purtroppo non si tratta di una multa ma di un "sovrapprezzo" che ho sempre
trovato un "deterrente" all'utilizzo del treno da parte di viaggiatori
occasionali (chi ha il multicorse o l'abbonamento non ha problemi di trovare un
biglietto a terra). Ho più volte segnalato la cosa ai dirigenti FER (a titolo
personale) come incongrua per chi vuole incentivare l'utilizzo del mezzo
pubblico ma la risposta è stata che si vuole disincentivare la pratica di fare
il biglietto a bordo perchè il capotreno (a parte quello citato) ha altro da
fare.
L'associazione pendolari, Businaro, mi pare di ricordare fosse dello stesso
avviso per cui ho rinunciato a qualsiasi lamentela. Anche se le rivendite chiuse
sono un problema, anche dopo le 19,30.
Ma finchè resta un problema di poche persone rimarra' quello che è: un
non-problema.

Per quanto riguarda i nuovi orari sono stati ritirati e quindi non cambia nulla
rispetto la situazione attuale.
Purtroppo sono stati ritirati, causa proteste, quando il notiziario del Comune
era già in stampa e non si è potuto modificare tale informazione.
Renzo Venturoli


--- In utentifer@yahoogroups.com, Fausta Poli <fausta.poli@...> ha scritto:
>
> Segnalo quanto riferitomi da mia figlia: oggi pomeriggio sul treno da
> Molinella a Bologna delle 16,40 sono salite 2 persone sprovviste di
> biglietto, che hanno immediatamente avvisato il controllore (oggi è
> festivo, e praticamente tutte le rivendite sono chiuse).Il controllore
> (non faccio il nome, alto pelato decisamente...ciccio)oltre al normale
> biglietto, ha fatto anche 5 euro di multa a ognuno. Non mi sembra
> giusto, ho l'impressione che questo sia illegale.
>
> Altra questione: quando e dove sarà possibile conoscere definitivamente
> i nuovi orari? Sul sito non ci sono ancora, sul giornalino di Budrio
> sono parziali, al bar della stazione nessuno sa mai niente...Fausta Poli
>

Segnalo quanto riferitomi da mia figlia: oggi pomeriggio sul treno da
Molinella a Bologna delle 16,40 sono salite 2 persone sprovviste di
biglietto, che hanno immediatamente avvisato il controllore (oggi è
festivo, e praticamente tutte le rivendite sono chiuse).Il controllore
(non faccio il nome, alto pelato decisamente...ciccio)oltre al normale
biglietto, ha fatto anche 5 euro di multa a ognuno. Non mi sembra
giusto, ho l'impressione che questo sia illegale.

Altra questione: quando e dove sarà possibile conoscere definitivamente
i nuovi orari? Sul sito non ci sono ancora, sul giornalino di Budrio
sono parziali, al bar della stazione nessuno sa mai niente...Fausta Poli

allego lo scmbio di email tra me e il Sindaco di Argenta.

Davide

Buongiorno Sig. Sindaco
Intanto la ringrazio per la risposta,
sono molto felice
di sapere che la nostra amministrazione si interessa dei cittadini che volenti
o nolenti devono spostarsi per recarsi al lavoro, pertanto spero che l'impegno
continui nell'ottica di un miglioramento globale di un servizio che di sicuro
da lustro e valorizza il territorio che lei amministra e dove io vivo. Non le
nascondo che se non ci fosse stato un servizio pubblico che mi permettesse di
poter andare al lavoro con pochi disagi, forse non avrei scelto questo comune
per trasferirmi, pertanto continui a lavorare in questo senso e mi renda
orgoglioso di lei e dell'operato dei suoi collaboratori dimostrando coi fatti
la sua vogli di rimanere vicino ai suoi cittadini.

A presto
Davide Pancaldi



>----Messaggio originale----
>Da: sindaco@...
>Data:
03/12/2009 14.57
>A: <panki69@...>
>Cc: "Gian Paolo Barbieri - Sindaco di
Portomaggiore"<gianpaolo.barbieri@...>
>Ogg: Re:
Ferrovie Emilia Romagna - Pendolari
>
>Buon giorno!
>Ieri non le ho risposto
perchè, con il Sindaco di Portomaggiore, ero
>impegnato nel confronto con FER
per i problemi che ci avete esposto. Non
>credo che il risultato del rinvio
sia imputabile al nostro interessamento ma
>spero possa avre dato segnale
della vicinanza alle vostre giuste
>osservazioni.
>Non mancheremo di
affrontare con FER altri problemi.
>
>a presto
>
>antonio fiorentini
>
>-----
Original Message -----
>From: <panki69@...>
>To: <sindaco@....
fe.it>
>Cc: <segrsindaco@...>;
><centrofamargenta@comune.
argenta.fe.it>; <antonellini@...>;
><vicesindaco@comune.
argenta.fe.it>; <zaina@...>
>Sent: Thursday, December 03, 2009
2:10 PM
>Subject: R: Ferrovie Emilia Romagna - Pendolari
>
>
>Al Signor Sindaco
del Comune di Argenta
>Desidero informarla che la FER è
>tornata sui suoi passi
almeno per il momento, ma è solo un rinvio del
>problema,
>che presto si
ripresenterà. Rimane comunque il disagio che presto si
>concretizzerà con i
lavori di interramento della linea per diversi
>chilometri
>che causerà
inevitabilmente riorganizzazioni nella vita, anche dei cittadini
>del nostro
territorio.
>Pertanto Le chiedo di interessarsi comunque al problema
>e di
cercare di avere un rapporto diretto con FER perchè anche Argenta e gli

>argentan possano esseretutelati nella loro scelta di utilizzare il trasporto

>pubblico locale.
>Molte associazioni si stanno dando da fare, ma non basta,

>anche le amministrazioni locali devono aver voce in capitolo, e l'esempio di

>Budrio dovrebbe far riflettere, quando ci sono cambi di orari nel trasporto

>pubblico il Comune di Budrio viene sempre aggevolato a discapito degli altri

>comuni dell'interland, quindi è chiaro che la loro politica è vincente e

>queto
>a portato anche a un notevole aumento di persone che si trasferiscono
in
>quel
>territorio, che utilizzano i mezzi pubblici e che in questo modo
rispettano
>anche l'ambiente.
>Concludendo le chiedo, se già non lo ha fatto o
lo fa di
>interessarsi al problema che investe molti pendolari del suo comune e
di
>quelli
>limitrofi.
>La ringrazio e spero a breve di ricevere una sua
risposta.
>Grazie
>
>
>Davide Pancaldi
>Via Fossa Uomini1
>Argenta
>
>
>>----
Messaggio originale----
>>Da:
>panki69@...
>>Data: 02/12/2009 14.30
>>A:
<sindaco@...>
>
>>Cc: <segrsindaco@...>,

>><centrofamargenta@....
>it>, <antonellini@....
it>, <vicesindaco@...>,
><zaina@...>
>>Ogg:
Ferrovie Emilia Romagna - Pendolari
>>
>>
>>
>
>>Al Signor Sindaco del Comune
di Argenta
>>
>>Desidoro InformarLa che FER
>>
>(Ferrovie Emilia Romagna) ha
recentemente proposto nuovi orari per la
>ferrovia
>
>>Bologna-Portomaggiore a
valere dal 13 Dicembre pv,  tali orari sono stati
>
>>modificati in modo che
tutti i treni subiranno modifiche, in diversi casi
>anche
>>di trenta minuti,
tale modificazione radicale provocherà
>disorientamento e
>>disagio
nell'utenza, che utilizza il servizio pubblico per
>recarsi al lavoro e

>>organizza le proprie lavorative e non in base al mezzo
>che usa per
effettuare i
>>propri spostamenti, inoltre a breve sono in
>programma lavori di
interramento
>>della linea ferroviaria  nel tratto Roveri -
>Via Rimesse che
per diversi mesi
>>cusera ritardi e disguidi in quanto il
>traporto da e per
bologna in questo
>>tratto non avverrà più via rotaia, ma su
>gomma. E vista
l'entità dei lavori non
>>c'è da aspettarso che la cosa si
>protragga per un
breve periodo. Quindi questa
>>tratta di Trasporto Extraurbano
>nel prossimo
breve periodo subirà profonde
>>modificazioniche si
>riperquoteranno
inevitabilmente sul tessuto sociale del
>>territori anche del
>suo Comune
>>
>>-
Si chiede
>>1.Se questa Amministrazione sia
>>stata coinvolta da
>FER nelle
iniziative di cui sopra, e se sì, con quali
>>obbiettivi e risultati;
>
>>
>>2.
L'istituzione di un tavolo permanente al quale
>>partecipino FER, i

>rappresentanti delle Amministrazioni attraversate dalla
>>linea Bologna-

>Portomaggiore e le Associazioni degli utenti, con l'incarico di

>>intensificare
>lo scambio di informazioni e di proporre iniziative volte al

>>miglioramento
>del servizio.
>>
>>Le chiedo cortesemente di rispondere a
questi
>>quesiti
>>
>
>>Grazie
>>
>>Davide Pancaldi
>>Via Fossa Uomini1

>>Argenta
>

----Messaggio originale----
Da: farinelli.mario@...
Data: 04/12/2009 8.56
A: <utentifer@yahoogroups.com>
Ogg: Re: [utentifer] Ogg: nuovi orari Budrio-Bologna

----Messaggio originale----
Da: farinelli.mario@...
Data: 04/12/2009 8.56
A: <utentifer@yahoogroups.com>
Ogg: Re: [utentifer] Ogg: nuovi orari Budrio-Bologna

 

 

In parte posso essere concorde con il Signor Venturoli , che erroneamente associai alla figura dell'assessore ai trasporti della provincia, ma solo in parte, perchè se gli orari nuovi avessero rispettato veramente l'utenza, quindi treni in orario , interscambi veloci , allora si sarebbero stati bene accetti. Ma al contrario i nuovi orari aumentavano i disagi , vedi treni soppressi, corse stravolte , tempi di percorrenza aumentati. L'assurdo si aveva la sera. Chi abita a Molinella o Portomaggiore ed esce dal lavoro alle 17.30 doveva aspettare fino alle 19.00 per il primo treno utile ed arrivava a casa dopo le 20.00. La mattina poi , dopo il carro bestiame ovvero il 901, era la guerra. Vero questa vittoria non risolve i problemi, dovuti in larga parte ad alcuni treni vecchi, e a certo personale viaggiante che il lavoro non sa dove sia di casa, ma definirla una vittoria di Pirro, come fa il signor Venturoli, mi sembra riduttivo. E' stato un buon risultato. Non è vero che le amministrazioni ed i politici non si sono mossi, ricordo  il signor Sgarbi rappresentante della lista civica di Molinella, e a che mi risulta, la regione stessa. Non so se centri Moretti, ma vede signor Venturoli, io vaggio anche su trenitalia e dalle lamentele dei pendolari so che questo signore ne sta facendo di cotte e di crude , eliminando e moificando orari dei treni regionali. Poi che i dirigenti della FER siano uscito di testa, nessuno lo pensa, era una battuta, ma già il fatto che questi signori, che vorrei ricordare anche vivono grazie al nostro contributo mensile, non abbiano interessato utenti, i politici locali cosa c'entrano ?, la dice tutta su come noi siamo tenuti in considerazione.  
Ora ottenuto questo non ci si deve fermare, ma combattere tutti insieme, lasciando a casa le ideologie, per migliorare il servizio.

 

 

Mario Farinelli

Il giorno 03 dicembre 2009 17.52, renzo_venturoli <renzo.venturoli@...> ha scritto:

 

Mi pare di capire che il progetto dei nuovi orari sia stato cassato e tutto rimanga invariato così come è ora.
Un paio di riflessioni.
Negli ultimi anni ogni rinnovo dell'orario è stato risibile se non inesistente, continuando a garantire a migliaia di persone un trasporto ferroviario sul quale si è consolidato nel tempo l'organizzazione della propria vita familiare e professionale.

Ho sentito da più voci chiedersi perchè questo orario stravolge il precedente? Non centra Moretti (RFI) e nemmeno qualche "uscita di testa" di un fantomatico dirigente. Mi sono informato ed ho capito questo: da mesi la FER studiava una riorganizzazione del trasporto che potesse permettere il rispetto degli orari ed un funzionamento migliore del servizio. L'ipotesi avanzata rappresentava la necessità della FER di rispettare il cadenzamento, ripristinare le corse autosostituite e aumentare il numero dei treni in movimento.

Il problema vero è che questo lavoro progettuale della Regione, della Provincia e della FER non è stato elaborato con la consulenza e la collaborazione delle amministrazioni locali ed i rappresentanti dei pendolari. Perlomeno sono certo che i comuni non sono stati coinvolti (come assessore alla mobilità del Comune di Budrio lo avrei saputo) e l'associazione dei pendolari, in continuo rapporto con questi tre soggetti, non mi pare abbia divulgato informazioni in proposito, se non negli ultimi giorni, atte a concertare una pianificazione che andasse incontro alle varie esigenze dei fruitori del servizio.

Il risultato, se le mie informazioni non sono errate, è che tutto rimane come prima. Questo significa che il rispetto degli orari (gli attuali) rimane giorno per giorno una speranza, molto lontana dalla presunta certezza sancita dal progetto degli orari nuovi. Le corse autosostituite rimarranno tali ed il numero delle corse pure.

Ritengo il mantenimento degli orari attuali, quindi, una cosa molto lontana dal concetto di "vittoria", se non per quegli utenti che hanno manifestato problemi personali oggettivi, legittimi e inopinabili, ma non per questo giustificabili per quel che riguarda il miglioramento complessivo di un intero servizio.
Una vera vittoria, in merito al miglioramento di questo servizio, sarebbe stato concertare con i soggetti sopra citati, un aggiustamento della proposta del nuovo orario che tenesse conto sia delle esigenze dei pendolari sia delle esigenze organizzative di chi è preposto al suo funzionamento.

Questo non è stato e quindi, come dice un utente molto simpatico di Budrio: avanti savoia!
Ma avanti dove?

Renzo Venturoli - Budrio

--- In utentifer@yahoogroups.com, ccarbonara@... ha scritto:
>
> salve, mi associo anche io alle critiche sui nuovi orari invernali.
> è assurdo cambiare così radicalmente e in più da un giorno all'altro orari
> che ormai erano assodati da anni e che, al cambio di orario stagionale,
> subivano variazioni dell'ordine di minuti.
> vorrei ricordare che, per chi è pendolare, dietro gli orari ci sono
> incastri, coincidenze, assetti di vita personali, entrate e uscite
> contabilizzate al lavoro e spesso difficilmente modificabili o a fronte di
> riorganizzazioni che spesso sfociano in un aumento di ore passate fuori
> casa.
> mi auguro che gli orari vengano rivisti e inoltre spero sempre che le corse
> per Molinella e Portomaggiore arrivino ad avere una frequenza di mezz'ora:
> considerato come sono sempre affollati i treni, non sarebbe certo di
> troppo...
>
> grazie
> carmen carbonara
>
>
>
>
>
>
>
> This message has been scanned for malware by Websense. www.websense.com
>

 

Mi pare di capire che il progetto dei nuovi orari sia stato cassato e tutto
rimanga invariato così come è ora.
Un paio di riflessioni.
Negli ultimi anni ogni rinnovo dell'orario è stato risibile se non inesistente,
continuando a garantire a migliaia di persone un trasporto ferroviario sul quale
si è consolidato nel tempo l'organizzazione della propria vita familiare e
professionale.

Ho sentito da più voci chiedersi perchè questo orario stravolge il precedente?
Non centra Moretti (RFI) e nemmeno qualche "uscita di testa" di un fantomatico
dirigente. Mi sono informato ed ho capito questo: da mesi la FER studiava una
riorganizzazione del trasporto che potesse permettere il rispetto degli orari ed
un funzionamento migliore del servizio. L'ipotesi avanzata rappresentava la
necessità della FER di rispettare il cadenzamento, ripristinare le corse
autosostituite e aumentare il numero dei treni in movimento.

Il problema vero è che questo lavoro progettuale della Regione, della Provincia
e della FER non è stato elaborato con la consulenza e la collaborazione delle
amministrazioni locali ed i rappresentanti dei pendolari. Perlomeno sono certo
che i comuni non sono stati coinvolti (come assessore alla mobilità del Comune
di Budrio lo avrei saputo) e l'associazione dei pendolari, in continuo rapporto
con questi tre soggetti, non mi pare abbia divulgato informazioni in proposito,
se non negli ultimi giorni, atte a concertare una pianificazione che andasse
incontro alle varie esigenze dei fruitori del servizio.

Il risultato, se le mie informazioni non sono errate, è che tutto rimane come
prima. Questo significa che il rispetto degli orari (gli attuali) rimane giorno
per giorno una speranza, molto lontana dalla presunta certezza sancita dal
progetto degli orari nuovi. Le corse autosostituite rimarranno tali ed il numero
delle corse pure.

Ritengo il mantenimento degli orari attuali, quindi, una cosa molto lontana dal
concetto di "vittoria", se non per quegli utenti che hanno manifestato problemi
personali oggettivi, legittimi e inopinabili, ma non per questo giustificabili
per quel che riguarda il miglioramento complessivo di un intero servizio.
Una vera vittoria, in merito al miglioramento di questo servizio, sarebbe stato
concertare con i soggetti sopra citati, un aggiustamento della proposta del
nuovo orario che tenesse conto sia delle esigenze dei pendolari sia delle
esigenze organizzative di chi è preposto al suo funzionamento.

Questo non è stato e quindi, come dice un utente molto simpatico di Budrio:
avanti savoia!
Ma avanti dove?

Renzo Venturoli - Budrio


--- In utentifer@yahoogroups.com, ccarbonara@... ha scritto:
>
> salve, mi associo anche io alle critiche sui nuovi orari invernali.
> è assurdo cambiare così radicalmente e in più da un giorno all'altro orari
> che ormai erano assodati da anni e che, al cambio di orario stagionale,
> subivano variazioni dell'ordine di minuti.
> vorrei ricordare che, per chi è pendolare, dietro gli orari ci sono
> incastri, coincidenze, assetti di vita personali, entrate e uscite
> contabilizzate al lavoro e spesso difficilmente modificabili o a fronte di
> riorganizzazioni che spesso sfociano in un aumento di ore passate fuori
> casa.
> mi auguro che gli orari vengano rivisti e inoltre spero sempre che le corse
> per Molinella e Portomaggiore arrivino ad avere una frequenza di mezz'ora:
> considerato come sono sempre affollati i treni, non sarebbe certo di
> troppo...
>
> grazie
> carmen carbonara
>
>
>
>
>
>
>
> This message has been scanned for malware by Websense. www.websense.com
>

salve, mi associo anche io alle critiche sui nuovi orari invernali.
è assurdo cambiare così radicalmente e in più da un giorno all'altro orari
che ormai erano assodati da anni e che, al cambio di orario stagionale,
subivano variazioni dell'ordine di minuti.
vorrei ricordare che, per chi è pendolare, dietro gli orari ci sono
incastri, coincidenze, assetti di vita personali, entrate e uscite
contabilizzate al lavoro e spesso difficilmente modificabili o a fronte di
riorganizzazioni che spesso sfociano in un aumento di ore passate fuori
casa.
mi auguro che gli orari vengano rivisti e inoltre spero sempre che le corse
per Molinella e Portomaggiore arrivino ad avere una frequenza di mezz'ora:
considerato come sono sempre affollati i treni, non sarebbe certo di
troppo...

grazie
carmen carbonara







This message has been scanned for malware by Websense. www.websense.com

non mi pare corretto: un treno soppresso è un treno che non c'è più, un treno
che passa alle 8,50 invece che alle 8.44 è un treno che ha subito una modifica
dell'orario.
Sul pomeriggio invece la situazione è notevolmente cambiata.
Il treno che parte poco dopo la mezza ora è la navetta per Budrio e quello che
prosegue parte all'ora piena, poco dopo.
Nel tuo caso specifico il treno delle 18,34 si ferma a Budrio-
stazione, se vuoi proseguire devi prendere quello delle 18.04 o delle 19.04.

Renzo Venturoli - Budrio


----Messaggio originale----
  Da: enrico.
presti@...
  Data: 30/11/2009 13.24
  A: <utentifer@yahoogroups.com>
  Ogg:
[utentifer] nuovi orari Budrio-Bologna


Ciao a tutti, sto osservando la
comunicazione apparsa sul sito istituzionale del Comune di Budrio (http://www.
comune.budrio.bo.it/contenuti.php?t=primo_piano&id=404&ref=0) e riguardante il
nuovo orario previsto dal 13 dicembre. I nuovi orari (http://www.comune.budrio.
bo.it/binary/comune_budrio/primo_piano/Nuovo_orario_treni.1259583008.pdf).

Al
di là dei comunicati che riguarderanno il 2010 (interramento linea via Larga-
via Rimesse e conseguente stop vetture all'altezza di via Larga e 'inevitabile
disagio' del trasporto con autobus) resto sorpreso dal percorso che
abitualmente utilizzo. Tutti i mezzi a mia disposizione - dal treno delle 8.44
da Budrio centro e da Bologna centrale alle 18.30 - sono soppressi.

E'
corretto?

--
Enrico

----- Original Message -----

From: Silvia Girometti

To: utentifer@yahoogroups.com

Sent: Monday, November 23, 2009 5:55 PM

Subject: [utentifer] Dubbio su orari

 

Stavo cercando gli orari dei treni da Mezzolara a Milano sul sito di Trenitalia e sono riuscita a trovarli soltanto fino al 12 dicembre, ossia fino alla data in cui sono indicati gli orari della linea Bologna-Portomaggiore. Dopo il 12 dicembre la ricerca non restituisce più risultati. Per caso qualcuno sa se ci siano grossi cambiamenti in previsione per gli orari FER? Grazie,

Silvia Girometti

e.mail: iron_bo2001@yahoo.it

 

Ormai è voce sempre più diffusa che dal 10 dicembre prossimo venture, i treni
per Bologna Centrale finiranno la corsa a Bologna Roveri e che la tratta tra
Roveri e Centrale sarà sostituita da navette. I signori della FER, nel  loro
classico atteggiamento menefreghista, non avvisano nessuno, ne usano il loro
sito per informare l'utenza. Il personale viaggiante non sa nulla, se no,
notizie vaghe e frammentarie...A quale santo ci dobbiamo rivolgere ?

Mario Farinelli

inoltro il comunicato stampa dell'associazione pendolari Bologna-Portomaggiore
circolato nel forum
dell'associazione all'indirizzo
http://it.groups.yahoo.com/group/pendolaribolognaportomaggiore
Ricordo che per iscriversi a questo forum è sufficiente inviare una mail
vuota a questo indirizzo:
pendolaribolognaportomaggiore-subscribe@yahoogroups.com

Saluti
Renzo Venturoli - Budrio

----Messaggio originale----
Da: fabio.rvd@...
Data: 30/09/2009 10.32
A: "pendolaribolognaportomaggiore"<pendolaribolognaportomaggiore@yahoogroups.
com>
Ogg: [pendolaribolognaportomaggiore] comunicato FER - Associazione Pendolari
incontro 21 settembre

COMUNICATO CONGIUNTO FER/ASSOCIAZIONE PENDOLARI :INCONTRO
POSITIVO PER LO SVILUPPO DELLA LINEA BOLOGNA-PORTOMAGGIORE.
AL VIA LA FASE CONCLUSIVA DEI LAVORI PER LA STAZIONE DI BUDRIO

La Presidenza e la Direzione tecnica della Fer si sono incontrati con
l'Associazione dei pendolari della linea Bologna-Budrio-Portomaggiore
per un aggiornamento del piano investimenti in corso di attuazione e
per la verifica di alcuni punti gestionali a breve termine.
L'Associazione dei Pendolari ha prima di tutto espresso un forte
apprezzamento per l'ingresso dei nuovi treni Pesa ATR 220 che stanno
sostituendo le vecchie macchine oramai inadeguate ai forti flussi di
traffico passeggeri della linea .
Il confort assicurato dal nuovo materiale insieme al crollo delle
soppressioni dovute a guasti meccanici segna, secondo il parere
dell'Associazione, un punto di svolta nella gestione della linea.
Allo stesso tempo è necessario completare il processo di
modernizzazione tecnologica dell'infrastruttura ( stazioni , binari,
apparati di gestione della circolazione) per assicurare una riduzione
dei tempi di percorrenza e , quindi , un aumento della velocità dei
convogli.
In questo quadro assumono un importanza centrale i lavori di
ammodernamento della stazione di Budrio che sono in corso di
attuazione e che sono entrati ora in una fase cruciale.
L'intervento di Budrio è composto da diversi elementi connessi tra
loro : l'intervento sul piano del ferro ( nuovi deviatoi e tronchetti
di sicurezza),nuovo segnalamento e apparati di sicurezza,realizzazione
di un nuovo sottopassaggio ciclo-pedonale, innalzamento e allungamento
dei marciapiedi ,rifacimento impianto di illuminazione.
L'insieme di questi interventi permetterà l'entrata in contemporanea
dei treni dalle due direzioni ad una velocità doppia rispetto ai
vincoli attuali e in condizioni di sicurezza. Ricordiamo che oggi gli
incroci non sono permessi in contemporanea e l'ingresso dei treni non
può superare i 30 km e tutto ciò costituisce una pesante strozzatura
per il rispetto della puntualità dei servizi.
I lavori già iniziati all'inizio dell'anno entrano ora nella fase
conclusiva e potrebbero creare alcuni momenti di perturbazione .
Per ovviare a questo la Direzione Fer ha convenuto con l'Associazione
Pendolari di continuare a utilizzare il più possibile , così come è
già accaduto, i turni di lavoro notturni e festivi e di prevedere una
presenza di un Dirigente di Movimento in Stazione a Budrio per
agevolare la circolazione dei treni ed evitarne ritardi indesiderati o
soppressioni.
Questa fase delicata dei lavori è già iniziata a metà settembre e si
prevede possa concludersi a fine ottobre mentre il cantiere si prevede
possa concludere la propria attività tra dicembre e gennaio. L'insieme
dell'intervento comporterà un investimento di circa 3 milioni di euro.
Inoltre la Presidenza e la Direzione si sono impegnate con
l'Associazione dei Pendolari per una verifica sul sistema degli orari
cercando di valutare alcune proposte pur nel quadro delle
compatibilità date.
L'Associazione ha poi dato atto alla Fer dei positivi interventi
realizzati a bordo treno con le nuove modalità ( non più solo gli
interventi a inizio turno ma durante il servizio ) nonché la pulizia
radicale della Stazione Roveri e dell'intera area circostante .
La Presidenza e la Direzione di FER e l'Associazione dei pendolari si
sono ripromessi di continuare nella positiva collaborazione di questi
mesi al fine di gestire al meglio questa importante fase di
cambiamento del servizio .

Bologna , 29 settembre 2009

da moderatore di questo forum ci tengo a sottolineare, ancora una volta, che il
comitato utentiFER è, al momento sospeso. Le attività di confronto con
l'azienda FER sono in carico all'Associazione Pendolari
Bologna-Portomaggiore.
Associazione che ha un presidente e un direttivo, che non sono
presenti in questo forum, un proprio sito e un proprio forum, forse più attivo
di questo.

Da utente e assessore all'Ambiente e Mobilità del Comune di Budrio posso
rispondere alle domande che qui vengono poste, per quello che so o per quello
che posso scoprire interpellando l'azienda o le istituzioni, non posso
rispondere a domande sottintese e poco chiare.
Non posso sapere per esempio chi sia il citato "responsabile degli utenti
della FER". Anzi, mi piacerebbe conoscerlo.

So però, è stato detto il giorno dell'inaugurazione, che i nuovi treni stanno
arrivando e vengono messi in servizio progressivamente: secondo le previsioni
esposte quel giorno dovrebbero coprire interamente il servizio verso la fine
dell'anno. Fino ad allora il servizio sarà promisquo.

Il parcheggio di Guarda, in area FER, se non ricordo male è stato sistemato
l'anno scorso dall'azienda.

Il parcheggio di Mezzolara, per metà comunale per l'altra di proprietà FER,
verrà sistemato a giorni in una collaborazione tra azienda e amministrazione
comunale.

Il parcheggio di Molinella mi risulta su area comunale e bisogna fare
pressione sul Comune.

Mi rendo conto che informarsi, telefonare, fare incontri, partecipare alle
assemblee sia impegnativo e faticoso ... in alternativa ci si può anche
affidare alle tante vox
populi per vivere una propria lettura della realtà avulsa dai dati reali, ma a
che serve?

Ribadisco quanto sostenevo nel 2003 alla nascita del comitato utentiFER:
prima informarsi, poi organizzarsi e poi attivarsi per ottenere miglioramenti.
Strapparsi i capelli o organizzare linciaggi mediatici citando fantomatici
santi in paradiso serve a poco, non si costruisce nulla.

Spero di essere stato un minimo propositivo, comunque sono a disposizione.

Renzo Venturoli

PS il treno ATR che ieri è partito da Bologna alle 8,40 è arrivato a Budrio
Centro con 18 minuti di ritardo. Avevo un appuntamento con quattro classi delle
elementari per "Puliamo il mondo". Ho dovuto scusarmi per il ritardo e non ne
sono stato contento. Un ritardo del genere non mi capitava da tempo ed ho
incassato. Cosa che non potrei fare se succedesse tutti i giorni.





----Messaggio originale----
Da: farinelli.mario@...
Data: 25/09/2009 9.00
A: <utentifer@yahoogroups.com>
Ogg: [utentifer] Nuovi ATR vecchi treni





Ieri pomeriggio alle ore 18.30..tutti sono rimasti sorpresi nel vedere al
posto del nuovo ATR, il solito sporco, rotto, lercio, puzzolente treno della
FER. La sorpresa è stata generale..Gente che piangeva, che si strappava i
capelli. Un figlio ha detto alla madre "ma allora mi hai preso in giro".
Qualcuno ha maglinato, che l'assenza del responsabile degli utenti della FER,
fosse la causa. Qualcun altro che gli ATR fossero solo per Budrio e chi abita
dopo Mezzolara deve attaccarsi, non avendo santi in paradiso. Vox populi...vox
dei. Sta di fatto che i lavori per i parcheggi si fermano a Mezzolara e chi
abita da Guarda in su, è figlio di nessuno..il parcheggio di Molinella è
scandaloso. I treni nuovi ci sono, ma la mattina alle 05.51 ed ora la sera i
treni sono i soliti residuati bellici della prima guerra di indipendenza.
C'eravamo forse illusi..fatta la festa con tutte le autorità in bella mostra
lunedì a Budrio, si è ritornati alla solita normalità di disservizi ???

Ieri pomeriggio alle ore 18.30..tutti sono rimasti sorpresi nel vedere al posto
del nuovo ATR, il solito sporco, rotto, lercio, puzzolente treno della FER. La
sorpresa è stata generale..Gente che piangeva, che si strappava i capelli. Un
figlio ha detto alla madre "ma allora mi hai preso in giro". Qualcuno ha
maglinato, che l'assenza del responsabile degli utenti della FER, fosse la
causa. Qualcun altro che gli ATR fossero solo per Budrio e chi abita dopo
Mezzolara deve attaccarsi, non avendo santi in paradiso. Vox populi...vox dei.
Sta di fatto che i lavori per i parcheggi si fermano a Mezzolara e chi abita da
Guarda in su, è figlio di nessuno..il parcheggio di Molinella è scandaloso. I
treni nuovi ci sono, ma la mattina alle 05.51 ed ora la sera i treni sono i
soliti residuati bellici della prima guerra di indipendenza. C'eravamo forse
illusi..fatta la festa con tutte le autorità in bella mostra lunedì a Budrio, si
è ritornati alla solita normalità di disservizi ???

Informo che a causa della situazione meteorologicala incerta dei giorni scorsi
la realizzazione delle strisce orizzontali per delimitare i parcheggi nella
stazione di Mezzolara - intervento che era previsto per oggi - è stato spostato
a sabato 3 ottobre .

Sabato prossimo a Mezzolara si tiene la sagra della frazione per cui FER, in
accordo con la polizia municipale di Budrio, ha preferito non interferire
rimandando l'intervento al sabato successivo.

Renzo Venturoli - Budrio

da L'Informazione di giovedi 17 settembre
http://www.ildomanidibologna.it/giornale.htm

Ripresi dalle telecamere gli autori del
raid incendiario nel deposito Fer alle Roveri

Piromani in trappola

Il 6 settembre le fiamme hanno
distrutto un locomotore

di Cesario Picca

Potrebbero presto avere un nome e un cognome gli
autori del raid vandalico avvenuto nel deposito della
Fer in zona Roveri una settimana fa. Nella notte
del 6 settembre scorso qualcuno si è intrufolato
nel parcheggio dei treni e ha dato fuoco a un locomotore
causando danni per circa un milione di euro.

Ad incastrare i piromani ci sono i filmati ripresi da
alcune telecamere. La zona è infatti videosorvegliata.
Forse i piromani non lo sapevano e adesso i loro volti
sono impressi su un nastro.
Nelle immagini si vedono due persone che all´alba entrano
nel deposito.
Non si vede se poi appiccano gli incendi sui vari
mezzi parcheggiati nell´area.
Ma per modalità, circostanze, orario e luogo,
secondo gli investigatori ci sono pochi dubbi che non
siano stati loro a fare tutti quei danni.
Le fiamme poi hanno gravemente danneggiato un
solo locomotore. Il filmato verrà presto consegnato alle
forze dell´ordine che insieme al magistrato stanno
cercando di fare luce sull´episodio. «Se i tecnici
faranno un buon lavoro, e non abbiamo dubbi che
siano in grado di farlo, presto sapremo chi sono gli
autori del raid incendiario» piega un investigatore.
Con la loro azione, che a quanto si è appreso finora
non è stata rivendicata, i vandali hanno danneggiato
più mezzi ma secondo l'azienda il più grave è l'incendio
di un'automotrice diesel, solitamente usata
per il trasporto dei passeggeri, andata completamente
distrutta.
Per Fer, che la settimana scorsa ha reso pubblica la
notizia, non c´è solo un danno stimato per oltre un
milione di euro, ma «un mezzo regolarmente in esercizio»
che viene a mancare con inevitabili ripercussioni
sui servizi offerti ai cittadini.
Tra l'altro, spiegava Fer in una nota, solo l'intervento
dei vigili del fuoco ha impedito che il fuoco si
propagasse all'intero convoglio che stazionava nei
pressi di un binario vicino al capannone.
«Un episodio gravissimo che non ha precedenti - ha
commentato Gino Maioli, presidente di Fer - In altre
occasioni si erano verificati episodi di danneggiamento
al materiale della Fer ma mai ci si era spinti a
un atto così violento, pericoloso e ignobile. Ci scusiamo
con gli utenti per gli inconveniente che potranno
sorgere a seguito di questo accadimento».

A mio avviso basterebbe recintare tutto mettendo dei bei spuncioni di ferro. Voglio vedere se poi questi vandali ci tengono veramente alla lor incolumità tanto da rischiare di inficcarsi in un cancello...

Farebbe risparmiare soldi e garantirebbe sicurezza

----Messaggio originale----
Da: farinelli.mario@...
Data: 08/09/2009 12.05
A: <utentifer@yahoogroups.com>
Ogg: Ogg: R: [utentifer] Treno incendiato?

----Messaggio originale----
Da: farinelli.mario@...
Data: 08/09/2009 12.05
A: <utentifer@yahoogroups.com>
Ogg: Ogg: R: [utentifer] Treno incendiato?

----Messaggio originale----
Da: farinelli.mario@...
Data: 08/09/2009 12.05
A: <utentifer@yahoogroups.com>
Ogg: Ogg: R: [utentifer] Treno incendiato?

----Messaggio originale----
Da: farinelli.mario@...
Data: 08/09/2009 12.05
A: <utentifer@yahoogroups.com>
Ogg: Ogg: R: [utentifer] Treno incendiato?

 

Lascio agli psicologi e sociologi le risposte. Desidero dire che coloro che commettono questi atti vandalici sono tutti nati, cresciuti e pasciuti in Italia. Che a dispetto dei cari leghisti che reputano gli extracomunitari i criminali della terra, chi fuma nei treni in bagno, lorda le poltroncine con i piedini, lascia immondizia e scrive "Sara ti amo", è italianissimo.Chiamarli deficienti è poco ed uno si augura una bella guerra, così che questi criminali vengano chiamati alle armi. Per quanto riguarda gli eccessi di controlli stradali, si deve pure savalguardare la vita dei platani. Il problema è l'assenza di controlli. Perchè la Fer non assume guardie giurate con tanto di dobermann, per pattugliare le stazioni principali come Roveri ? All'estero lo fanno. Perchè i controllori quando trovano una persona che fuma in bagno, scrive sui sedili e sporca le poltrone , non le fa la multa e la fa scendere ? E poi perchè la giustizia ed il legislatore non fanno leggi eque ma dure contro queste persone ?

--- In utentifer@yahoogroups.com, "massellipaolo" <Paolo.Masselli@...> ha scritto:
>
> Mi pare di assistere ad una telecronaca calcistica dove i commentatori esaltano la bellezza del gioco di una delle due squadre con mille aggettivi mentre piano piano la stessa formazione precipita 1-0, 2-0, 3-0....
> Se non ci fossero i PESA alcune relazioni andrebbero soppresse. Non sarebbe stato sufficiente il materiale rotabile dopo la perdita della ALn663 102. Che effettivamente, parola dei macchinisti, era una delle meglio tenute, sopratutto meccanicamente.
>
> Sinceramente per me l'attuale è un periodo nel quale sono di poche parole. Non mi va di aggiungere molto.
> Certo che lo sballo del sabato sera comincia ad essere un problema. Sarà un eccesso di controlli stradali che impedisce ai deficienti, come quelli entrati a Roveri, di andarsi ad ammazzare contro un platano a 140 km/h come facevano regolarmente fino a poco tempo fa?
> Giusto, una vita è sempre da salvaguardare.
> Anche quella dei pendolari, però.
>

Ero presente al fatto. Il controllore più solerte noto anche come
ciccio..fossero tutti come lui, quel giorno aveva multato una signora, si fa per
dire, che aveva l'abbonamento senza avere la tessera di riconoscimento. Si è
preso tutti gli improperi di questo mondo, compreso del ladro...,da questa brava
persona. Poi i quattro idioti che fumavano in treno. Ma la cosa più divertente
che ha potuto fare solo 50 € di multa perchè questi quattro idioti sono stati
difesi. Comunque 50 € sono poche, si dovrebbe fare come sugli eurostar, 700 €.
Sugli eurostar quando si attiva il segnalatore antifumo il treno si blocca. Dopo
di che farli scendere alla prima stazione. Si può fare!!!
--- In utentifer@yahoogroups.com, "renzo.venturoli@..." <renzo.venturoli@...> ha
scritto:
>
> segnalo che qualcosa, inevitabilmente, cambia ...
> a parte la notizia riportata dai quotidiani di oggi sulla decisione della
direzione trenitalia di investire sui trasporti regionali (era ora) qualche
sanzione nei confronti dei comportamenti lesivi delle regole e del bene comune
si comincia a vedere.
> I nuovi ATR 220 hanno bagni grandi e comodi ma ... anche un allarme antifumo
che lampeggia in cabina. Giorni or sono quest6o allarme ha permesso ad un
capotreno di cogliere sul fatto quattro ragazzi che si erano chiudi dentro per
fumare.
> Probabilmente credevano di essere più furbi degli altri ed hanno pagato circa
50 euro a testa ... dimostrando di essere tutt'altro che furbi!
>
> Renzo Venturoli
>
> ----Messaggio originale----
> Da: farinelli.mario@...
> Data: 08/09/2009 12.05
> A: <utentifer@yahoogroups.com>
> Ogg: Ogg: R: [utentifer] Treno incendiato?
>
> Lascio agli psicologi e sociologi le risposte. Desidero dire che coloro che
> commettono questi atti vandalici sono tutti nati, cresciuti e pasciuti in
> Italia. Che a dispetto dei cari leghisti che reputano gli extracomunitari i
> criminali della terra, chi fuma nei treni in bagno, lorda le poltroncine con i
> piedini, lascia immondizia e scrive "Sara ti amo", è italianissimo.Chiamarli
> deficienti è poco ed uno si augura una bella guerra, così che questi criminali
> vengano chiamati alle armi. Per quanto riguarda gli eccessi di controlli
> stradali, si deve pure savalguardare la vita dei platani. Il problema è
> l'assenza di controlli. Perchè la Fer non assume guardie giurate con tanto di
> dobermann, per pattugliare le stazioni principali come Roveri ? All'estero lo
> fanno. Perchè i controllori quando trovano una persona che fuma in bagno,
> scrive sui sedili e sporca le poltrone , non le fa la multa e la fa scendere ?
> E poi perchè la giustizia ed il legislatore non fanno leggi eque ma dure
contro
> queste persone ?
>
> --- In utentifer@yahoogroups.com, "massellipaolo" <Paolo.Masselli@> ha
> scritto:
> >
> > Mi pare di assistere ad una telecronaca calcistica dove i commentatori
> esaltano la bellezza del gioco di una delle due squadre con mille aggettivi
> mentre piano piano la stessa formazione precipita 1-0, 2-0, 3-0....
> > Se non ci fossero i PESA alcune relazioni andrebbero soppresse. Non sarebbe
> stato sufficiente il materiale rotabile dopo la perdita della ALn663 102. Che
> effettivamente, parola dei macchinisti, era una delle meglio tenute,
sopratutto
> meccanicamente.
> >
> > Sinceramente per me l'attuale è un periodo nel quale sono di poche parole.
> Non mi va di aggiungere molto.
> > Certo che lo sballo del sabato sera comincia ad essere un problema. Sarà un
> eccesso di controlli stradali che impedisce ai deficienti, come quelli entrati
> a Roveri, di andarsi ad ammazzare contro un platano a 140 km/h come facevano
> regolarmente fino a poco tempo fa?
> > Giusto, una vita è sempre da salvaguardare.
> > Anche quella dei pendolari, però.
>

segnalo che qualcosa, inevitabilmente, cambia ...
a parte la notizia riportata dai quotidiani di oggi sulla decisione della
direzione trenitalia di investire sui trasporti regionali (era ora) qualche
sanzione nei confronti dei comportamenti lesivi delle regole e del bene comune
si comincia a vedere.
I nuovi ATR 220 hanno bagni grandi e comodi ma ... anche un allarme antifumo che
lampeggia in cabina. Giorni or sono quest6o allarme ha permesso ad un capotreno
di cogliere sul fatto quattro ragazzi che si erano chiudi dentro per fumare.
Probabilmente credevano di essere più furbi degli altri ed hanno pagato circa
50 euro a testa ... dimostrando di essere tutt'altro che furbi!

Renzo Venturoli

----Messaggio originale----
Da: farinelli.mario@...
Data: 08/09/2009 12.05
A: <utentifer@yahoogroups.com>
Ogg: Ogg: R: [utentifer] Treno incendiato?

Lascio agli psicologi e sociologi le risposte. Desidero dire che coloro che
commettono questi atti vandalici sono tutti nati, cresciuti e pasciuti in
Italia. Che a dispetto dei cari leghisti che reputano gli extracomunitari i
criminali della terra, chi fuma nei treni in bagno, lorda le poltroncine con i
piedini, lascia immondizia e scrive "Sara ti amo", è italianissimo.Chiamarli
deficienti è poco ed uno si augura una bella guerra, così che questi criminali
vengano chiamati alle armi. Per quanto riguarda gli eccessi di controlli
stradali, si deve pure savalguardare la vita dei platani. Il problema è
l'assenza di controlli. Perchè la Fer non assume guardie giurate con tanto di
dobermann, per pattugliare le stazioni principali come Roveri ? All'estero lo
fanno. Perchè i controllori quando trovano una persona che fuma in bagno,
scrive sui sedili e sporca le poltrone , non le fa la multa e la fa scendere ?
E poi perchè la giustizia ed il legislatore non fanno leggi eque ma dure contro
queste persone ?

--- In utentifer@yahoogroups.com, "massellipaolo" <Paolo.Masselli@...> ha
scritto:
>
> Mi pare di assistere ad una telecronaca calcistica dove i commentatori
esaltano la bellezza del gioco di una delle due squadre con mille aggettivi
mentre piano piano la stessa formazione precipita 1-0, 2-0, 3-0....
> Se non ci fossero i PESA alcune relazioni andrebbero soppresse. Non sarebbe
stato sufficiente il materiale rotabile dopo la perdita della ALn663 102. Che
effettivamente, parola dei macchinisti, era una delle meglio tenute, sopratutto
meccanicamente.
>
> Sinceramente per me l'attuale è un periodo nel quale sono di poche parole.
Non mi va di aggiungere molto.
> Certo che lo sballo del sabato sera comincia ad essere un problema. Sarà un
eccesso di controlli stradali che impedisce ai deficienti, come quelli entrati
a Roveri, di andarsi ad ammazzare contro un platano a 140 km/h come facevano
regolarmente fino a poco tempo fa?
> Giusto, una vita è sempre da salvaguardare.
> Anche quella dei pendolari, però.

Lascio agli psicologi e sociologi le risposte. Desidero dire che coloro che
commettono questi atti vandalici sono tutti nati, cresciuti e pasciuti in
Italia. Che a dispetto dei cari leghisti che reputano gli extracomunitari i
criminali della terra, chi fuma nei treni in bagno, lorda le poltroncine con i
piedini, lascia immondizia e scrive "Sara ti amo", è italianissimo.Chiamarli
deficienti è poco ed uno si augura una bella guerra, così che questi criminali
vengano chiamati alle armi. Per quanto riguarda gli eccessi di controlli
stradali, si deve pure savalguardare la vita dei platani. Il problema è
l'assenza di controlli. Perchè la Fer non assume guardie giurate con tanto di
dobermann, per pattugliare le stazioni principali come Roveri ? All'estero lo
fanno. Perchè i controllori quando trovano una persona che fuma in bagno, scrive
sui sedili e sporca le poltrone , non le fa la multa e la fa scendere ? E poi
perchè la giustizia ed il legislatore non fanno leggi eque ma dure contro queste
persone ?


--- In utentifer@yahoogroups.com, "massellipaolo" <Paolo.Masselli@...> ha
scritto:
>
> Mi pare di assistere ad una telecronaca calcistica dove i commentatori
esaltano la bellezza del gioco di una delle due squadre con mille aggettivi
mentre piano piano la stessa formazione precipita 1-0, 2-0, 3-0....
> Se non ci fossero i PESA alcune relazioni andrebbero soppresse. Non sarebbe
stato sufficiente il materiale rotabile dopo la perdita della ALn663 102. Che
effettivamente, parola dei macchinisti, era una delle meglio tenute, sopratutto
meccanicamente.
>
> Sinceramente per me l'attuale è un periodo nel quale sono di poche parole. Non
mi va di aggiungere molto.
> Certo che lo sballo del sabato sera comincia ad essere un problema. Sarà un
eccesso di controlli stradali che impedisce ai deficienti, come quelli entrati a
Roveri, di andarsi ad ammazzare contro un platano a 140 km/h come facevano
regolarmente fino a poco tempo fa?
> Giusto, una vita è sempre da salvaguardare.
> Anche quella dei pendolari, però.
>

Mi pare di assistere ad una telecronaca calcistica dove i commentatori esaltano
la bellezza del gioco di una delle due squadre con mille aggettivi mentre piano
piano la stessa formazione precipita 1-0, 2-0, 3-0....
Se non ci fossero i PESA alcune relazioni andrebbero soppresse. Non sarebbe
stato sufficiente il materiale rotabile dopo la perdita della ALn663 102. Che
effettivamente, parola dei macchinisti, era una delle meglio tenute, sopratutto
meccanicamente.

Sinceramente per me l'attuale è un periodo nel quale sono di poche parole. Non
mi va di aggiungere molto.
Certo che lo sballo del sabato sera comincia ad essere un problema. Sarà un
eccesso di controlli stradali che impedisce ai deficienti, come quelli entrati a
Roveri, di andarsi ad ammazzare contro un platano a 140 km/h come facevano
regolarmente fino a poco tempo fa?
Giusto, una vita è sempre da salvaguardare.
Anche quella dei pendolari, però.

è successo, ho saputo dai dipendenti che ho consultato, che sabato sera
qualcuno si è introdotto nell'area ferroviaria e si è divertito a dare fuoco
alla motrice (pare una di quelle che funzionavano bene).
Sono rimaste danneggiate altre tre carozze e perfino i binari sul quale si
trovava il convoglio.
Un successo ...
Inutile dire che sono in corso le indagini per identificare il/i colpevole/i
e, in tutta sincerità, spero che ciò avvenga ...
Allego due foto scattate dal treno sul quale viaggiavo oggi.

Renzo Venturoli - Budrio

----Messaggio originale----
Da: iron_bo2001@...
Data: 07/09/2009 18.22
A: <utentifer@yahoogroups.com>
Ogg: [utentifer] Treno incendiato?


Qualcuno sa cosa sia successo al treno che oggi si vedeva a Roveri con una
carrozza completamente distrutta? Sembrava bruciato.
Grazie, Silvia
--
Silvia Girometti iron_bo2001@...

Ieri sera, per la prima volta da quando lo prendo , il treno delle 18.30 per
Portomaggiore è arrivato in orario a Molinella. Fatto unico e spero non rimanga
raro. Per quanto poi i soliti italiani idioti che usano il treno come una
latrina, martedì sera il controllore ha comminato diverse multe. Poveretto si è
preso del ladro da una "brava persona", che aveva l'abbonamento senza documento
di riconoscimento e voleva avere ragione, poi ha multato i soliti idioti che
fumavano nei bagni...etc etc. Tenendo conto che questa gente non paga, io userei
un latro metodo. Poggi il piede sui sedili, paghi la multa e scendi dal treno
alla prima stazione. Fumi, paghi la multa e scendi ... e così via. Poi proporrei
al ministro Maroni di farsi un giro sul nostro treno e vedere quanti sono gli
extracomunitari che delinquono e quanti sono gli italiani. Forse sarebbe meglio
fare una legge che limiti gli italiani piuttosto che gli extracomunitari.
--- In utentifer@yahoogroups.com, Silvia Girometti <iron_bo2001@...> ha scritto:
>
> Vorrei per una volta riportare un fatto positivo di stamattina sul treno 605:
il capotreno, mentre percorreva tutte le carrozze durante la sosta a Castenaso
per avvisare i passeggeri di un ritardo di 7 minuti (che alla fine si sono
ridotti), ha visto una ragazza con i piedi sul sedile e si è fermato per
multarla.
> Ci dev'essere stato qualche problema perché i treni in senso contrario erano
annunciati in ritardo, ma almeno ho apprezzato la sollecitudine sia nel dare
l'informazione, sia nel punire comportamenti scorretti.
> Saluti,
> Silvia
> --
> Silvia Girometti iron_bo2001@...
>

Egregio signor Parenti,

ogni mattina prendo il treno delle ore 05.51 a Molinella per Bologna, ed ogni
mattina il treno è in ritardo. Stamattina è arrivato a Bologna alle 06.45. Io,
come molti che usano il treno non per diletto ma per lavoro, ho una coincidenza
a Bologna, e come ogni mattina devo fare le corse per non perdere l'eurostar.
Non so di chi sia la colpa di questi ritardi. Ora che ci sono in treni nuovi,
dovrebbero essere in orario. Certo la stazione di Bologna è congestionata, ma
arrivare a Budrio già in ritardo, aspettare il cambio di personale, e vedere lo
stesso che , nonostante il treno sia  in ritardo di 5 minuti, se la prende
comoda , fa leggermente alterare. Quando si chiede spiegazioni del ritardo, lo
stesso personale ha un atteggiamento scostante ed irriguardoso. Cosa bisogna
fare per avere un minimo di rispetto e trasparenza ? Certo questo non riguarda
tutto il personale viaggiante, ma esclusivamente i nuovi assunti. Il personale
anziano è rispettoso, da le spiegazioni che un utente richiede. Volete fare
qualcosa per mettere a posto la situazione ?

Grazie

Mario Farinelli

P.S. Risponderà....

A breve, nel mese di settembre, il parcheggio della stazione di Mezzolara verrà
riorganizzato con apposita segnaletica orizzontale (le strisce bianche più
quelle gialle per lo spazio riservato ai portatori di handicap).
Nei mesi scorsi il Comune ha spostato in altra posizione i cassonetti dei
rifiuti che ingombravano parte del piazzale ed ora, finalmente, si procederà
alla realizzazione di un parcheggio organizzato.
Spero anche efficace.

Renzo Venturoli - Budiro