazione centrale.
Inutile sottolineare che per noi utenti sarebbe un disastro!!!
A lavori ultimati, in direzione Bologna il treno scenderà sotto via Larga,
risalirà subito dopo fermandosi in superfice a S.Rita per poi ridiscendere di
nuovo prima di Rimesse, un saliscendi che risulterà un po' strano per chi
viaggia.
Costi per i viaggiatori. Abbiamo sottolineato al nuovo presidente Maioli che la
multa per chi viaggia senza titoli è risibile, mentre l'abbonamento mensile per
uno studente di Budrio è scontato di soli 2 euro rispetto l'abbonamento normale.
I dirigenti hanno detto che riguarderanno la situazione.
Abbiamo chiesto maggiori controlli, suggerendo di dedicare del personale alla
controlleria, anche a campione, tra un treno
e un altro. Anche su questo abbiamo ricevuto rassicurazioni.
Mi pare sia tutto.
Renzo Venturoli - Budrio
----- Original Message -----
Da : "Fabio" <fabio.rvd@...>
A : utentifer@yahoogroups.com
Oggetto : [utentifer] Ogg: incontro con dirigenza FER
Data : Wed, 13 Feb 2008 10:01:37 -0000
>
> allora vi dico a grandi linee quello che è stato detto
in
> questo incontro in quanto il verbale definitivo sarà
> pubblicato on line tra qualche giorno dopo la conferma
> anche da parte del presidente di FER.
>
> 1 - i lavori per l'elettrificazione saranno conlcusi a
> breve con il collegamento nelle stazioni RFI di BOlogna
> (tempo previsto 3 mesi) e Portomaggiore (tempo previsto 1
> mese). Il 16 giugno dovrebbe quasi sicuramente partire il
> primo convoglio elettrico al quale si aggiungerà il
> secondo con l'inizio del 2009.
>
> 2- è attualmente previsto un interramento della linea in
> area urbana di bologna, lasciando in superficie soltanto
> la stazione di S.Rita. Questo allo stato attuale (progetto
> preliminare) prevede l'esecuzione di lavori in costanza di
> esercizio con una interruzione per collegare il binario
> pararallelo alla linea già esistente.
>
> 3- E' stato richiesto alla Società di valutare le
modalità
> organizzative più idonee al fine di garantire, sui
> convogli della linea Bologna – Portomaggiore, il
servizio
> di controlleria a campione (come già effettuato da altre
> società di trasporto pubblico), anche al fine di un
> corretto utilizzo dei mezzi di trasporto. Tale servizio,
> peraltro, rappresenterebbe anche motivo di sicurezza per i
> viaggiatori. E' stato inoltre proposto alla Società di
> richiedere agli organi preposti, l'adeguamento delle
> sanzioni per i viaggiatori sprovvisti di regolare titolo
> di viaggio.
>
> 4- Lavori nella stazione di Budrio: entro quest'anno sono
> previsti lavori per la realizzazione di un sottopasso
> nella stazione di budrio, il che come già presente sugli
> orari in vigore, comporta una variazione degli stessi per
> esigenze operative.
>
> 5- servizio di pulizia: abbiamo segnalato il peggioramento
> del servizio di pulizia sia per i convogli sia per le
> stazioni.
>
> 6- Servizi acustici: abbiamo segnalato il mancato
> funzionamento di tali apparati nella maggior parte dei
> casi, il che provoca situazioni di disagio per gli utenti.
>
>
> In ogni caso come ho già scritto sopra maggiori
> precisazioni su alcuni temi saranno presenti nel verbale
> che andremo a pubblicare nei prossimi giorni (credo entro
> fine settimana, sia qui sia sul sito www.utentifer.it
>
> Fabio