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Messaggi: Mostra riassunti messaggi   (Raggruppa per argomento) Disponi per data v  
#662 Da: "Fabio" <fabio.rvd@...>
Data: Lun 1 Set 2008 4:03 pm
Oggetto: Ogg: sciopero 24 agosto...mancanza di informazione
paperinik84
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--- In utentifer@yahoogroups.com, fabio <fabio.rvd@...> ha scritto:
>
> ciao a tutti...qualcuno di voi avrà letto gli avvisi affissi dalla FER
> riguardanti lo sciopero di Domenica 24 agosto, ma vorrei fare solo due
> puntualizzazioni che giustificano l'oggetto del mio messaggio:
>
> 1- sul sito internet non era presente tale avviso, il che ha
> comportato sicuramente grossi disagi all'utenza. Inoltre un avviso sul
> sito completo di tutte le informazioni avrebbe potuto comunicare che i
>  Treni Mare FER (Bergamo/Brescia/Cremona - Rimini/Pesaro) erano tutti
> autosostituiti con conseguenti possibili ritardi.
>
> 2- Se guardiamo l'avviso affisso nelle stazioni e sui treni (parlo per
> quanto riguarda la Bologna-Portomaggiore) notiamo che fra le corse con
> possibile soppressione o ritardo non compariva il 662 delle 20.30 da
> Bologna per Portomaggiore (ultimo treno della giornata); siccome le
> fascie di garanzia al pomeriggio vanno dalle 17.30 alle 20.30 tale
> treno non è stato effettuato. Mi è stato segnalato che diverse persone
> fidandosi dell'avviso esposto si sono viste ripartire il treno senza
> che esso effettuasse servizio.
>
> Beh mi pare abbastanza pesante questa mancanza di informazione; ho
> inoltrato il messaggio alla FER e nel momento in cui avrò una risposta
> ve la comunicherò.
>
>
> ciao
> Fabio
>

vi riporto qui sotto la risposta ricevuta da FER relativamente a tale
disagio

"Le cose in questo caso
sono piuttosto complesse perchè  il riferimento ai servizi minimi
essenziali garantiti per la domenica è interpretabile o è interpretato per
alcune corse in modo diverso da azienda e oo.ss.Inoltre lo stesso   modo
di intendere la materia  in casa Fer è diverso da quello di Trenitalia.
Per altro fino ad ora ( per quello che ho potuto ricostruire ) non ci sono
casi precedenti di scioperi proclamati nella giornata della domenica per
motivi aziendali. A tutto questo poi si aggiunge la complicazione  che è
data da una mancanza di omogeneità nella disciplina del servizio minimo
garantito  tra le diverse tratte storiche della FER.Nello specifico e per
tutte le ragioni ora ricordate si è preferito non aprire un contenzioso
tra azienda e ooss con l'intenzione da parte dell'azienda di promuovere
una nuova proposta di regolazione per evitare il riproporsi dell'episodio.
Vale però la pena di ricordare che appena verificatasi l'impossibilità di
svolgere il servizio è stato messo a disposizione un'autosostituzione
dello stesso ( è anche vero il rilievo per il sito internet circa la
mancata informazione sullo sciopero del 24 , è stato un errore nostro in
parte compensato dall'informazione data sui principali quotidiani )."

#661 Da: "Fabio" <fabio.rvd@...>
Data: Dom 31 Ago 2008 10:08 am
Oggetto: Ogg: lavori in stazione a portomaggiore
paperinik84
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--- In utentifer@yahoogroups.com, fabio <fabio.rvd@...> ha scritto:
>
> ciao a tutti.
> in qusti giorni in stazione su alcuni convogli è apparso un avviso per
> alcuni lavori nella stazione di Portomaggiore con conseguente
> interruzzione della lnea Bologna-Portomaggiroe tra le stazioni di
> Consandolo e Portomaggiore.
> Saranno quindi istituiti autobus sostitutivi che partiranno da
> Portomaggiore con orari anticipati rispetto al normale orario dei
> treni (circa 5-10 minuti); domani provo a copiarmi tutti gli orari
> degli autobus e a riportarveli.
>
> Purtroppo a oggi sul sito FER non c'è ancora traccia di questo avviso
> (ennesima mancanza di informazione) e quindi quella che vi do è
> un'informazione parziale.
>
> ciao
>
> fabio
>

Ecco qui gli orari di partenza degli autobus dal piazzale esterno
della stazione di Portomaggiore

Nei giorni feriali

Treno 601: 05.25
Treno 605: 06.12
Treno 609: 06.45
Treno 617: 08.00
Treno 621: 08.45
Treno 633: 11.12
Treno 641: 13.12
Treno 647: 13.50
Treno 655: 15.12
Treno 659: 16.12
Treno 665: 17.12
Treno 673: 19.12
Treno 679: 20.12

Nei giorni festivi

Treno 609: 06.45
Treno 633: 11.12
Treno 647: 13.50
Treno 655: 15.12
Treno 673: 19.12

#660 Da: "cinzia venturoli" <cinziaventuroli@...>
Data: Dom 31 Ago 2008 8:55 am
Oggetto: amari rientri
cv1962
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Ed eccoci qui, nuovamente a utilizzare quotidianamente i "servizi" (???) Fer con i soliti disagi (mancanza di informazioni, biglietti difficili da trovare, treni decrepiti e sporchi...), senza treni elettrici impegando un'ora per fare 30 km.
E pensare che io volevo chiedere alla Fer se si potevano avere i treni per Molinella ogni mezz'ora, almeno nelle fasce orarie più trafficate: dite che sono ottimista?
Invece, voci incontrollate, affermano che aumenteranno gli abbonamenti....( in cambio di quali miglioramenti nei servizi?). E se organizzassimo un servizio di diligenze?
Cinzia

#659 Da: "mario farinelli" <farinelli.mario@...>
Data: Sab 30 Ago 2008 8:44 am
Oggetto: Riescono anche ad andare contro la Costituzione
azazello47
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Tratto dalla Carta Servizi della FER
La Carta dei Servizi
dall'art. 16 della Costituzione della Repubblica Italiana:

("…Ogni cittadino può circolare e soggiornare liberamente in qualsiasi parte del territorio

nazionale…", "Ogni cittadino è libero di uscire dal territorio della Repubblica e di

rientrarvi");
 
Questo vale per tutti i cittadini meno che per gli abbonati della FER che , per fare un abbonamento, devono necessariamente avere una tessera nominativa e
non possono fare un abbonamento diverso dal tragitto riportato sulla tessera. Ma continuamo:
 
Eguaglianza ed imparzialità
E' garantito pari trattamento, a parità di condizioni del servizio prestato, fra tutti i cittadini  escludendo forme di discriminazione. Il pari trattamento è compatibile con le forme di tariffe differenziate (ordinarie, ridotte e in abbonamento) applicate e praticabili perché autorizzate dalla Regione Emilia-Romagna. I principi informativi delle attività di F.E.R.sono l'equità e l'obiettività. L'accessibilità ai servizi di trasporto di anziani o di portatori di handicap viene attualmente garantita dal personale di bordo e negli impianti presenziati anche dal personale delle stazioni. Un miglioramento viene perseguito attraverso una progressiva adozione di iniziative finalizzate, in rapporto alla capacità economica di F.E.R.

Questo è falso. Sfido un handicappato o un anziano a salire sui treni, il personale di bordo ha altre attività, a terra è inesistente.

Continuità

L'erogazione del servizio è continua, regolare e senza interruzioni, secondo i programmi.In caso di interruzioni per cause di forza maggiore o da F.E.R. programmate, il servizio viene garantito con mezzi autosostitutivi. Sono garantiti i servizi minimi in caso di sciopero, come previsto dalle leggi in materia. Di tutto quanto sopra viene data tempestiva comunicazione alla clientela.

Per quanto riguarda lo sciopero saperlo tre giorni prima è contro la legge!!!!

Obiettivo principale di

F.E.R. è quello di offrire servizi sempre più adeguati e concorrenziali per confermare la fiducia dei propri clienti e per acquisire sempre
nuova clientela, oggi indispensabile per la vita dell'Azienda. Per ottenere un costante miglioramento dei servizi offerti, FER ritiene necessario il confronto confrontarsi con
i propri clienti ( o con i loro organismi di rappresentanza ) che avviene sulla base dei seguenti standard qualitativi:

Sicurezza di viaggio ---- Sicurezza di treni ,vecchi alcuni dei quali non hanno neanche gli estintori!

Sicurezza personale e patrimoniale del viaggiatore -- Sicurezza del cittadino di essere aggredito da clandestini nella stazione di Bologna, o nei treni dove circolano extracomunitari, alcuni armati di coltelli !

Regolarità del servizio e puntualità dei mezzi -- Quale? spesso sono soppressi i treni per la non puntualità!

Pulizia e condizioni igieniche dei mezzi e delle strutture -- Carrozze lerce , maleodoranti, spesso con ospiti non desiderati (pulci, zecche...)

Confortevolezza del viaggio -- Il viaggio è talmente confortevole che a casa ci si deve fare una doccia e lavare i vestiti con la varicchina!!

Informazione alla clientela -- Inesistente. Il numero verde inutile.

Livello di servizio nelle operazioni di vendita biglietti -- A Molinella il bar della stazione ha la macchina emettitrice rotta , e non si trovano gli abbonamenti.

Integrazione modale -- Quale ????

Attenzione all'ambiente -- Quale ??? I treni sono vecchi diesel che inquinano e sono nocivi per l'ambiente e per l'utente!!!

Ma esiste la Direzione o è solo un Simulacro ???


#658 Da: fabio <fabio.rvd@...>
Data: Ven 29 Ago 2008 4:18 pm
Oggetto: lavori in stazione a portomaggiore
paperinik84
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ciao a tutti.
in qusti giorni in stazione su alcuni convogli è apparso un avviso per
alcuni lavori nella stazione di Portomaggiore con conseguente
interruzzione della lnea Bologna-Portomaggiroe tra le stazioni di
Consandolo e Portomaggiore.
Saranno quindi istituiti autobus sostitutivi che partiranno da
Portomaggiore con orari anticipati rispetto al normale orario dei
treni (circa 5-10 minuti); domani provo a copiarmi tutti gli orari
degli autobus e a riportarveli.

Purtroppo a oggi sul sito FER non c'è ancora traccia di questo avviso
(ennesima mancanza di informazione) e quindi quella che vi do è
un'informazione parziale.

ciao

fabio

#657 Da: fabio <fabio.rvd@...>
Data: Mer 27 Ago 2008 7:42 pm
Oggetto: sciopero 24 agosto...mancanza di informazione
paperinik84
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ciao a tutti...qualcuno di voi avrà letto gli avvisi affissi dalla FER
riguardanti lo sciopero di Domenica 24 agosto, ma vorrei fare solo due
puntualizzazioni che giustificano l'oggetto del mio messaggio:

1- sul sito internet non era presente tale avviso, il che ha
comportato sicuramente grossi disagi all'utenza. Inoltre un avviso sul
sito completo di tutte le informazioni avrebbe potuto comunicare che i
  Treni Mare FER (Bergamo/Brescia/Cremona - Rimini/Pesaro) erano tutti
autosostituiti con conseguenti possibili ritardi.

2- Se guardiamo l'avviso affisso nelle stazioni e sui treni (parlo per
quanto riguarda la Bologna-Portomaggiore) notiamo che fra le corse con
possibile soppressione o ritardo non compariva il 662 delle 20.30 da
Bologna per Portomaggiore (ultimo treno della giornata); siccome le
fascie di garanzia al pomeriggio vanno dalle 17.30 alle 20.30 tale
treno non è stato effettuato. Mi è stato segnalato che diverse persone
fidandosi dell'avviso esposto si sono viste ripartire il treno senza
che esso effettuasse servizio.

Beh mi pare abbastanza pesante questa mancanza di informazione; ho
inoltrato il messaggio alla FER e nel momento in cui avrò una risposta
ve la comunicherò.


ciao
Fabio

#656 Da: "mario farinelli" <farinelli.mario@...>
Data: Gio 21 Ago 2008 10:19 am
Oggetto: Lettera inviata alla FER
azazello47
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Egregia Direzione,
sono un utente FER di Molinella che usa giornalmente il vostro "servizio" per recarsi a Bologna. Sono indignato e schifato dei vostri disservizi. Per quanto riguarda la sporcizia di tutti
i vostri vagoni ci sarebbe da scrivere un romanzo. Lo stesso vale per la vostra scarsa puntualità . Questi disservizi fanno alzare la pressione a chi,come me, mensilmente deve pagare 48 € di abbonamento. Ma il senso di sconforto maggiore si ha quando si prende un treno non climatizzato , o da Molinella si fa il viaggio in piedi perchè, probabilmente per risparmiare, da Portomaggiore il treno è ad una sola carrozza. Lo so  che la Direzione (usa mai il treno ?) dirà che non è vero ed ha creato il numero verde per sollevarsi dalle proprie responsabilità, ma gli esempi da prendere in considerazione sono tanti e sotto gli occhi di tutti.
1) Il treno da Portomaggiore a Bologna che arriva alle ore 05.51 a Molinella è sporco, senza aria condizionata ed ultimamente è ad una sola carrozza.
2) Tutti le carrozze sono sporche , maleodoranti, sempre in ritardo.
3) Il treno Bologna  Portomaggiore che parte da Bologna alle ore 19.30 è senza aria condizionata, sporco e non sicuro (mancano gli estintori).
4) E' assurdo che un utente FER residente a Molinella, che per sue esigenze lavorative deve prendere il treno a Budrio, non possa comprare l'abbonamento a Budrio, ma debba obbligatoriamente comprarlo a Molinella, solo perchè la tessera di riconoscimento è stata fatta a Molinella.
Tralascio poi le false promesse di elettrificazione della linea. Promesse rimasti tali solo sulla carta. Mi auguro che questa lettera venga letta da qualcuno della Direzione e che finalmente vengano presi i provvedimenti necessari a migliorare il servizio.
 
Grazie Mario Farinelli

#655 Da: daniele.tartari@...
Data: Mar 5 Ago 2008 7:12 am
Oggetto: Rif:
daniele.tartari@...
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Vi segnalo che sul sito del Consigliere Natali alla pagina documenti
(http://www.paolonatali.it/doc.htm) c'è un'interessante presentazione sul
SFM che riguarda ovviamente anche la nostra linea Bologna - Portomaggiore.

Saluti
Daniele

#654 Da: "Fabio" <fabio.rvd@...>
Data: Lun 4 Ago 2008 4:57 pm
Oggetto: Ogg: Ritardi e sicurezza
paperinik84
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--- In utentifer@yahoogroups.com, "Fabio" <fabio.rvd@...> ha scritto:
>
> Ritardi sempre ritardi...
> Ieri, venerdì 18 luglio, i treni della mattina hanno viaggiato con
> ritardi dai 10 ai 35 minuti, pare per un guasto ai passaggi a livello
> (dico pare in quanto la maggior parte dei PL erano aperti al passaggio
> del treno), ma per le motivazioni vere e proprie sto attendo una
> risposta da parte di FER che sono certo non tarderà ad arrivare.
>
> Quello che voglio ancora sottolineare è che nemmeno in questo caso,
> nelle stazioni, sono stati comunicati tali ritardi, il che non ha
> permesso agli utenti l'utilizzo di mezzi di trasporto alternativi.
>
> Infine, nella carrozza di testa del treno 609 (sempre ieri
> mattina),una delle due porte dello scompartimento centrale era
> bloccata il che creava una situazione di disagio nel caso in cui si
> fossero verificate situazioni di emergenza e questo è un chiaro
> esempio di scarsa manutenzione dal momento che tale problema si era
> già presentato non molto tempo fa.
>
> Fabio
>

mi è arrivata oggi la risposta di FER riguardante i ritardi di tale
giornata
ciao
Fabio

"Venerdì 18 luglio si è verificato un guasto alla tastiera del DCO di
Roveri. Per il ripristino del regolare funzionamento si è reso necessario
il reset dell'impianto, operazione che è stata fatta dal tecnico FER ma ha
comportato disagi per un certo periodo di tempo interessando i treni
sottoindicati. Infatti, sono stati sufficienti pochi minuti di durata
dell'operazione in una fascia oraria con intensa circolazione, durante i
quali non è risultato possibile effettuare da DCO l'itinerario di partenza
ad un treno che sia questo, fermo in stazione, sia il treno incrociante,
sia il treno che lo seguiva, hanno maturato quei minuti di ritardo (tieni
conto anche del tempo impiegato dal tecnico ad arrivare sul posto a
seguito di chiamata)."

#653 Da: fabio <fabio.rvd@...>
Data: Lun 4 Ago 2008 4:50 pm
Oggetto: segnalazione comitato utenti
paperinik84
Offline Offline
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Inoltro la mail che ho inviato oggi al Presidente di FER sia per
quanto riguarda il ritardo del treno 650, sia per il disagio che gli
utenti stanno subendo (come è successo oggi pomeriggio a Budrio) visto
che negli orari esposti nelle bacheche delle stazioni manca totalmente
l'indicazione dei treni sospesi dal 3 al 26 agosto.
Nel momento in cui avrò risposta ve la comunicherò

Fabio

^^^
Egregio Presidente, con la presente siamo a chiedere alcune
spiegazioni circa le motivazioni che oggi, lunedì 4 agosto, hanno
portato un ritardo consistente (12 minuti) al treno 650 partito alle
ore 1730 da Bologna Centrale. Più precisamente non si capisce come
mai, nonostante la mancanza delle corsette Bologna-Budrio, motivo di
ritardo durante il corso dell'anno, già a Castenaso il suddetto treno
aveva accumulato 5 minuti di ritardo e i restanti 7 alla stazione di
Budrio dovuti all'attesa del treno incrociante 665 anch'esso in
ritardo.

Inoltre vorremmo porre alla Sua attenzione il grave disagio che si è
verificato oggi alla stazione di Budrio (ma crediamo anche in altre
stazioni della linea) dove molti utenti attendevano il treno 667 delle
ore 17.30 che risulta sì sospeso fino al 26 agosto p.v. ma che negli
orari ufficiali esposti nelle Vostre bacheche risulta pienamente
funzionante così come tutte le altre corse sospese in questo periodo.
Sarebbe d'uopo provvedere all'aggiornamento degli orari esposti al
fine di evitare spiacevoli situazioni per chi utilizza il servizio.

In attesa di un Suo gentile riscontro, porgo distinti saluti.

#652 Da: "Fabio" <fabio.rvd@...>
Data: Gio 24 Lu 2008 11:18 am
Oggetto: Incontro in Provincia - orari treni e autobus
paperinik84
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Vi informo che in data 28 luglio alle ore 10 presso
gli uffici della Provincia in Via Rizzoli a Bologna, si
terrà un incontro tecnico chiesto da Renzo Venturoli
Assessore alla Mobilità del Comune di Budrio, dove
si parlerà di come migliorare il servizio di trasporto
pubblico, sia su gomma che su ferro, nella direttrice
Bologna-Molinella, per ottimizzare e integrare gli orari
di autobus e treni in maniera funzionale per gli utenti.
Siamo stati invitati anche noi come comitato ed io vi
sarò. Se qualcuno vuole partecipare e contribuire mi
contatti.

Si accettano comunque segnalazioni e proposte che
verranno discusse in tale giornata.

Per il Comitato Utenti della Bologna-Portomaggiore
Fabio Businaro

#651 Da: "Fabio" <fabio.rvd@...>
Data: Sab 19 Lu 2008 9:09 am
Oggetto: Ritardi e sicurezza
paperinik84
Offline Offline
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Ritardi sempre ritardi...
Ieri, venerdì 18 luglio, i treni della mattina hanno viaggiato con
ritardi dai 10 ai 35 minuti, pare per un guasto ai passaggi a livello
(dico pare in quanto la maggior parte dei PL erano aperti al passaggio
del treno), ma per le motivazioni vere e proprie sto attendo una
risposta da parte di FER che sono certo non tarderà ad arrivare.

Quello che voglio ancora sottolineare è che nemmeno in questo caso,
nelle stazioni, sono stati comunicati tali ritardi, il che non ha
permesso agli utenti l'utilizzo di mezzi di trasporto alternativi.

Infine, nella carrozza di testa del treno 609 (sempre ieri
mattina),una delle due porte dello scompartimento centrale era
bloccata il che creava una situazione di disagio nel caso in cui si
fossero verificate situazioni di emergenza e questo è un chiaro
esempio di scarsa manutenzione dal momento che tale problema si era
già presentato non molto tempo fa.

Fabio

#650 Da: "Fabio" <fabio.rvd@...>
Data: Dom 13 Lu 2008 12:58 pm
Oggetto: Ogg: Obliteratrice via larga e ritardi corriere
paperinik84
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--- In utentifer@yahoogroups.com, "brusori" <bruso2005@...> ha scritto:
>
> Scusate, era da un pezzo che non mi facevo sentire ma non sono di
> certo sparito. Vorrei solamente chiedere perchè non viene messa una
> macchina obliteratrice nella stazione di Via Larga. Mi sembra assurdo.
> In questo modo molta gente può fare la furba e non avvertire il
> controllore per obliterare il biglietto. Io mi chiedo come un'azienda
> possa essere così inefficiente, é qualcosa di incredibile! Se non
> sanno sostituire una obliteratrice figurarsi se sapranno far viaggiare
> dei convogli elettrici.
> Inoltre le corriere del bacino Bologna sono quasi sempre in ritardo.
> L'altro giorno addirittura la 243 che sarebbe dovuta passare a
> Castenaso alle 17.45 è arrivata alle 18.05 con almeno 20 minuti di
> ritardo. Infatti a causa di ciò sono arrivato tardi ad un appuntamento
> che avevo a Budrio.
> Sono stanco di questa società che ci fa viaggiare su treni letamaio
> sempre in ritardo e corriere sporche anch'esse sempre in ritardo.
> Qui bisogna fare qualcosa...
>

in riferimento alla obliteratrice, comunico che già mercoledì mattina
ne era stata installata una nuova.
Tale obliteratrice si trova a fianco del pulsante di prenotazione fermata.

Fabio

#649 Da: fabio galliani <lo_stregatto@...>
Data: Ven 11 Lu 2008 5:08 pm
Oggetto: RE: lettera alla stampa
lo_stregatto@...
Invia email Invia email
 
Concordo in pieno! Inoltre c'è il rischio di saltare la fermata a causa del vetro non trasparente...


To: utentifer@yahoogroups.com
From: renzo.venturoli@...
Date: Fri, 11 Jul 2008 11:44:57 +0100
Subject: [utentifer] lettera alla stampa

ho inviato questa lettera ai quotidiani bolognesi, magari
serve a qualcosa.
Renzo Venturoli - Budrio

APPELLO AI WRITERS (o graffitari) DEI TRENI

In Wikipedia, l'enciclopedia della rete internet, il
fenomeno del "graffitismo" è definito: "manifestazione
sociale, culturale e artistica diffusa in tutto il pianeta,
basata sull'espressione della propria creatività tramite
interventi sul tessuto urbano".
Questa definizione mi trova concorde per le opere di
alcuni di voi, di tale ingegno e qualità artistiche,
che nel corso degli anni mi è capitato di ammirare.
Ma ultimamente si sta verificando un fenomeno che posso
solo biasimare. Mi rivolgo a quelli di voi che utilizzano,
come "tela", le carrozze ferroviarie, che immagino vengano
considerate un ottimo supporto visto che portano i graffiti
in giro per il territorio.
Non entro del merito della illegalità del varcare spazi
privati e verniciare oggetti altrattanto privati senza
il consenso della proprietà ma vi invito a considerare
i treni per quello che sono: mezzi di trasporto collettivo
che ogni mattina portano centinaia di pendolari, al lavoro
o allo studio.
Finchè il vostro operato si limitava alla carrozzeria
l'interesse per chi utilizza i treni per i propri
spostamenti era vario ma sostanzialmente indifferente.
Da quando qualcuno di voi ha iniziato a ricoprire di
vernice anche i vetri dei finestrini la cosa è cambiata.
Viaggiamo ogni giorno su treni del servizio regionale
vecchi, scomodi e affollati. Alcuni pendolari anche per
un'ora a viaggio. Questo tragitto giornaliero, date queste
condizioni negative, diventa intollerabile quando - in
pieno giorno - ci si ritrova praticamente al buio perchè
avete ricoperto di vernice tutti i finestrini della
carrozza.
Oltrettutto dall'interno del treno vediamo solo macchie
di vernice prive di senso, nulla di piacevole, preferiremmo
poter guardare il panorama che scorre.

Quindi l'appello che vi rivolgo è di non rendere la vita
di tanti pendolari incolpevoli più difficile di quanto non
lo sia già.

Il ripetersi di tali circostanze avrebbe una sola
conseguenza: ci porterebbe a chiedere con forza al gestore
della linea un servizio di sorveglianza più efficiente e
più efficace di quello attuale per impedirvi di esprimere
la vostra creatività a danno della qualità del nostro
viaggiare.

Renzo Venturoli, pendolare della linea Bologna-Portomaggiore



Windows Live Messenger Fatti ri…conoscere! Crea e scambia i biglietti da visita di Messenger!

#648 Da: "renzo.venturoli@..." <renzo.venturoli@...>
Data: Ven 11 Lu 2008 10:44 am
Oggetto: lettera alla stampa
renzo_venturoli
Offline Offline
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ho inviato questa lettera ai quotidiani bolognesi, magari
serve a qualcosa.
Renzo Venturoli - Budrio


APPELLO AI WRITERS (o graffitari) DEI TRENI

In Wikipedia, l'enciclopedia della rete internet, il
fenomeno del "graffitismo" è definito: "manifestazione
sociale, culturale e artistica diffusa in tutto il pianeta,
basata sull'espressione della propria creatività tramite
interventi sul tessuto urbano".
Questa definizione mi trova concorde per le opere di
alcuni di voi, di tale ingegno e qualità artistiche,
che nel corso degli anni mi è capitato di ammirare.
Ma ultimamente si sta verificando un fenomeno che posso
solo biasimare. Mi rivolgo a quelli di voi che utilizzano,
come "tela", le carrozze ferroviarie, che immagino vengano
considerate un ottimo supporto visto che portano i graffiti
in giro per il territorio.
Non entro del merito della illegalità del varcare spazi
privati e verniciare oggetti altrattanto privati senza
il consenso della proprietà ma vi invito a considerare
i treni per quello che sono: mezzi di trasporto collettivo
che ogni mattina portano centinaia di pendolari, al lavoro
o allo studio.
Finchè il vostro operato si limitava alla carrozzeria
l'interesse per chi utilizza i treni per i propri
spostamenti era vario ma sostanzialmente indifferente.
Da quando qualcuno di voi ha iniziato a ricoprire di
vernice anche i vetri dei finestrini la cosa è cambiata.
Viaggiamo ogni giorno su treni del servizio regionale
vecchi, scomodi e affollati. Alcuni pendolari anche per
un'ora a viaggio. Questo tragitto giornaliero, date queste
condizioni negative, diventa intollerabile quando - in
pieno giorno - ci si ritrova praticamente al buio perchè
avete ricoperto di vernice tutti i finestrini della
carrozza.
Oltrettutto dall'interno del treno vediamo solo macchie
di vernice prive di senso, nulla di piacevole, preferiremmo
poter guardare il panorama che scorre.

Quindi l'appello che vi rivolgo è di non rendere la vita
di tanti pendolari incolpevoli più difficile di quanto non
lo sia già.

Il ripetersi di tali circostanze avrebbe una sola
conseguenza: ci porterebbe a chiedere con forza al gestore
della linea un servizio di sorveglianza più efficiente e
più efficace di quello attuale per impedirvi di esprimere
la vostra creatività a danno della qualità del nostro
viaggiare.

Renzo Venturoli, pendolare della linea Bologna-Portomaggiore

#647 Da: Cinzia Venturoli <cinziaventuroli@...>
Data: Gio 3 Lu 2008 8:01 am
Oggetto: RE: Ennessimo viaggio al buio
cv1962
Offline Offline
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ed ennesimo ritardo. Ieri 16,30 il treno che deve partire da Bologna è in ritardo e arriva in ritardo a Molinella: invece delle 17,18 erano le 17,43. Che posso dire: non ho più parole.
No, ne ho ancora qualcuna per dire che l'aria condizionata non funzionava e che a Molinella in stazione continuano ancora a non esserci biglietti.
Cinzia




To: utentifer@yahoogroups.com
From: fabio.rvd@...
Date: Wed, 2 Jul 2008 16:10:46 +0200
Subject: [utentifer] Ennessimo viaggio al buio


oggi 2 luglio, treno delle ore 14 da Bologna per
Portomaggiore..arrivano 2 carrozze e fin qui tutto bene.

Quello che non andava bene era, come già segnalato più e più volte, la
fiancata sinistra della carrozza di coda completamenta imbrattata nei
finestrini da graffiti; non credo che non esistano soluzioni capaci
sia di ripulire adeguatamente i finestrini, sia di evitare il
verificarsi di tali situazioni.
Non riusciamo a capire le motivazioni per cui non si istituisca un
servizio di guardianeria che intervenga in caso di "attacco" da parte
di writers.

Mi permetto di segnalare la norma UNI 11246 del 2007 che tratta
proprio la questione graffiti, dove viene definito il metodo di prova
per stabilire se determinati prodotti pulenti possono ritenersi
antigraffiti permanenti sulle superfici metalliche .
Eventualmente come già avviene in diverse linee ferroviarie si
potrebbe pensare di applicare una pellicola anti-graffiti.

Inoltre tale problema si allarga anche alle stazioni, dove vengono
"attaccati" in particolar modo le bacheche con gli avvisi (vedasi ad
esempio la stazione di Rimesse o di Budrio Centro).

Nella sezione "foto" del forum a breve caricherò qualche scatto realizzato oggi.

Non so se una situazione simile può essere ancora sopportata dagli utenti.

Fabio



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#646 Da: fabio <fabio.rvd@...>
Data: Mer 2 Lu 2008 2:10 pm
Oggetto: Ennessimo viaggio al buio
paperinik84
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oggi 2 luglio, treno delle ore 14 da Bologna per
Portomaggiore..arrivano 2 carrozze e fin qui tutto bene.

Quello che non andava bene era, come già segnalato più e più volte, la
fiancata sinistra della carrozza di coda completamenta imbrattata nei
finestrini da graffiti; non credo che non esistano soluzioni capaci
sia di ripulire adeguatamente i finestrini, sia di evitare il
verificarsi di tali situazioni.
Non riusciamo a capire le motivazioni per cui non si istituisca un
servizio di guardianeria che intervenga in caso di "attacco" da parte
di writers.

Mi permetto di segnalare la norma UNI 11246 del 2007 che tratta
proprio la questione graffiti, dove viene definito il metodo di prova
per stabilire se determinati prodotti pulenti possono ritenersi
antigraffiti permanenti sulle superfici metalliche .
Eventualmente come già avviene in diverse linee ferroviarie si
potrebbe pensare di applicare una pellicola anti-graffiti.

Inoltre tale problema si allarga anche alle stazioni, dove vengono
"attaccati" in particolar modo le bacheche con gli avvisi (vedasi ad
esempio la stazione di Rimesse o di Budrio Centro).

Nella sezione "foto" del forum a breve caricherò qualche scatto realizzato oggi.

Non so se una situazione simile può essere ancora sopportata dagli utenti.

Fabio

#645 Da: Silvia Girometti <iron_bo2001@...>
Data: Gio 19 Giu 2008 6:24 pm
Oggetto: I: l'italiano
iron_bo2001
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Intendevo scrivere "sul" distributore automatico - scusate il refuso (a quest'ora sono re-fusa pure io).

----- Messaggio inoltrato -----
Da: Silvia Girometti <iron_bo2001@...>
A: utentifer@yahoogroups.com
 
1) nella stazioncina di partenza il distributore automatico c'era una scritta "fuori servizio" che aveva l'aria molto vecchia,


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#644 Da: Silvia Girometti <iron_bo2001@...>
Data: Gio 19 Giu 2008 6:18 pm
Oggetto: Re: sfogo + considerazione sui biglietti
iron_bo2001
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Giusto, Panki, ma purtroppo non si può sempre cambiare carrozza: quando il treno è pieno non resta che tenersi il posto a sedere e pure il mal di testa (con relativa incavolatura).
 
A proposito dei titoli di viaggio, ieri sono dovuta salire nella stazione immediatamente successiva a quella fino alla quale vale il mio abbonamento perché avevano chiuso la strada per lavori straordinari. Ho cercato di procurarmi il biglietto prima di salire in treno, ma:
1) nella stazioncina di partenza il distributore automatico c'era una scritta "fuori servizio" che aveva l'aria molto vecchia, e
2) in una rivendita adiacente alla stazione di Bologna centrale, dove un paio di volte avevo trovato un signore informato e gentile, stavolta c'era una persona che, con fare scandalizzato, mi ha detto che non era compito suo conoscere le tariffe. Alla mia domanda su chi dovesse conoscerle, mi è stato risposto di sentire con il personale del treno.
Insomma è inevitabile fare il biglietto in treno, almeno in casi del genere.
Devo assolutamente dire che entrambi i capitreno cui mi sono subito rivolta salendo, sia all'andata sia al ritorno, sono stati davvero carinissimi.
Fra l'altro con l'abbonamento annuale di solito non ho questi problemi (il posto in cui lavoro ha facilitato le cose in maniera incredibile), ma mi rendo conto che chi ha necessità di acquistare occasionalmente un biglietto non sempre ha vita facile.
Va be', ormai è quasi finita la settimana.
Buona serata
Silvia
----- Messaggio originale -----
Da: "panki69@..." <panki69@...>
A: utentifer <utentifer@yahoogroups.com>
Inviato: Mercoledì 18 giugno 2008, 11:16:37
Oggetto: Re:[utentifer] sfogo

Si a me succede regolarmente! ! Sia all'andata che al ritorno, c'è una donna che scende e sale a Molinella che ha un tono e un volume di voce impossibili e se le dici qualcosa smette per un minuto poi riprende come e più di prima. La soluzione?? Cambiare carrozza!!

Panki

> E' logico che alcune persone parlino così forte da disturbare anche chi sta parlando normalmente? Ha senso che si scenda dal treno con il mal di testa per una manciata di gente maleducata? Che stress!!!
>
>
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#643 Da: "panki69\@libero\.it" <panki69@...>
Data: Mer 18 Giu 2008 9:16 am
Oggetto: Re: sfogo
panki69@...
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Si a me succede regolarmente!! Sia all'andata che al ritorno, c'è una donna che
scende e sale a Molinella che ha un tono e un volume di voce impossibili e se le
dici qualcosa smette per un minuto poi riprende come e più di prima. La
soluzione?? Cambiare carrozza!!

Panki

> E' logico che alcune persone parlino così forte da disturbare anche chi sta
parlando normalmente? Ha senso che si scenda dal treno con il mal di testa per
una manciata di gente maleducata? Che stress!!!
>
>
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#642 Da: Silvia Girometti <iron_bo2001@...>
Data: Mar 17 Giu 2008 7:02 pm
Oggetto: sfogo
iron_bo2001
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E' logico che alcune persone parlino così forte da disturbare anche chi sta parlando normalmente? Ha senso che si scenda dal treno con il mal di testa per una manciata di gente maleducata? Che stress!!!


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#641 Da: "GIVANNINI GIOVANNI" <giovanni.giovannini@...>
Data: Gio 12 Giu 2008 7:26 am
Oggetto: Re: Bagagli ingombranti
giovanni.giovannini@...
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si infatti, è vero, ma fare due chiacchere con il capotreno è optional proprio perche è una lotteria beccare quello che ti da un po di retta e bisogna vedere se in quel momento ti da retta. inoltre c'e uno spazio tra la cabina di guida e i posti a sedere dove mettere bagagli ingombrandi che sarebbe anche luogo per le biciclette, ma per il personale di bordo è troppa fatica usare la chiave e comunque aprire la porta.
saluti
giovanni

Il 11/06/08, Silvia Girometti <iron_bo2001@...> ha scritto:

Stamattina sul treno delle 6.48 da Mezzolara per Bologna una delle due porte della prima carrozza era completamente inagibile perché bloccata da una serie di valigioni e dai relativi proprietari totalmente indifferenti alla calca che poi man mano si formava: non solo era impossibile salire, ma pure era quasi impossibile entrare nello scompartimento verso le altre carrozze del treno, per cui tutta la gente che man mano saliva dall'unica porta libera si assiepava nello scompartimento adiacente alla cabina di guida.
Non voglio entrare nel merito del biglietto perché non so né se sia previsto, come per l'ATC, un pagamento extra per i bagagli ingombranti, né se quelle persone fossero in regola. Quello che mi dà fastidio è sia l'arroganza di chi, in generale, impedisce il passaggio, sia la mancanza di qualcuno con l'autorità necessaria a sistemare le cose.
Saluti,
Silvia


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#640 Da: Silvia Girometti <iron_bo2001@...>
Data: Mer 11 Giu 2008 1:42 pm
Oggetto: Bagagli ingombranti
iron_bo2001
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Stamattina sul treno delle 6.48 da Mezzolara per Bologna una delle due porte della prima carrozza era completamente inagibile perché bloccata da una serie di valigioni e dai relativi proprietari totalmente indifferenti alla calca che poi man mano si formava: non solo era impossibile salire, ma pure era quasi impossibile entrare nello scompartimento verso le altre carrozze del treno, per cui tutta la gente che man mano saliva dall'unica porta libera si assiepava nello scompartimento adiacente alla cabina di guida.
Non voglio entrare nel merito del biglietto perché non so né se sia previsto, come per l'ATC, un pagamento extra per i bagagli ingombranti, né se quelle persone fossero in regola. Quello che mi dà fastidio è sia l'arroganza di chi, in generale, impedisce il passaggio, sia la mancanza di qualcuno con l'autorità necessaria a sistemare le cose.
Saluti,
Silvia


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#639 Da: "Fabio" <fabio.rvd@...>
Data: Mer 4 Giu 2008 12:04 pm
Oggetto: Treno colorato
paperinik84
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Oggi, mercoledì 4 giugno, treno delle ore 8.32 da Mezzolara per Bologna.

Arriva il treno, classiche 2 carrozze, ma il problema non era la
scarsità dei posti, bensì un bel graffito che prendeva da parte a
parte la carrozza in coda su tutti i finestrini.

Ovviamente si viaggiava alla cieca senza sapere in quale fermata si
era arrivati; quello che viene da dire così di getto è "che schifo".

Poi mi domando: come è possibile che succeda tutto questo, come è
possibile che si possa dipingere completamente una carrozza ferma in
un deposito senza che nessuno se ne accorga.
Forse sarò sempre stato fortunato io, ma viaggiando spesso sui treni
Regionali, ma non solo,di Trenitalia non ho mai visto una cosa del
genere, si beh qualche graffito c'era ma mai sui finestri

Non so se il dipinto è stato realizzato al deposito di Roveri o a
Portomaggiore, ma è possibile che non ci sia un servizio di guardiania
che impedisca tutto ciò, che in qualche modo funga da deterrente
contro i vandali?

Mi risulta che un tempo a Roveri qualcuno che controllava c'era, che
fine ha fatto questa figura?

Fabio

#638 Da: Cinzia Venturoli <cinziaventuroli@...>
Data: Mer 4 Giu 2008 11:36 am
Oggetto: che cosa?????
cv1962
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Caro  Stefano e cari amici di treno
che mi dici? ci dobbiamo fermare a Roveri? Ovvero non riusciremo ad arrivare mai più a Bologna, vista la san Vitale!
Quindi i nostri 10-15 minuti di ritardo saranno nulla rispetto a quello che ci attende! (a proposito ieri il treno che parte alle 10,30 da Molinella è arrivato a Bologna con 10 minuti di ritardo).
Le macchinette emettritici che non vanno e anche le obliteratrici fuori servizio (MOlinella) saranno problemi microscopici rispetto alle due ore che ci metteremo per fare 30 km.?
Davvero c'è di che farci venire ulcera e pressione alta ...
Quando pensano di informarci? A cose fatte, per evitare che brontoliamo, evidentemente.
Riusciremo mai ad essere trattati come clienti paganti e come tali (nonchè in quanto essere umani) portatori di diritti?
Io Dubito.
E se scrivessimo ai giornali? e se rompessimo le scatole in regione? e se qualche sindaco dei paesi sulla tratta (Bologna, Castenaso, Budrio, Molinella, ecc. ecc. fino a Portomaggiore) provasse ad affiancarci assieme agli assessori per la mobilità e per l'ambiente?
Non so , capisco che ci si possa scoraggiare. Ma non possiamo rassegnarci, non ancora...
Confortatemi
Ciao
Cinzia
 
 


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#637 Da: "bosteffbosteff" <bosteff@...>
Data: Mar 3 Giu 2008 1:45 pm
Oggetto: e che cosa dire di più
bosteffbosteff
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Cara Cinzia io penso che questo mio post sia veramente l'ultimo anche x
chè non ho proprio più voglia di combattere con questa linea e con
quella teppaglia di dirigente che si ritrova.
Ne hanno combinate talmente tante......... a volte motivazioni assurde
danno, che farsi venire la pressione alta non ne vale la pena.
Spero solamente che le prossime ferie portino consiglio alle sfere alte.
Cara Cinzia, ti chiamo così x siamo "sullo stesso treno".
Ora non ci sono solo i ritardi pazzeschi, ma nessuno lo dice ma presto
verrà sospeso il servizio, facendo terminare i treni a Roveri.
Sono voci che circolano da un paio di giorni da alcuni ben informati.
Comunque prepariamoci e scordati i treni elettrici, forse ci saranno
nel 2009

Ciao A tutti  e buone ferie

Bolognesi Stefano

#636 Da: Cinzia Venturoli <cinziaventuroli@...>
Data: Lun 2 Giu 2008 4:56 pm
Oggetto: (Nessun oggetto)
cv1962
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Ormai mi sento noiosa, me vi siete accorti che giovedì i treni avevano 1 ora di ritardo? ... come un fulmine a ciel sereno (o forse no), il treno delle 16,30 è partito da Bologna alle 17, 28. Mi dicono che anche quello delle 15.30 aveva un ritardo notevole, circa 40 minuti ..
E a Molinella in stazione non si possono ancora acquistare biglietti e abbonamenti.
 
Ma guardiamo oltre: leggevo che il comitato dei pendolari della porrettana chiedono corse notturne sulla linea, qui di seguito vi riporto la lettera . Capisco che siamo nel mondo dei sogni viste le condizioni in cui viaggiamo , ma almeno un treno anche alle 21,30 da Bologna non sarebbe male!
Un ultima annotazione: ma non dovevamo avere almeno un treno elettrico a giugno?
Coraggio, cerchiamo di sopravvivere. Anche se credo che davvero dovremo cominciare a farci sentire un po' di più. Non so voi ma io sono piuttosto stanca di continuare a viaggiare su treni vecchi, lenti, sporchi perennemente in ritardo...
Cinzia
 
 
 il Comitato per la Ferrovia Porrettana con una lettera
> inviata il 28 maggio a tutti i soggetti coinvolti richiede:
>  "L'inserimento, a partire da questo orario, di una coppia di corse tra
> Porretta e Bologna che estendano il servizio alle ore 24, consentendo così
> a coloro che svolgono turni di lavoro con orari serali di utilizzare un
> mezzo pubblico. Senza dimenticare che, aprire la linea Porrettana negli
> orari serali, potrebbe permettere ai cittadini della Valle del Reno di
> utilizzare il mezzo pubblico per usufruire dei numerosi servizi e attività
> ricreative, turistiche e culturali offerte da Bologna e, allo stesso
> tempo, permettere a coloro che risiedono in città, di non essere costretti
> a prendere l'auto per recarsi nelle località di turismo e cura dell'Alta
> Valle del Reno",


Live Search Maps Vorresti un pub diverso dal solito? Cercalo con Live Search Maps!

#635 Da: <nick60@...>
Data: Lun 19 Mag 2008 1:03 pm
Oggetto: Una bella stazione.
nick60@...
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Una bella stazione, proprio una bella stazione quella di S. Vitale.
A parte la desolazione totale, a meno che non ci siano guardie nascoste da
qualche parte, ma mi sembrerebbe, a mio avviso, più incisivo una presenza visiva
che nascosta, la stazione è completamente abbandonata a se stessa e sprovvista
di toillettes.
Forse che la fer invita i passeggeri ad urinare in quella stazione già oggetto
di degrado?

#634 Da: "bosteffbosteff" <bosteff@...>
Data: Mer 14 Mag 2008 1:21 pm
Oggetto: 30 minuti di ritardo x colpa di un pazzo
bosteffbosteff
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Ieri sera 13/05/08 alle 20.15 viene annunciato che il treno che
proviene da portomaggiore viaggia con 30 minuti di ritardo....
Attendiamo, siamo i soliti 4 gatti e ci conosciamo e ci siamo chiesti x
avere un ritardo simile deve essere successo qualcosa di grave.
Comunque attendiamo e dopo mezzora arriva il treno che ci riporterà a
casa finalmente, alle 10.00. Chieste spiegazioni al controllore ha
detto che un ragazzo salito a Portomaggiore alla richiesta del
controllore di vedere il biglietto, questo ha cominciato a dire che non
pagava niente e riusciva ad impossessarsi del libro giornale del
controllore senza ridarglielo. A questo punto si sono visti costretti a
chiamare  i carabinieri che sono arrivati a Molinella facendolo
scendere dal treno. Tutto questo a portato a fare un ritardo di 30
minuti.
Ne abbiamo abbastanza dei ritardi normali che se adesso ci si mettono
anche i pazzi......

Saluti e Buon Viaggio
Bolognesi Stefano

#633 Da: "Fabio" <fabio.rvd@...>
Data: Mar 13 Mag 2008 6:58 pm
Oggetto: Ogg: senza parole
paperinik84
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--- In utentifer@yahoogroups.com, "cinzia venturoli"
<cinziaventuroli@...> ha scritto:
>
> ormai davvero l'unico commento è quello che una volta stava sotto
alcune vignette della settimana enigmistica: senza parole.
> Intanto grande novità: in stazione a Molinella non si possono
acquistare i biglietti e gli abbonamenti. Che dite? è ormai da tre
settimane? E' vero, non è una novità.
> Continuiamo così, facciamoci del male.
> Ma davvero non possiamo farci sentire in nessun modo?
> Cinzia
>

Per quanto riguarda l'emettitrice a Molinella ho parlato questa
mattina con un dirigente FER il quale mi ha comunicato che erano stati
informati i tecnici per andarla a sistemare già qualche giorno fa;
appena ho notizie più certe ve le comunicherò.

Inoltre mi era stato segnalato da molti utenti il caldo tremendo sui
treni dovuto alla circolazione dell'acqua.
Anche su questo aspetto di ricevere comunicazione, ma presumo che sia
questione di poco tempo in quanto già oggi nel treno 650 delle 17.30
da Bologna era stata bloccata la circolazione dell'acqua ed
effettivamente la differenza si inizia a sentire.

Fabio

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