Cari utenti e compagni quotidiani di viaggio, innanzitutto buon anno.

Passate le feste e riflettendo sugli ultimi sviluppi e non-sviluppi,
della situazione riguardante la ferrovia futura Portomaggiore-Vignola
(sarà meglio cominciare a prendere confidenza con questo scenario per
rivendicarlo, come obiettivo lecito quanto programmato, con giusto
anticipo) sono arrivato alla conclusione che

            E'  I N D I S P E N S A B I L E   R I U N I R C I

Per fare il punto, mettere insieme tutte le tessere del mosaico e
capire come vogliamo muoverci e dove vogliamo arrivare.

Propongo questo menù/ordine del giorno:

- sondaggio su proposta modifica orario, servizio del giovedi e treno
domenicale per lo stadio - proposte organizzative, come ci muoviamo? con
quali strumenti? per chiedere cosa?

- problema informazioni all'utenza: lo sapete che il comitato utenti
della Bologna Porretta dispone, alle fermate lungo la linea, di
bacheche, installate da trenitalia, per proprie comunicazioni?

- una sede, ci serve? la chiediamo?

Propongo di vederci in treno, la settimana dopo il 10, per un incontro
di almeno mezz'ora (il tratto Bologna Budrio).

Attendo commenti e proposte in merito.
Personalmente sono disponibile anche ad un viaggio apposito il sabato
pomeriggio, tipo andare e tornare sullo stesso convoglio, solo per non
stare in mezzo ad una strada, basta decidere l'ora.
A meno che Legambiente non ci ospiti nel cassero di porta Galliera...

Oppure un treno del pomeriggio, nel rientro da Bologna...

Intanto vi allego questo comunicato stampa della Presidente della
Provincia di Bologna che riguarda anche noi ... "siamo ad un passo
dall'avviso di gara - essa dice - per il Passante Nord ma "al
ministero abbiamo sempre voluto porre anche la questione del servizio
ferroviario metropolitano ...".
Personalmente avrei preferito che la Provincia operasse al contrario:
le gare pronte per le ferrovie e discussione sull'opportunità di nuove
autostrade ...

Renzo Venturoli - Budrio


(ER) PROVINCIA BOLOGNA. DRAGHETTI: PASSANTE, GARA ENTRO GENNAIO =

BILANCIO DEI PRIMI SEI MESI SUL SUO SITO DI NUOVO ON LINE
-----------------------------------------------------------------
(DIRE) - BOLOGNA- ENTRO GENNAIO VERRA' PUBBLICATO L'AVVISO DI
GARA PER L'AFFIDAMENTO DEL PROGETTO ESECUTIVO DEL PASSANTE NORD.
LO ASSICURA LA PRESIDENTE DELLA PROVINCIA DI BOLOGNA, BEATRICE
DRAGHETTI, CHE SUL SUO SITO INTERNET DA OGGI NUOVAMENTE ON LINE
(WWW.BEATRICEDRAGHETTI.IT) TRACCIA UN BILANCIO DEI PRIMI SEI MESI
DEL SUO MANDATO. L'ACCELERAZIONE DEI TEMPI PER IL PASSANTE, GIA'
ANTICIPATA NELLE SCORSE SETTIMANE DALL'ASSESSORE PROVINCIALE AI
TRASPORTI GIACOMO VENTURI, VIENE ORA CONFERMATA DALLA PRESIDENTE:
"SIAMO AD UN PASSO DALLA PUBBLICAZIONE DELL'AVVISO DI GARA PER
L'AFFIDAMENTO DEL PROGETTO ESECUTIVO, CHE AVVERRA' ENTRO
GENNAIO".
"NEGLI INCONTRI AL MINISTERO- SCRIVE DRAGHETTI- ABBIAMO SEMPRE
VOLUTO PORRE ANCHE LA QUESTIONE DEL SERVIZIO FERROVIARIO
METROPOLITANO CHE PENSIAMO POSSA ESSERE IL VERO VALORE AGGIUNTO
DEL SISTEMA TRASPORTISTICO BOLOGNESE: UNA RETE DI TRENI
CARATTERIZZATI DA CADENZAMENTO A 30 MINUTI SUI TRATTI PIU' VICINI
A BOLOGNA CENTRALE, CON POTENZIAMENTI NELLE ORE DI PUNTA, E DAL
CADENZAMENTO A 60 MINUTI SULLE RESTANTI TRATTE, NONCHE'
DALL'INTEGRAZIONE TARIFFARIA E DI RETE CON I SERVIZI DI LINEA
BUS". IL NOSTRO PROSSIMO OBIETTIVO "SARA' DUNQUE RIVOLTO AL 2008
QUANDO IL SISTEMA DOVREBBE ESSERE A REGIME CON LE SUE 23 FERMATE
(15 IN PROVINCIA E 8 NEL TERRITORIO DI BOLOGNA, ATTUALMENTE CON
LE RECENTI INAUGURAZIONI DELLE FERMATE DI RASTIGNANO E PIAN DI
VENOLA SONO 17 LE FERMATE ATTIVE)". PER DRAGHETTI E' IMPORTANTE
INFATTI CHE PER IL 2008 "NON SOLO SIANO PRONTE LE INFRASTRUTTURE,
MA CHE CI SIANO ANCHE IL PERSONALE DELLE FERROVIE E I MEZZI PER
RENDERLE OPERATIVE AL MEGLIO". FONDAMENTALE "SARA' ANCHE LA
COSTRUZIONE DELLA NUOVA STAZIONE SOTTERRANEA DI BOLOGNA, CHE
RENDERA' DISPONIBILI GLI ATTUALI BINARI DI SUPERFICIE PER I
SERVIZI LOCALI".
(ORO/ SEGUE)
14:03 03-01-05 ROC

Ieri sera ho avuto un colloquio telefonico con FER, i quali mi hanno informato
che per il periodo dal 24 dicembre (oggi), fino alla riapertura del bar della
stazione per la rivendita biglietti fer, si potranno fare i biglietti di corsa
semplice a bordo del treno al prezzo normale senza alcun aumento.

Questa disposizione è già stata data a tutti gli operatori del treno.

P.S. Non sò se è stato scritto qualcosa in stazione su questo fatto.

Con l'occasione, vi auguro di trascorrere tutti un sereno Natale.

Giovanni Lambertini



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Integro le notizie già girate al forum da Renzo.
Nell'incontro di martedì scorso abbiamo ricevuto le seguenti informazioni:
a) VENDITA AREA ZANOLINI: si rogita a gennaio. Tradotto in soldoni vuol dire che
si può già contare su una entrata pari a 10.000.000 euro;
b) ENTRATE DERIVANTI DALL'ACCORDO STATO-REGIONE: entro la fine di questo anno
sarà già disponibile una quota parte pari a 30.000.000 euro.
Le suddette somme permetteranno di completare la spesa per elettrificare la
linea e per acquistare il materiale rotabile.
MA......non si sa ancora quando potranno essere emanati i BANDI DI GARA per
appaltare i lavori. Ciò dipenderà dalla sollecitudine che avranno la Regione e
il Ministero delle Infrastrutture e Trasporti.
Rimbocchiamoci dunque le maniche e orientiamo le nostre fatiche nella loro
direzione!
Da ultimo è stata presentata una proposta di VARIAZIONI d'ORARIO che vi
trasmetterò con un prossimo messaggio. Aspetto che mi venga inviato il file a
cui dovrò apportare alcune note che rendano comprensibili i possibili
aggiustamenti.
Qualora il nuovo orario venga approvato dal maggior numero di pendolari, potrà
entrare in vigore a partire dal prossimo giugno 2005.
Renzo vi ha già anticipato le proposte di Lorenzo in merito ad un auspicabile
potenziamento della linea anche per il trasporto delle merci. Proposta
ovviamente condivisa da tutti i presenti.
E' stato inoltre richiesto che al giovedì, giorno di blocco del traffico
privato, vengano fatte circolare almeno tre carrozze negli orari di punta per
agevolare le esigenze di mobilità.
Per il momento è tutto.
Buone feste
Paola Ferranti

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COMUNICATO STAMPA

Siamo abituali utenti del treno, residenti dell´area metropolitana, e
interveniamo, oggi, dopo l´ennesimo stop ad una infrastruttura relativa il
trasporto pubblico per il capoluogo bolognese.
Ne prendiamo atto ma anche lo spunto per sottolineare che negli ultimi decenni
la città annovera, su questo tema, scelte non proprio felici: negli anni 60 la
dismissione di una rete tranviaria che andava da Rastignano a Baricella, alla
fine degli anni 90 un progetto di tramvia finanziato dal governo e non
realizzato dalla giunta Guazzaloca ed ora un progetto di metro non finanziato
dal governo.

A questo punto, anziché riprogettare l´ennesimo metrò invitiamo gli organi
locali competenti a ridare voce e corpo al progetto del Servizio Ferroviario
Metropolitano. Quello degli anni 90, che valorizzava le potenzialità della rete
ferroviaria esistente.
Come pendolari sappiamo che i binari che servono ci sono già.
Attraversano la città passando ad un chilometro da piazza maggiore.
Dalla zona Roveri a Casalecchio.
Da Borgo Panigale a San Lazzaro.
Da Corticella a Rastignano.
Come pendolari conosciamo le potenzialità della rete esistente, delle otto
direttrici fino ad ora sotto utilizzate rispetto le potenzialità dello scalo San
Donato e del tratto ferroviario Stazione Centrale - Fiera, che già c´è!!!
Come utenti del SERVIZIO DI TRASPORTO PUBBLICO abbiamo capito che
l´assottigliarsi delle risorse disponibili mette a repentaglio la realizzazione
dei progetti degli anni novanta inerenti il SFM ed invitiamo quindi Regione,
Provincia e Comune a calibrare gli investimenti futuri in questa grande
infrastruttura. A furia di stop and go si rischia di perdere di vista la
possibilità di concretizzare un servizio meno ambizioso ma più concreto ed
altrettanto funzionale del metrò conteso.

Per il comitato utentiFER
Renzo Venturoli




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Forse questo è un altro modo per divulgare notizie.

Il Bar della Stazione di Molinella, dal 24.12.2004 al 4.1.2005 (pare), resta
chiuso. In stazione ci sono gli avvisi, ma nel forum non si era ancora detto.

Ho chiamato poco fa il Dott. Amatuzio, per comunicargli ciò, e per sentire come
fare per procurarsi i biglietti in stazione (o posti limitrofi).

Sentirà dall'ufficio commerciale di Bologna e mi farà sapere.

Premunirsi è meglio che multati...

Non sono sicuro sul fatto del giorno della riapertura ... oggi vado a vedere,
sempre se qualcuno non mi corregge prima, e vi comunico la riapertura.

I cartelli sono fuori da un po' di tempo (2 settimane sicuro), ma il problema
dell'eventuale difficoltà nel reperire biglietti, secondo me, potrebbe andare ai
danni di persone che vengono a passare le festività natalizie a Molinella, o che
prendono il treno poche volte all'anno, e lo prendono nei periodi di festa.

Salute a tutti.

Gio.

Buon Natale a tutti





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ottima domanda
oggi non sono potuto andare all'appuntamento ma ho incontrato
i "volenterosi" reduci dalla riunione sul treno delle 18.30, per cui
sono in grado di riportare la risposta dell'azienda.
Se non ho capito male al momento FER dispone SOLO degli
elettrolocomotori. Quando arriveranno le carrozze, pare a breve, le
metterà in funzione per il trasporto passeggeri.
Anche su questo "vigileremo" con la massima attenzione possibile.

Complimenti a Lorenzo, che non ho il piacere di conoscere, per
l'ottima segnalazione, oltrettutto documentata con belle foto.

Per l'incontro di oggi lascio che ne parli chi vi ha partecipato.
Solo una nota: è stato suggerito, credo da Lorenzo Venturoli, di
attivare risorse particolari e straordinarie per i giovedi di blocco
del traffico privato, per agevolare le esigenze di mobilità di chi si
ritrova appiedato. Se l'azienda recepirà il messaggio, come per il
treno domenicale concomitante con gli orari dello stadio, ne godremo
tutti i frutti: fornitori e utilizzatori.

Grazie comunque a chi è riuscito a partecipare all'incontro

Renzo Venturoli - Budrio

--- In utentifer@yahoogroups.com, "lorenzoferrari09"
<lorenzoferrari09@y...> ha scritto:
>
>
> Qualcuno mi potrebbe spiegare perché queste elettromotrici E464
(sono TRE)
> http://www.trenomania.org/fotogallery/displayimage.php?
album=318&pos=2
> espressamente progettate per relazioni regionali non vengano
> utilizzate e quando potrebbero essere impiegate sulla Bologna-
Vignola,
> rendendo disponibile materiale per la Bologna-Portomaggiore...
> aspettando naturalmete ancora l'interramento e l'elettrificazione








Per annullare l'iscrizione a questo gruppo, manda una mail all'indirizzo:
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ottima domanda
oggi non sono potuto andare all'appuntamento ma ho incontrato
i "volenterosi" reduci dalla riunione sul treno delle 18.30, per cui
sono in grado di riportare la risposta dell'azienda.
Se non ho capito male al momento FER dispone SOLO degli
elettrolocomotori. Quando arriveranno le carrozze, pare a breve, le
metterà in funzione per il trasporto passeggeri.
Anche su questo "vigileremo" con la massima attenzione possibile.

Complimenti a Lorenzo, che non ho il piacere di conoscere, per
l'ottima segnalazione, oltrettutto documentata con belle foto.

Per l'incontro di oggi lascio che ne parli chi vi ha partecipato.
Solo una nota: è stato suggerito, credo da Lorenzo Venturoli, di
attivare risorse particolari e straordinarie per i giovedi di blocco
del traffico privato, per agevolare le esigenze di mobilità di chi si
ritrova appiedato. Se l'azienda recepirà il messaggio, come per il
treno domenicale concomitante con gli orari dello stadio, ne godremo
tutti i frutti: fornitori e utilizzatori.

Grazie comunque a chi è riuscito a partecipare all'incontro

Renzo Venturoli - Budrio

--- In utentifer@yahoogroups.com, "lorenzoferrari09"
<lorenzoferrari09@y...> ha scritto:
>
>
> Qualcuno mi potrebbe spiegare perché queste elettromotrici E464
(sono TRE)
> http://www.trenomania.org/fotogallery/displayimage.php?
album=318&pos=2
> espressamente progettate per relazioni regionali non vengano
> utilizzate e quando potrebbero essere impiegate sulla Bologna-
Vignola,
> rendendo disponibile materiale per la Bologna-Portomaggiore...
> aspettando naturalmete ancora l'interramento e l'elettrificazione

Qualcuno mi potrebbe spiegare perché queste elettromotrici E464 (sono
TRE)
http://www.trenomania.org/fotogallery/displayimage.php?album=318&pos=2
espressamente progettate per relazioni regionali non vengano
utilizzate e quando potrebbero essere impiegate sulla Bologna-Vignola,
rendendo disponibile materiale per la Bologna-Portomaggiore...
aspettando naturalmete ancora l'interramento e l'elettrificazione

Caro Babbo Natale

in tanti anni di vita a Bologna ho imparato che pedoni e ciclisti sono, di
fatto, i soggetti più deboli della strada, tra coloro che per i più svariati
motivi hanno necessità di spostarsi più o meno quotidianamente. Credevo,
erroneamente, fossero gli ultimi soggetti nella scala dei soggetti in movimento.
Ho scoperto, invece, diventato cittadino di Budrio, dell´area metropolitana, che
l´ultimo gradino, quello dei più reietti, è occupato da un´altra categoria: i
pendolari dei treni. Zombie che si muovono di notte per essere alle prime luci
nel capoluogo e trasformarsi in pedoni e ciclisti. Arrivano a ondate, scaricati
dai treni e, ultimi tra questi, i pendolari delle linee che scendono al binario
EST.
Un luogo dimenticato da dio e dagli uomini.
Come questa mattina: nella massa di piedi frettolosi, diretti a uffici,
officine, ambulatori, aule scolastiche, abbiamo effettuato un preciso slalom tra
due vomitate sulla scala che immette nella strada. Fortuna che, da veri zombie,
camminiamo con gli occhi per terra.
Ma, mi sono chiesto, sprovvisto com´ero di segatura e spazzole, chi avvertire? A
chi chiedere di ripristinare l´uscita dai binari? Senza porre l´accento, poi,
sul rottamaio di biciclette che, esposte alle intemperie, vivono un´esistenza
precaria fissate a pali e paletti di ogni sorta. Trovando la mia,
presumibilmente, presa a calci, con il sellino ed il manubrio piegati. Mi sono
chiesto: a chi chiedere di migliorare il servizio ferroviario e l´uscita EST
della stazione centrale, almeno a livelli di dignità minimi?
Caro Babbo Natale,
invece di regali e/o carbone, ti chiedo di portare le risposte a questa domande
a chi se ne dovrebbe occupare e dimostra di essere, come minimo, un po´
distratto.
Grazie e auguri.

Renzo Venturoli - Budrio




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Treno di stamattina ore 7.45 da Molinella:
- sedili sporchi da far schifo
- primo sedile dell'ultima carrozza completamente sbragato
- pavimento sporco da far schifo
- luci rotte
- carrozza freddina
Ogni mattina si arriva a Zanolini con 5 min di ritardo, ogni sera
(da qualche gg a questa parte) si parte da Centrale con 10/15 min di
ritardo.
Inoltre domanda da rivolgere a chi di dovere: lo sanno anche i sassi
che le corse più frequentate sono quelle del primo mattino e quelle
in partenza da centrale delle 17.30 - 18.30, ma allora come mai la
corsa 18.30 ha quasi sempre solo due carrozze????? non si può
togliere una (inutile) carrozza durante il giorno e dedicarla in
pianta stabile al ritorno?
Grazie
Paolo

L'incontro sull'orario del treno BO - Portomaggiore è fissato per martedì 21 dicembre alle ore 17 presso gli Uffici FER di via S.Donato nr.25.
Ciao a tutti
Paola Ferranti

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e che dire dei ragazzi che si fanno indisturbati  le canne nei bagni del
treno? Sicuramente, l'aroma rende il viaggio un pò più piacevole... ma nutro
comunque delle perplessità !!!fausta

----- Original Message -----

From: Fabio

To: utentifer@yahoogroups.com

Sent: Thursday, December 16, 2004 1:28 PM

Subject: [utentifer] divieto di fumo

Dal momento che negli scompartimenti esiste il totale divieto di fumo, mi chiedo se questo valga anche per capotreno, controllore e macchinista, in quanto ho riscontrato diverse volte questa loro irregolarità.

 

Come dobbiamo comportarci nel caso si verifichi questa situazione?

 

Anche se rimangono nel loro scompartimento sono tenuti a rispettare questo divieto, oppure no?

 

Aspetto una vostra opinione su questa cosa.

 

 

Ciao

Fabio

 

 

 

Per annullare l'iscrizione a questo gruppo, manda una mail all'indirizzo:
utentifer-unsubscribe@yahoogroups.com

Ho sbagliato, non è "una delle nuove stazioni", ma solo "la nuova stazione"
o meglio la nuova fermata. Che sarebbe quella relativa alla delizia del
Verginese, a Gambulaga, dovrebbe essere una fermata a richiesta, che
servirebbe quasi esclusivamente per i pochi turisti che vogliono visitare la
delizia.
Alex

----- Original Message -----
From: "lorenzoferrari09" <lorenzoferrari09@...>
To: <utentifer@yahoogroups.com>
Sent: Thursday, December 16, 2004 2:15 PM
Subject: [utentifer] Ogg: Nuovo orario online




Quali sarebbero le nuove stazioni? Non trovo nulla su internet
abbastanza esauriente, sai dirmi di +?


--- In utentifer@yahoogroups.com, "Alex Canella" <alex.canella@m...>
ha scritto:Per quanto
> riguarda il tratto Portomaggiore-Codigoro, è in costruzione da qualche
> anno,
> da quel che so è terminato la Fer aspettava solo il via per collegarsi
> alla
> stazione di Portomaggiore che è di proprietà delle FS. Non si sa però ne
> quanti treni passeranno su questa tratta (voci di corridoio dicono, molto
> pochi) ne se succesivamente il collegamento verrà esteso fino a Bologna
> (che
> per me personalmente sarebbe un gran vantaggio, avendo una delle nuove
> stazioni dietro a casa).
> Alex





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Quali sarebbero le nuove stazioni? Non trovo nulla su internet
abbastanza esauriente, sai dirmi di +?


--- In utentifer@yahoogroups.com, "Alex Canella" <alex.canella@m...>
ha scritto:Per quanto
> riguarda il tratto Portomaggiore-Codigoro, è in costruzione da qualche anno,
> da quel che so è terminato la Fer aspettava solo il via per collegarsi alla
> stazione di Portomaggiore che è di proprietà delle FS. Non si sa però ne
> quanti treni passeranno su questa tratta (voci di corridoio dicono, molto
> pochi) ne se succesivamente il collegamento verrà esteso fino a Bologna (che
> per me personalmente sarebbe un gran vantaggio, avendo una delle nuove
> stazioni dietro a casa).
> Alex

Se non sbaglio hanno abbassato gli orari di 5 minuti alla mattina e aggiunto
il treno delle 13:22 per Portomaggiore, che non ricordo ci fosse prima
(anche se in quell'orario non prendo quasi mai il treno). Per quanto
riguarda il tratto Portomaggiore-Codigoro, è in costruzione da qualche anno,
da quel che so è terminato la Fer aspettava solo il via per collegarsi alla
stazione di Portomaggiore che è di proprietà delle FS. Non si sa però ne
quanti treni passeranno su questa tratta (voci di corridoio dicono, molto
pochi) ne se succesivamente il collegamento verrà esteso fino a Bologna (che
per me personalmente sarebbe un gran vantaggio, avendo una delle nuove
stazioni dietro a casa).
Alex
----- Original Message -----
From: "lorenzoferrari09" <lorenzoferrari09@...>
To: <utentifer@yahoogroups.com>
Sent: Wednesday, December 15, 2004 2:58 PM
Subject: [utentifer] Nuovo orario online





Al link http://www.fer-online.it/orari/nuoviorari.PDF è possibile
trovare i nuovi orari della bologna portomaggiore...
Che voi sappiate è previsto in un prossimo futuro anche un'estensione
del servizio con Codigoro senza passare da FE?
Ho notato con piacere che il treno delle 19:30 del 14-12 per
Portomaggiore era dotato di 3 carrozze incredibilmente ben riscaldate
e pultie (si sentiva l'odore del detersivo!!)

L'incontro sull'orario del treno BO - Portomaggiore è fissato per martedì 21
dicembre alle ore 17 presso gli Uffici FER di via S.Donato nr.25.
Ciao a tutti
Paola Ferranti

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eh eh eh hai ragione me ne sono accorto anch'io confrondandoli subito
dopo aver mandato il messaggio..

--- In utentifer@yahoogroups.com, "Fabio" <fabioh1984@l...> ha scritto:
> Sinceramente non vedo cambiamenti....sono quelli vecchi nei quali hanno
> cambiato la data di validità.....
>

Sinceramente non vedo cambiamenti....sono quelli vecchi nei quali hanno
cambiato la data di validità.....

-----Messaggio originale-----
Da: lorenzoferrari09 [mailto:lorenzoferrari09@...]
Inviato: mercoledì 15 dicembre 2004 14.59
A: utentifer@yahoogroups.com
Oggetto: [utentifer] Nuovo orario online




Al link http://www.fer-online.it/orari/nuoviorari.PDF è possibile
trovare i nuovi orari della bologna portomaggiore...
Che voi sappiate è previsto in un prossimo futuro anche un'estensione
del servizio con Codigoro senza passare da FE?
Ho notato con piacere che il treno delle 19:30 del 14-12 per
Portomaggiore era dotato di 3 carrozze incredibilmente ben riscaldate
e pultie (si sentiva l'odore del detersivo!!)








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Al link http://www.fer-online.it/orari/nuoviorari.PDF è possibile
trovare i nuovi orari della bologna portomaggiore...
Che voi sappiate è previsto in un prossimo futuro anche un'estensione
del servizio con Codigoro senza passare da FE?
Ho notato con piacere che il treno delle 19:30 del 14-12 per
Portomaggiore era dotato di 3 carrozze incredibilmente ben riscaldate
e pultie (si sentiva l'odore del detersivo!!)

----- Original Message -----

From: MASSIMO BIZZARRI

To: utentifer@yahoogroups.com

Sent: Tuesday, December 14, 2004 11:14 AM

Subject: Re: [utentifer] nuovo orario BO-Portomaggiore

Quali sono le modifiche all'orario che verrebbero
proposte?
Grazie

M.B.

--- paolaferranti@... ha scritto:
>
>
> Dal 12 dicembre prossimo entrerà in vigore il nuovo
> orario dei treni, che è identico, per il momento, a
> quello attuale. Nonostante ciò vi informo che FER
> non sta ignorando le nostre indicazioni. Infatti il
> Dott. Amatuzio mi ha comunicato che entro la
> prossima settimana potremo incontrarci con i tecnici
> dell'Azienda per un confronto sulle variazioni
> fattibili. Vi comunicherò la data.
> Paola Ferranti
>
>
>
>
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Quali sono le modifiche all'orario che verrebbero
proposte?
Grazie

M.B.

  --- paolaferranti@... ha scritto:
>
>
> Dal 12 dicembre prossimo entrerà in vigore il nuovo
> orario dei treni, che è identico, per il momento, a
> quello attuale. Nonostante ciò vi informo che FER
> non sta ignorando le nostre indicazioni. Infatti il
> Dott. Amatuzio mi ha comunicato che entro la
> prossima settimana potremo incontrarci con i tecnici
> dell'Azienda per un confronto sulle variazioni
> fattibili. Vi comunicherò la data.
> Paola Ferranti
>
>
>
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Dal 12 dicembre prossimo entrerà in vigore il nuovo orario dei treni, che è
identico, per il momento, a quello attuale. Nonostante ciò vi informo che FER
non sta ignorando le nostre indicazioni. Infatti il Dott. Amatuzio mi ha
comunicato che entro la prossima settimana potremo incontrarci con i tecnici
dell'Azienda per un confronto sulle variazioni fattibili. Vi comunicherò la
data.
Paola Ferranti



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Salve, il 12 dicembre dovrebbe entrare in vigore il nuovo orario
(almeno x Trenitalia, ma immagino anche per FER), ci saranno novità o
l'orario rimarrà pressoché immutato

aiuto! io non riesco mai a scaricare gli allegati, mi appare solo
un rettangolo giallo/arancio con scritto "allegato non archiviato"
Paolo (Molinella)

--- In utentifer@yahoogroups.com, "Giovanni Lambertini" <ice80@l...>
ha scritto:
> Ecco il file con le varie lettere, inviate agli utenti che
prendono il bus e la lettera inviata alla provincia.
>
> Distintamente
>
> Giovanni Lambertini
>   ----- Original Message -----
>   From: Giovanni Lambertini
>   To: utentifer@yahoogroups.com ; budrio-forum@yahoogroups.com
>   Sent: Friday, December 03, 2004 1:49 PM
>   Subject: Re: [utentifer] rastrelliere per biciclette
>
>
>   ok.
>
>   Domani sento da''Arch. Sabatini per sapere dove, quando e fra
quando saranno
>   disponibili le nuove rastrelliere.
>
>   Per quanto riguarda la pensilina, dato che quella è una strada
provinciale,
>   il Sindaco non può farci niente ... la strada è della provincia
quindi il
>   Comune di Molinella, ha mandato la richiesta alla provincia di
Bologna ...
>   Chi fosse interessato avere questa richiesta, posso mandargliela
o via mail
>   o via fax.
>
>   Casomai dopo provo a mandarla mezzo forum.
>
>   Cordialmente
>
>   Gio
>   ----- Original Message -----
>   From: <paolaferranti@s...>
>   To: <utentifer@yahoogroups.com>; <budrio-forum@yahoogroups.com>
>   Sent: Thursday, December 02, 2004 2:32 PM
>   Subject: [utentifer] rastrelliere per biciclette
>
>
>   >
>   >
>   >
>   > A seguito della questione posta da Giovanni sulle rastrelliere
per le
>   biciclette a Molinella ho telefonato al  Dott. Amatuzio
(Relazioni esterne -
>   FER).
>   > Vi giro gli ultimi aggiornamenti che mi ha comunicato:
>   > - le rastrelliere sono già pronte, stanno per essere
installate, come già
>   precedentemente precisato nella nota della Direzione FER del 25
novembre
>   scorso e trasmessa da Renzo nel forum;
>   > - è compito dei Comuni occuparsi dell'installazione dei plinti
(supporti
>   per l'ancoraggio delle rastrelliere);
>   > - FER si sta già coordinando con i tecnici indicati dai
Sindaci dei Comuni
>   interessati: Castenaso, Budrio, Molinella, Consandolo (il
tecnico indicato
>   dal Sindaco di Molinella è l'Arch. Sabatini);
>   > - alla fermata di Roveri e S.Vitale le rastrelliere dovrebbero
essere
>   utilizzabili entro oggi.
>   >
>   > Per quanto riguarda l'orario dei treni, dovremmo essere
contattati tra
>   breve.
>   >
>   > In merito alla pensilina cui fa riferimento Giovanni nella sua
mail,
>   Amatuzio dice di non aver nessuna voce in capitolo.
>   > Per la soluzione di tale problema, a mio parere, dovrà essere
investito
>   direttamente il Sindaco di Molinella, che a sua volta dovrà
coinvolgere la
>   Provincia.
>   >
>   >
>   > Paola Ferranti
>   >
>   >
>   > ---------------------------------------------------------------
>   > Scegli il tuo dominio preferito e attiva la tua email! Da oggi
>   > l'eMail di superEva e' ancora piu' veloce e ricca di funzioni!
>   > http://webmail.supereva.it/new/
>   > ---------------------------------------------------------------
>   >
>   >
>   >
>   >
>   >
>   >
>   > Per annullare l'iscrizione a questo gruppo, manda una mail
all'indirizzo:
>   > utentifer-unsubscribe@yahoogroups.com
>   >
>   >
>   > Link utili di Yahoo! Gruppi
>   >
>   >
>   >
>   >
>   >
>   >
>   >
>
>
>
>   Per annullare l'iscrizione a questo gruppo, manda una mail
all'indirizzo:
>   utentifer-unsubscribe@yahoogroups.com
>
>
>
>
>         Yahoo! Groups Sponsor
>
>
>
> -------------------------------------------------------------------
-----------
>   Collegamenti utili di Yahoo! Gruppi
>
>     a.. Per andare all'homepage del gruppo:
>     http://it.groups.yahoo.com/group/utentifer/
>
>     b.. Per annullare l'iscrizione al gruppo, scrivi a:
>     utentifer-unsubscribe@yahoogroups.com
>
>     c.. L'utilizzo da parte tua di Yahoo! Gruppi è soggetto alle
Condizioni Generali di Utilizzo del Servizio.

una curiosità:

è regolare che un macchinista se ne ascolti il walkman mentre guida il
treno? non dovrebbe essere una cosa poco compatibile con la sicurezza, con i
regolamenti (e con la professionalità)?

accadeva oggi alle 13.40, treno da Molinella per Budrio

Gualtiero

Come succede quasi regolarmente vi segnalo il disservizio di oggi:

il treno 633 con partenza da Portomaggiore alle 11.23, già a
Mezzolara aveva 10 minuti di ritardo e a Budrio Centro ne aveva
accumulati altri 10. Ma il bello viene ora:

Sapevamo già che quel treno si fermava a Budrio e quindi dovevamo
trasbordare su quello in partenza da Budrio alle 12.30, ma il treno
da Budrio Centro non partiva, e per ben 20 minuti siamo rimasti li,
fermi, facedno ogni volta il tifo affinchè tutti i motori
partisssero, ma invano; comunque dopo ben 20 minuti il solo motore
della prima carrozza si è deciso a partire e siamo arrivati a
Budrio alle 12.55, cosicchè anche il treno delle 12.30 aveva
accumulato 25 minuti di ritardo.

COn una sicurezza del 90% potrei anche dire che quel treno è
quello che hanno appena rimesso a nuovo (questo lo dico perchè è
un bel po'che non lo vedevo girare)

ditemi voi se è possibile una cosa del genere dopo tutte le
promesse che ci avevano fatto!!