--- In utentifer@yahoogroups.com, fabio <fabio.rvd@...> ha scritto:
>
> ciao a tutti...qualcuno di voi avrà letto gli avvisi affissi dalla FER
> riguardanti lo sciopero di Domenica 24 agosto, ma vorrei fare solo due
> puntualizzazioni che giustificano l'oggetto del mio messaggio:
>
> 1- sul sito internet non era presente tale avviso, il che ha
> comportato sicuramente grossi disagi all'utenza. Inoltre un avviso sul
> sito completo di tutte le informazioni avrebbe potuto comunicare che i
> Treni Mare FER (Bergamo/Brescia/Cremona - Rimini/Pesaro) erano tutti
> autosostituiti con conseguenti possibili ritardi.
>
> 2- Se guardiamo l'avviso affisso nelle stazioni e sui treni (parlo per
> quanto riguarda la Bologna-Portomaggiore) notiamo che fra le corse con
> possibile soppressione o ritardo non compariva il 662 delle 20.30 da
> Bologna per Portomaggiore (ultimo treno della giornata); siccome le
> fascie di garanzia al pomeriggio vanno dalle 17.30 alle 20.30 tale
> treno non è stato effettuato. Mi è stato segnalato che diverse persone
> fidandosi dell'avviso esposto si sono viste ripartire il treno senza
> che esso effettuasse servizio.
>
> Beh mi pare abbastanza pesante questa mancanza di informazione; ho
> inoltrato il messaggio alla FER e nel momento in cui avrò una risposta
> ve la comunicherò.
>
>
> ciao
> Fabio
>

vi riporto qui sotto la risposta ricevuta da FER relativamente a tale
disagio

"Le cose in questo caso
sono piuttosto complesse perchè il riferimento ai servizi minimi
essenziali garantiti per la domenica è interpretabile o è interpretato per
alcune corse in modo diverso da azienda e oo.ss.Inoltre lo stesso modo
di intendere la materia in casa Fer è diverso da quello di Trenitalia.
Per altro fino ad ora ( per quello che ho potuto ricostruire ) non ci sono
casi precedenti di scioperi proclamati nella giornata della domenica per
motivi aziendali. A tutto questo poi si aggiunge la complicazione che è
data da una mancanza di omogeneità nella disciplina del servizio minimo
garantito tra le diverse tratte storiche della FER.Nello specifico e per
tutte le ragioni ora ricordate si è preferito non aprire un contenzioso
tra azienda e ooss con l'intenzione da parte dell'azienda di promuovere
una nuova proposta di regolazione per evitare il riproporsi dell'episodio.
Vale però la pena di ricordare che appena verificatasi l'impossibilità di
svolgere il servizio è stato messo a disposizione un'autosostituzione
dello stesso ( è anche vero il rilievo per il sito internet circa la
mancata informazione sullo sciopero del 24 , è stato un errore nostro in
parte compensato dall'informazione data sui principali quotidiani )."