credo che ogni segnalazione di un disagio specifico, anche determinato dal
personale viaggiante, andrebbe recapitata al destinatario, nella fattispecie il
responsabile delle "relazioni esterne" il cui indirizzo email è: g.parenti@fer-
online.it
Ciò che scriviamo in questo forum (nato per agevolare le comunicazioni tra
gli utenti) non è detto venga recapitato al vero destinatario.

Per quanto riguarda le varie informazioni ho specificato che "ho sentito dire
ma non ho verificato" della disposizione che impone al capotreno di viaggiare
in cabina di guida assieme al macchinista, perchè credo che le "voci" possono
avere un fondo di verità ma vanno prese con estrema cautela.
Quello che non è opinabile nella sua sostanza è lo scritto, nero su bianco,
come le gare di appalto attraverso le quali si affida l'esecuzione dei lavori.
Atti ufficiali e pubblici che possono essere impugnati e constestati,
attraverso i quali difficilmente si puà favorire una ditta a meno che non
presenti l'offera migliore ...
Sui lavori della stazione di Budrio lamento solo una spiacevole dilatazione
dei tempi, non la sostanza di quello che si sta attuando.
Gli interventi di ammodernamento infrastrutturale della Bologna-Portomaggiore
andrebbero effettuati, spero avvenga questo nei prossimi anni, in ogni stazione
ed ogni fermata.
Questo è quanto mi auguro di vedere, non mi lamento di quello che si sta
realizzando.

Per le lamentele sul personale devo dire che a me capita tutt'altra cosa:
ieri mio figlio non ha trovato un biglietto in tutta Budrio, lo ha detto al
capotreno che gentilmente gli ha fatto un biglietto normale (ho così capito che
fino al 15 settembre, visti i molti esercenti chiusi per ferie, si può fare il
biglietto a bordo a prezzo normale senza maggiorazione se si dichiara di non
averlo trovato a terra).
Questa mattina sul treno delle 8,40 per Portomaggiore il condizionamento
dell'aria era spento. Ho raggiunto il capotreno e gliel'ho segnalato. Si è
scusato per l'inconveniente spiegando che quel treno era "nato" solo 15 minuti
prima a Roveri e molto gentilmente ha provveduto.
Ogni mattina in stazione centrale vedo la ragazza del servizio pulizia pulire
con gli strumenti adatti i bagni di ogni carrozza. Velocemente se il treno
ferma pochi minuti e più a fondo se sosta a lungo.
Da circa un mese prendo il treno la mattina per Budrio e ritorno con quello
che passa da Budrio alle ore 20 (sto restaurando casa e temporaneamente dormo a
Bologna).
Ho visto un solo ritardo in più di 60 viaggi.
Sarò particolarmente fortunato, non lo escludo, ma invito a segnalare i
disagi anche alla FER oltre che in questo forum.

Cordiali saluti
Renzo Venturoli - Budrio


--- In utentifer@yahoogroups.com, mario farinelli <farinelli.mario@...> ha
scritto:
>
> Anche stamani il treno era in ritardo. Ciò che da più fastidio è
> l'arroganza e la supponenza
> dei nuovi controllori, in special modo delle ragazze. Se una persona
> fa notare che il treno
> è in ritardo, magari una persona che deve prendere una coincidenza su
> un treno con prenotazione , rischiando di perdere il treno e quindi
> pagare la multa, queste signore
> non solo non danno risposta, si offendono e trattano male. Mi è
> capitato a me , è capitato
> a persone anziane. Che si deve fare?? visto che dalla direzione della FER
> non prendono provvedimenti, li si deve prendere noi ? E' assurdo
> pagare 41 euro al mese, per treni in ritardo e personale che tratta
> male l'utente. Questo personale non controlla. Non mi interessa nulla
> che non si possano muovere dalla cabina... poverini, ma
> vedere gente senza biglietto, nonostante gli abbia avvertiti , mi fare
> girare le scatole, mi fa venire voglia di chiamare la Polfer e
> denunciare questi signori sia perchè il treno è in ritardo che perchè
> non stanno facendo il loro mestiere. Forse un giorno lo farò.
>
> Mario Farinelli
>
> Il 20/08/09, panki69@...<panki69@...> ha scritto:
> >
> > Questa poi &egrave; bella, uno che sale sull'ultima carrozza deve andare
a
> > bussare al capotreno, che non pu&ograve; uscire dalla cabina di guida se
non
> > a treno fermo, e quindi non pu&ograve; raggiungere l'ultima carrozza in
> > tempo utile per accendere l'aria condizionata e tornare indietro.
Potrebbe
> > farlo quando il treno &egrave; fermo in stazione centrale, ma
evidentemente
> > lui non ha caldo o non gli frega niente della gente oppure come ultima
> > prospettiva non capisce niente o non vuol capire, che quando fuori ci
sono
> > 40 gradi e il treno &egrave; dotato di condizionatore forse &egrave; il
caso
> > di acccenderlo.
> >
> > Ma il capotreno &egrave; una mente pensante o ci vuole qualcuno che gli
dica
> > anche se deve andare in bagno e quando?
> >
> > La risposta su questo argomento, da parte di un moderatore di un forum
di
> > pendolari stanchi, francamente mi lascia a bocca aperta..... ma come sui
> > ritardi soprassediamo, tanto..... forse &egrave; il caldo... sprattutto
> > quando si viaggia su un treno rovente che da alla testa.
> >
> > mi &egrave; anche venuta un'idea bellissima, potrebbero dare una chiave
> > magica contestualmente al pagamento dell'abbonamento cos&igrave; ogniuno
> > pu&ograve; fare come gli pare e accende e spegnere il condizionamento a
suo
> > piacimento, e magari potremmo risolvere il problema dei ritardi nel
periodo
> > estivo, quando in treno c'&egrave; davvero poca gente, guidando a turno
la
> > motrice cos&igrave; se uno a fretta po&ugrave; andar pi&ugrave; forte o
> > saltare le fermate che non gli interessano.
> >
> > Mi sembrano soluzioni davvero geniali..... forse &egrave; il caso di
> > pensarci s&ugrave;.
> >
> > Per quanto riguarda Budrio lasciamo perdere, ci sono stazioni che sono
> > ridotte uno schifo e per le quali la fer non spende nemmeno i soldi per
le
> > pulizie, ma l'unica stazione dove si eseguono continuamente lavori e poi
si
> > rieseguono subito dopo, vedi marciapiedi, &egrave; sempre quella di
Budrio,
> > ho il sospetto che ci sia qualcosa sotto, ma nessuno, a meno che sia
vero,
> > sar&agrave; mai disposto a verificare e indagare su questo.
> >
> > Forse si guadagneranno minuti "preziosi" con un investimento di miglaia
di
> > euro, ma basterebbe capire perch&egrave; i treni arrivano in ritardo,
quali
> > sono i motivi reali, perch&egrave; avere le strutture che ti fanno
> > guadagnare 3 minuti e il ritardo del treno supera i 15 minuti, non credo
sia
> > la strada giusta per risolvere il problema, avere dei fondi non
significa
> > spenderli e basta, ma razionalizzare la spesa cercando di fare gli
> > investimenti giusti che risolvano i proble, non investire soldi per far
> > esegiure dei lavori all'impresa del cugino o del parente o per far
lavorare
> > le ditte compiacento. Io non so se le cose stanno realmente cos&igrave;
> > per&ograve; guardando come si svolgono i fatti &egrave; pi&ugrave; che
> > legittimo, credo, avere dei sospetti. E assicuro che non li ho solo io,
> > basta tendere lorecchio alle discussioni che le persone fanno in treno,
> > tutto qui.
> >
> > Davide
> >
> >
>