Budrio, 09/09/08
Comunicato stampa
^^^^^^^^^^^^^
Il comitato degli utenti del servizio ferroviario gestito da FER
(Ferrovie Emilia Romagna s.r.l.) si è costituito, nell'assemblea degli
utenti che si è tenuta in data 1 luglio in "Associazione Pendolari
Linea Bologna – Portomaggiore".
L'Associazione, come il comitato dal quale nasce, si prefigge lo scopo
di monitorare la qualità e l'efficienza del servizio ferroviario
dell'azienda FER e intervenire, nel caso, in ogni situazione di
disagio e malessere che gli utenti subiscono.
Gli utenti della linea possono contattare i rappresentati
dell'Associazione Pendolari per qualsiasi problematica all'indirizzo
info@...

Si segnalano di seguito alcune problematiche relative alla linea
Bologna – Portomaggiore.

Nella prima settimana di settembre si sono verificati ritardi che
hanno causato diversi disagi all'utenza, alcuni esempi: martedì 2 il
treno 628 delle 12.30 da Bologna per Portomaggiore ha accumulato un
ritardo di circa 20 minuti, ritardo che ha coinvolto altri treni come
il 643, che da orario dovrebbe giungere a Bologna Centrale alle 13.55,
ed è ivi giunto alle 14.07, ripartendo poi come 634 con 10 minuti di
ritardo; mercoledì 3 il treno 650 delle 17.30 da Bologna Centrale per
Portomaggiore ha viaggiato con 10 minuti di ritardo e il successivo
654 con 15 minuti, giovedì 4 il treno 641 che da orario arriva a
Bologna Centrale alle 14.24 è giunto con un ritardo di 12 minuti,
venerdì 5 il treno 655 in arrivo alle 16.24 a Bologna Centrale ha
viaggiato con un ritardo di 20 minuti e di conseguenza il treno 646
delle 16.30 per Portomaggiore è giunto a Mezzolara con un ritardo di
21 minuti, infine lunedì 8 il treno delle 8.05 da Portomaggiore per
Bologna è giunto a destinazione con 12 minuti di ritardo; inoltre sia
mercoledì 3 che giovedì 4 sono stati effettuati due trasbordi in
stazione Roveri per problemi ai convogli. Il tutto su una tratta di
complessivi 48 km circa!!!!!

Altro aspetto problematico è rappresentato dalla ormai cronica
mancanza di informazione all'utenza, dal numero verde (attivo solo dal
lunedì al venerdì delle 7 alle 17.30 nonostante ci siano corse anche
oltre questi orari e nei giorni di sabato e domenica) con il quale
difficilmente si riesce ad entrare in comunicazione e che spesso non è
a conoscenza di eventuali ritardi, agli altoparlanti nelle stazioni
che quasi mai vengono attivati dal DCO (dirigente centrale operativo a
Roveri), anche se FER in una nota ci comunica che "gli altoparlanti
funzionano regolarmente. Può succedere che un DCO non riesca a fare
gli
annunci per mancanza di tempo in quanto impegnato a scambiare fonogrammi
con i treni"; evidentemente si viaggia su una linea ad intenso scambio
di fonogrammi!!!!: al riguardo stiamo effettuando delle rilevazioni
circa il funzionamento degli altoparlanti, a seguito delle quali ci
confronteremo con l'Azienda in un prossimo incontro.
Sempre relativamente alla mancata completa informazione, si segnala
il disagio subito da molti pendolari domenica 24 agosto u.s. (giorno
in cui alcune sigle sindacali avevano proclamato uno sciopero):
l'ultimo treno per Portomaggiore (ore 20.30) non è stato effettuato
nonostante sul volantino affisso da FER tale treno non fosse fra
quelli a rischio soppressione (anche se, ad onor del vero, appena
resasi conto della situazione, la società ha autosostituito la corsa);
peraltro sul sito internet di FER non veniva data comunicazione dello
sciopero, creando così un ulteriore stato di disagio per l'utenza.

La pulizia dei convogli, criticità già segnalata da tempo ed in
diversi contesti, non viene effettuata in maniera soddisfacente: i
sedili sono infatti spesso sporchi e tali rimangono per settimane
(stiamo tutt'ora viaggiando con poggiatesta neri), le carrozze dotate
di climatizzazione presentano le griglie interne dei bocchettoni
sporche (color nero), così come i sedili sui quali lo stesso materiale
nero si deposita quando si viaggia con i finestrini aperti; gli utenti
sono così costretti a viaggiare dotandosi di fazzoletti di carta per
pulire i sedili prima di sedervisi; in merito a questa problematica è
stata anche inoltrata una nota all'Assessorato alla Mobilità della
Regione verso la fine di luglio ma per ora non sono visibili
cambiamenti. La situazione bagni è ancora peggiore: già la scorsa
estate si è segnalato, a mezzo stampa, questa problematica: furono
fornite assicurazioni che alla ripresa delle scuole si sarebbe risolta
parte dei problemi; sta di fatto che le scuole sono non solo iniziate,
ma anche finite (e stanno per iniziare nuovamente) e si continua a
viaggiare con bagni spesso senza acqua e maleodoranti.

Sarebbe quanto mai opportuna, anche al fine di prevenire possibili
manomissioni dei mezzi, l'attivazione di un servizio efficiente di
guardiania nel deposito di Roveri nelle ore notturne, che impedirebbe
inoltre ai cosiddetti "writers" di dipingere i convogli oscurando
spesso anche i finestrini.

L'auspicio, che pare sempre più un miraggio, è che diventi operativa a
breve la tanto reclamizzata elettrificazione della linea, con i
conseguenti potenziali miglioramenti anche in termini di "qualità del
viaggiare", evento che, stando almeno a quanto riportato su alcuni
quotidiani in data Giovedì 26 giugno, dovrebbe realizzarsi entro
settembre...Nessuna illusione al riguardo.



Il Presidente dell'Associazione Pendolari Linea Bologna-Portomaggiore
Fabio Businaro