--- In utentifer@yahoogroups.com, "Renzo Venturoli"
<renzo.venturoli@l...> ha scritto:
> Inoltre c'è da tenere in grande considerazione che la società può
> contare, come risorsa economica, sul ricavato della vendita
dell'area
> di via Zanolini (la vecchia stazione capolinea), definita
> recentemente.

Ecco, questa è una cosa che non sapevo.

> Per questi due distinguo precisi e specifici sono ottimista:
confido
> che gli scenari, illustrati dai dirigenti FER in uno dei nostri
> incontri, si realizzino.
> Dal 2005 partano i cantieri per:
> 1) elettrificazione di tutta la linea
> 2) interramento da via Zanolini fino a via Rimesse
> mantenendo attivo il servizio su di una linea provvisoria parallela.

Ecco, questo mi sembra un'OTTIMO punto di partenza... e poi chissà
che la linea parallela provvisoria non possa rimanere diventando
seconda linea e permettendo un notevole infittimento delle corse e un
miglioramento della sicurezza, tutto a vantaggio di noi utenti (e in
fondo non solo di noi)?

> Di questa prospettiva siamo noi utenti i soli vigili tutori
possibili.
> Trasformando eventuali ulteriori disagi (che mi auguro non si
> verifichino) in una legittima e vigorosa protesta collettiva.

Giusto!!
Ciao!
Stefania