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Richiesta Documenti Storici Ferrovia Roma-Formia-Confine Lavareno e Ferrovia Firenze-Pontedera-Pisa e Firenze-Roma Storica

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  • Eleonora Gilardi
    Spett. Direzione Lazio,in riferimento alla richiesta dei signori Cossutti, Scalfati, Spazioso e Morando inoltro le loro richieste  documentarie. a)- Risulta
    Messaggio 1 di 9 , 18 ott
      Spett. Direzione Lazio,
      in riferimento alla richiesta dei signori Cossutti, Scalfati, Spazioso e Morando inoltro le loro richieste  documentarie.


      a)- Risulta che alla progressiva 96,717 da Roma Termini sulla Tirrenica nel tratto Roma – Napoli ci fosse un vecchio posto di movimento?
      b)- Come appare nei documenti della presente Circolare, sulla Tirrenica, tratto Roma – Napoli, in prossimità della riva sinistra del Garigliano su lato Nord-Est della ferrovia, ovvero a sinistra andando verso Napoli, è presente un fabbricato viaggiatori con la scritta "Lavareno". E’ possibile ricevere qualche foto anche ai fini Rdr?
      Per inciso Lavareno risulta fosse una frazione di Cellole (adesso sarebbe comune di Sessa), creata nel periodo fascista intorno al 1924 per accogliere una parte dei coloni veneto-friulani trasferiti nella zona dell’Agro Pontino e quindi con l’occasione fu attivata una fermata. Questa ebbe una breve vita in quanto il paese fu completamente raso al suolo, tanto che non si trovano più resti o documenti, nel 1943 essendo nei pressi della linea Gustav e quindi l’omonima fermata perse ogni funzione. Informo che per un periodo (ottobre 1943-maggio1944) le stazioni di Minturno Scauri e Sessa Arrunca erano Stazioni di Frontiera tra Raich Tedesco e Italia del Sud. Il Fiume Garigliano faceva da confine. La fermata di Lavareno veniva usata come garritta per le guardie Italiane 
      c)- Sempre Tirrenica e sempre tratto Roma – Napoli: fra Itri e Fondi risulta la presenza di resti dall’apparenza ferroviari, in particolare rampe di carico. Si hanno notizie di vecchi scali nella zona?
      d)- E' possibile recuperare copia delle fiancate orario relative ai FCO del 1933, 1942 e 1955 (e nel periodo in cui la linea era esercitata con il BEM - Blocco Elettrico Manuale) della linea Roma – Formia – Napoli (A noi interessa la pagina dove vengono riportate le progressive chilometriche, i nomi delle località e il relativo numero di PB).
      e)- E' possibile avere le progressive chilometriche anche delle cabine di stazione con relativo numero di Posto di Blocco (sicuramente Latina e Formia avevano due cabine e forse anche altre stazioni).
      f)- Eventuali fotografie se fossero esistenti.
      g)- FCL della linea Firenze-Pontedera-Pisa e Firenze-Roma Storica (NEL PERIODO IN CUI ERANO IN ESSERE I Posti di Blocco Intermedi ed eventuali Posti Movimento). Mi riferisco alla fiancata del FCL-FO durante il regime della linea con il BEM. Interessa Precisamente la pagina in cui sono segnalate le Progressive chilometriche, i nomi delle località ed il numero di Posto di Blocco e la sua localizzazione (Est, Ovest, Nord, Sud della Ferrovia). 
      h) Sant'Ellero era nata Fermata o Stazione o Posto di Movimento? 

      Ringrazio anticipatamente per coloro che potranno aiutare me ed i nostri collaboratori a reperire documenti storici e materiale storico nonché informazioni storiche.

    • <cossutti@...>
      ... Da: Eleonora Gilardi Inviato: ‎18/‎10/‎2017 20:20 A: Morando ;
      Messaggio 2 di 9 , 19 ott

        Da: Eleonora Gilardi
        Inviato: ‎18/‎10/‎2017 20:20
        A: Morando; direzione.lazio@...; Luca Cossutti; Francesco Scalfati
        Cc: Italiapendolare; direzione.toscana@...
        Oggetto: Richiesta Documenti Storici Ferrovia Roma-Formia-Confine Lavareno eFerrovia Firenze-Pontedera-Pisa e Firenze-Roma Storica

        Spett. Direzione Lazio,
        in riferimento alla richiesta dei signori Cossutti, Scalfati, Spazioso e Morando inoltro le loro richieste  documentarie.


        a)- Risulta che alla progressiva 96,717 da Roma Termini sulla Tirrenica nel tratto Roma – Napoli ci fosse un vecchio posto di movimento?
        b)- Come appare nei documenti della presente Circolare, sulla Tirrenica, tratto Roma – Napoli, in prossimità della riva sinistra del Garigliano su lato Nord-Est della ferrovia, ovvero a sinistra andando verso Napoli, è presente un fabbricato viaggiatori con la scritta "Lavareno". E’ possibile ricevere qualche foto anche ai fini Rdr?
        Per inciso Lavareno risulta fosse una frazione di Cellole (adesso sarebbe comune di Sessa), creata nel periodo fascista intorno al 1924 per accogliere una parte dei coloni veneto-friulani trasferiti nella zona dell’Agro Pontino e quindi con l’occasione fu attivata una fermata. Questa ebbe una breve vita in quanto il paese fu completamente raso al suolo, tanto che non si trovano più resti o documenti, nel 1943 essendo nei pressi della linea Gustav e quindi l’omonima fermata perse ogni funzione. Informo che per un periodo (ottobre 1943-maggio1944) le stazioni di Minturno Scauri e Sessa Arrunca erano Stazioni di Frontiera tra Raich Tedesco e Italia del Sud. Il Fiume Garigliano faceva da confine. La fermata di Lavareno veniva usata come garritta per le guardie Italiane 
        c)- Sempre Tirrenica e sempre tratto Roma – Napoli: fra Itri e Fondi risulta la presenza di resti dall’apparenza ferroviari, in particolare rampe di carico. Si hanno notizie di vecchi scali nella zona?
        d)- E' possibile recuperare copia delle fiancate orario relative ai FCO del 1933, 1942 e 1955 (e nel periodo in cui la linea era esercitata con il BEM - Blocco Elettrico Manuale) della linea Roma – Formia – Napoli (A noi interessa la pagina dove vengono riportate le progressive chilometriche, i nomi delle località e il relativo numero di PB).
        e)- E' possibile avere le progressive chilometriche anche delle cabine di stazione con relativo numero di Posto di Blocco (sicuramente Latina e Formia avevano due cabine e forse anche altre stazioni).
        f)- Eventuali fotografie se fossero esistenti.
        g)- FCL della linea Firenze-Pontedera-Pisa e Firenze-Roma Storica (NEL PERIODO IN CUI ERANO IN ESSERE I Posti di Blocco Intermedi ed eventuali Posti Movimento). Mi riferisco alla fiancata del FCL-FO durante il regime della linea con il BEM. Interessa Precisamente la pagina in cui sono segnalate le Progressive chilometriche, i nomi delle località ed il numero di Posto di Blocco e la sua localizzazione (Est, Ovest, Nord, Sud della Ferrovia). 
        h) Sant'Ellero era nata Fermata o Stazione o Posto di Movimento? 

        Ringrazio anticipatamente per coloro che potranno aiutare me ed i nostri collaboratori a reperire documenti storici e materiale storico nonché informazioni storiche.

      • Direzione Toscana (DTR)
        Gentili Signori, in riferimento alla vostra mail, si comunicano i recapiti della Fondazione FS italiane – Biblioteca Archivi alla quale vi preghiamo
        Messaggio 3 di 9 , 20 ott

          Gentili Signori,

          in riferimento alla vostra mail, si comunicano i recapiti della Fondazione FS italiane – Biblioteca Archivi alla quale  vi preghiamo rivolgervi per la vostra richiesta di documenti storici:

          -          TEL. 06/44102317

          -          FAX 06/44104853

          -          E-MAIL: biblioteca@...

          -          INDIRIZZO: PIAZZA DELLA CROCE ROSSA,1 – 00161 ROMA

          Cordiali saluti.

                                                     Direzione Regionale Toscana

           

           

           

           

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          Direzione Regionale Toscana

          Viale Spartaco Lavagnini, 58 -  50129 Firenze

           

          Rispetta l'ambiente: se non è necessario, non stampare questa mail.

           

           

          Da: cossutti@... [mailto:cossutti@...]
          Inviato: giovedì 19 ottobre 2017 15:39
          A: Eleonora Gilardi; Morando; Direzione Lazio (DTR); Francesco Scalfati
          Cc: Italiapendolare; Direzione Toscana (DTR)
          Oggetto: R: Richiesta Documenti Storici Ferrovia Roma-Formia-Confine Lavareno eFerrovia Firenze-Pontedera-Pisa e Firenze-Roma Storica

           


          Da: Eleonora Gilardi
          Inviato: ‎18/‎10/‎2017 20:20
          A: Morando; direzione.lazio@...; Luca Cossutti; Francesco Scalfati
          Cc: Italiapendolare; direzione.toscana@...
          Oggetto: Richiesta Documenti Storici Ferrovia Roma-Formia-Confine Lavareno eFerrovia Firenze-Pontedera-Pisa e Firenze-Roma Storica

          Spett. Direzione Lazio,

          in riferimento alla richiesta dei signori Cossutti, Scalfati, Spazioso e Morando inoltro le loro richieste  documentarie.

           

           

          a)- Risulta che alla progressiva 96,717 da Roma Termini sulla Tirrenica nel tratto Roma – Napoli ci fosse un vecchio posto di movimento?

          b)- Come appare nei documenti della presente Circolare, sulla Tirrenica, tratto Roma – Napoli, in prossimità della riva sinistra del Garigliano su lato Nord-Est della ferrovia, ovvero a sinistra andando verso Napoli, è presente un fabbricato viaggiatori con la scritta "Lavareno". E’ possibile ricevere qualche foto anche ai fini Rdr?

          Per inciso Lavareno risulta fosse una frazione di Cellole (adesso sarebbe comune di Sessa), creata nel periodo fascista intorno al 1924 per accogliere una parte dei coloni veneto-friulani trasferiti nella zona dell’Agro Pontino e quindi con l’occasione fu attivata una fermata. Questa ebbe una breve vita in quanto il paese fu completamente raso al suolo, tanto che non si trovano più resti o documenti, nel 1943 essendo nei pressi della linea Gustav e quindi l’omonima fermata perse ogni funzione. Informo che per un periodo (ottobre 1943-maggio1944) le stazioni di Minturno Scauri e Sessa Arrunca erano Stazioni di Frontiera tra Raich Tedesco e Italia del Sud. Il Fiume Garigliano faceva da confine. La fermata di Lavareno veniva usata come garritta per le guardie Italiane 

          c)- Sempre Tirrenica e sempre tratto Roma – Napoli: fra Itri e Fondi risulta la presenza di resti dall’apparenza ferroviari, in particolare rampe di carico. Si hanno notizie di vecchi scali nella zona?

          d)- E' possibile recuperare copia delle fiancate orario relative ai FCO del 1933, 1942 e 1955 (e nel periodo in cui la linea era esercitata con il BEM - Blocco Elettrico Manuale) della linea Roma – Formia – Napoli (A noi interessa la pagina dove vengono riportate le progressive chilometriche, i nomi delle località e il relativo numero di PB).

          e)- E' possibile avere le progressive chilometriche anche delle cabine di stazione con relativo numero di Posto di Blocco (sicuramente Latina e Formia avevano due cabine e forse anche altre stazioni).

          f)- Eventuali fotografie se fossero esistenti.

          g)- FCL della linea Firenze-Pontedera-Pisa e Firenze-Roma Storica (NEL PERIODO IN CUI ERANO IN ESSERE I Posti di Blocco Intermedi ed eventuali Posti Movimento). Mi riferisco alla fiancata del FCL-FO durante il regime della linea con il BEM. Interessa Precisamente la pagina in cui sono segnalate le Progressive chilometriche, i nomi delle località ed il numero di Posto di Blocco e la sua localizzazione (Est, Ovest, Nord, Sud della Ferrovia). 

          h) Sant'Ellero era nata Fermata o Stazione o Posto di Movimento? 



          Ringrazio anticipatamente per coloro che potranno aiutare me ed i nostri collaboratori a reperire documenti storici e materiale storico nonché informazioni storiche.

           



          Questo messaggio e i suoi allegati sono indirizzati esclusivamente alle persone indicate. Non è consentita la diffusione, copia o qualsiasi altra azione derivante dalla conoscenza delle informazioni in esso contenute, salve le esigenze operative strettamente connesse all’attività lavorativa svolta. Qualora abbiate ricevuto questo messaggio per errore, siete invitati a darne immediata comunicazione al mittente e a provvedere alla sua cancellazione. Le risposte fornite dal destinatario del presente messaggio potranno essere conosciute nell’ambito dell’organizzazione di appartenenza del mittente e comunque utilizzate esclusivamente per le attività lavorative di competenza, nel rispetto delle vigenti norme di legge


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        • <cossutti@...>
          Inoltro richiesta documentazione. Grazie ... Da: Direzione Toscana (DTR) Inviato: ‎20/‎10/‎2017 10:44 A:
          Messaggio 4 di 9 , 20 ott
            Inoltro richiesta documentazione. Grazie

            Da: Direzione Toscana (DTR)
            Inviato: ‎20/‎10/‎2017 10:44
            A: cossutti@...; Eleonora Gilardi; Morando; Direzione Lazio (DTR); Francesco Scalfati
            Cc: Italiapendolare; SCARPELLINI GIANLUCA
            Oggetto: R: Richiesta Documenti Storici Ferrovia Roma-Formia-Confine LavarenoeFerrovia Firenze-Pontedera-Pisa e Firenze-Roma Storica

            Gentili Signori,

            in riferimento alla vostra mail, si comunicano i recapiti della Fondazione FS italiane – Biblioteca Archivi alla quale  vi preghiamo rivolgervi per la vostra richiesta di documenti storici:

            -          TEL. 06/44102317

            -          FAX 06/44104853

            -          E-MAIL: biblioteca@...

            -          INDIRIZZO: PIAZZA DELLA CROCE ROSSA,1 – 00161 ROMA

            Cordiali saluti.

                                                       Direzione Regionale Toscana

             

             

             

             

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            Rispetta l'ambiente: se non è necessario, non stampare questa mail.

             

             

            Da: cossutti@... [mailto:cossutti@...]
            Inviato: giovedì 19 ottobre 2017 15:39
            A: Eleonora Gilardi; Morando; Direzione Lazio (DTR); Francesco Scalfati
            Cc: Italiapendolare; Direzione Toscana (DTR)
            Oggetto: R: Richiesta Documenti Storici Ferrovia Roma-Formia-Confine Lavareno eFerrovia Firenze-Pontedera-Pisa e Firenze-Roma Storica

             


            Da: Eleonora Gilardi
            Inviato: ‎18/‎10/‎2017 20:20
            A: Morando; direzione.lazio@...; Luca Cossutti; Francesco Scalfati
            Cc: Italiapendolare; direzione.toscana@...
            Oggetto: Richiesta Documenti Storici Ferrovia Roma-Formia-Confine Lavareno eFerrovia Firenze-Pontedera-Pisa e Firenze-Roma Storica

            Spett. Direzione Lazio,

            in riferimento alla richiesta dei signori Cossutti, Scalfati, Spazioso e Morando inoltro le loro richieste  documentarie.

             

             

            a)- Risulta che alla progressiva 96,717 da Roma Termini sulla Tirrenica nel tratto Roma – Napoli ci fosse un vecchio posto di movimento?

            b)- Come appare nei documenti della presente Circolare, sulla Tirrenica, tratto Roma – Napoli, in prossimità della riva sinistra del Garigliano su lato Nord-Est della ferrovia, ovvero a sinistra andando verso Napoli, è presente un fabbricato viaggiatori con la scritta "Lavareno". E’ possibile ricevere qualche foto anche ai fini Rdr?


            [il messaggio originale non è incluso]
          • Luca Cossutti
            Spett. Enti, come su suggerimento della Direzione Toscana inoltro la richiesta presso la Biblioteca. *a)- Risulta che alla progressiva 96,717 da Roma Termini
            Messaggio 5 di 9 , 20 ott

              Spett. Enti, 

              come su suggerimento della Direzione Toscana inoltro la richiesta presso la Biblioteca.


               

               

              a)- Risulta che alla progressiva 96,717 da Roma Termini sulla Tirrenica nel tratto Roma – Napoli ci fosse un vecchio posto di movimento?

              b)- Come appare nei documenti della presente Circolare, sulla Tirrenica, tratto Roma – Napoli, in prossimità della riva sinistra del Garigliano su lato Nord-Est della ferrovia, ovvero a sinistra andando verso Napoli, è presente un fabbricato viaggiatori con la scritta "Lavareno". E’ possibile ricevere qualche foto anche ai fini Rdr?

              Per inciso Lavareno risulta fosse una frazione di Cellole (adesso sarebbe comune di Sessa), creata nel periodo fascista intorno al 1924 per accogliere una parte dei coloni veneto-friulani trasferiti nella zona dell’Agro Pontino e quindi con l’occasione fu attivata una fermata. Questa ebbe una breve vita in quanto il paese fu completamente raso al suolo, tanto che non si trovano più resti o documenti, nel 1943 essendo nei pressi della linea Gustav e quindi l’omonima fermata perse ogni funzione. Informo che per un periodo (ottobre 1943-maggio1944) le stazioni di Minturno Scauri e Sessa Arrunca erano Stazioni di Frontiera tra Raich Tedesco e Italia del Sud. Il Fiume Garigliano faceva da confine. La fermata di Lavareno veniva usata come garritta per le guardie Italiane 

              c)- Sempre Tirrenica e sempre tratto Roma – Napoli: fra Itri e Fondi risulta la presenza di resti dall’apparenza ferroviari, in particolare rampe di carico. Si hanno notizie di vecchi scali nella zona?

              d)- E' possibile recuperare copia delle fiancate orario relative ai FCO del 1933, 1942 e 1955 (e nel periodo in cui la linea era esercitata con il BEM - Blocco Elettrico Manuale) della linea Roma – Formia – Napoli (A noi interessa la pagina dove vengono riportate le progressive chilometriche, i nomi delle località e il relativo numero di PB).

              e)- E' possibile avere le progressive chilometriche anche delle cabine di stazione con relativo numero di Posto di Blocco (sicuramente Latina e Formia avevano due cabine e forse anche altre stazioni).

              f)- Eventuali fotografie se fossero esistenti.

              g)- FCL della linea Firenze-Pontedera-Pisa e Firenze-Roma Storica (NEL PERIODO IN CUI ERANO IN ESSERE I Posti di Blocco Intermedi ed eventuali Posti Movimento). Mi riferisco alla fiancata del FCL-FO durante il regime della linea con il BEM. Interessa Precisamente la pagina in cui sono segnalate le Progressive chilometriche, i nomi delle località ed il numero di Posto di Blocco e la sua localizzazione (Est, Ovest, Nord, Sud della Ferrovia). 

              h) Sant'Ellero era nata Fermata o Stazione o Posto di Movimento? 



              Ringrazio anticipatamente per coloro che potranno aiutare me ed i nostri collaboratori a reperire documenti storici e materiale storico nonché informazioni storiche.


              Il giorno 20 ottobre 2017 10:44, Direzione Toscana (DTR) <direzione.toscana@...> ha scritto:

              Gentili Signori,

              in riferimento alla vostra mail, si comunicano i recapiti della Fondazione FS italiane – Biblioteca Archivi alla quale  vi preghiamo rivolgervi per la vostra richiesta di documenti storici:

              -          TEL. 06/44102317

              -          FAX 06/44104853

              -          E-MAIL: biblioteca@...

              -          INDIRIZZO: PIAZZA DELLA CROCE ROSSA,1 – 00161 ROMA

              Cordiali saluti.

                                                          Direzione Regionale Toscana

               

               

               

               

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              Divisione Passeggeri Regionale

              Direzione Regionale Toscana

              Viale Spartaco Lavagnini, 58 -  50129 Firenze

               

              Rispetta l'ambiente: se non è necessario, non stampare questa mail.

               

               

              Da: cossutti@... [mailto:cossutti@...]
              Inviato: giovedì 19 ottobre 2017 15:39
              A: Eleonora Gilardi; Morando; Direzione Lazio (DTR); Francesco Scalfati
              Cc: Italiapendolare; Direzione Toscana (DTR)
              Oggetto: R: Richiesta Documenti Storici Ferrovia Roma-Formia-Confine Lavareno eFerrovia Firenze-Pontedera-Pisa e Firenze-Roma Storica

               


              Da: Eleonora Gilardi
              Inviato: ‎18/‎10/‎2017 20:20
              A: Morando; direzione.lazio@...; Luca Cossutti; Francesco Scalfati
              Cc: Italiapendolare; direzione.toscana@trenitalia. it
              Oggetto: Richiesta Documenti Storici Ferrovia Roma-Formia-Confine Lavareno eFerrovia Firenze-Pontedera-Pisa e Firenze-Roma Storica

              Spett. Direzione Lazio,

              in riferimento alla richiesta dei signori Cossutti, Scalfati, Spazioso e Morando inoltro le loro richieste  documentarie.

               

               

              a)- Risulta che alla progressiva 96,717 da Roma Termini sulla Tirrenica nel tratto Roma – Napoli ci fosse un vecchio posto di movimento?

              b)- Come appare nei documenti della presente Circolare, sulla Tirrenica, tratto Roma – Napoli, in prossimità della riva sinistra del Garigliano su lato Nord-Est della ferrovia, ovvero a sinistra andando verso Napoli, è presente un fabbricato viaggiatori con la scritta "Lavareno". E’ possibile ricevere qualche foto anche ai fini Rdr?

              Per inciso Lavareno risulta fosse una frazione di Cellole (adesso sarebbe comune di Sessa), creata nel periodo fascista intorno al 1924 per accogliere una parte dei coloni veneto-friulani trasferiti nella zona dell’Agro Pontino e quindi con l’occasione fu attivata una fermata. Questa ebbe una breve vita in quanto il paese fu completamente raso al suolo, tanto che non si trovano più resti o documenti, nel 1943 essendo nei pressi della linea Gustav e quindi l’omonima fermata perse ogni funzione. Informo che per un periodo (ottobre 1943-maggio1944) le stazioni di Minturno Scauri e Sessa Arrunca erano Stazioni di Frontiera tra Raich Tedesco e Italia del Sud. Il Fiume Garigliano faceva da confine. La fermata di Lavareno veniva usata come garritta per le guardie Italiane 

              c)- Sempre Tirrenica e sempre tratto Roma – Napoli: fra Itri e Fondi risulta la presenza di resti dall’apparenza ferroviari, in particolare rampe di carico. Si hanno notizie di vecchi scali nella zona?

              d)- E' possibile recuperare copia delle fiancate orario relative ai FCO del 1933, 1942 e 1955 (e nel periodo in cui la linea era esercitata con il BEM - Blocco Elettrico Manuale) della linea Roma – Formia – Napoli (A noi interessa la pagina dove vengono riportate le progressive chilometriche, i nomi delle località e il relativo numero di PB).

              e)- E' possibile avere le progressive chilometriche anche delle cabine di stazione con relativo numero di Posto di Blocco (sicuramente Latina e Formia avevano due cabine e forse anche altre stazioni).

              f)- Eventuali fotografie se fossero esistenti.

              g)- FCL della linea Firenze-Pontedera-Pisa e Firenze-Roma Storica (NEL PERIODO IN CUI ERANO IN ESSERE I Posti di Blocco Intermedi ed eventuali Posti Movimento). Mi riferisco alla fiancata del FCL-FO durante il regime della linea con il BEM. Interessa Precisamente la pagina in cui sono segnalate le Progressive chilometriche, i nomi delle località ed il numero di Posto di Blocco e la sua localizzazione (Est, Ovest, Nord, Sud della Ferrovia). 

              h) Sant'Ellero era nata Fermata o Stazione o Posto di Movimento? 



              Ringrazio anticipatamente per coloro che potranno aiutare me ed i nostri collaboratori a reperire documenti storici e materiale storico nonché informazioni storiche.

               



              Questo messaggio e i suoi allegati sono indirizzati esclusivamente alle persone indicate. Non è consentita la diffusione, copia o qualsiasi altra azione derivante dalla conoscenza delle informazioni in esso contenute, salve le esigenze operative strettamente connesse all’attività lavorativa svolta. Qualora abbiate ricevuto questo messaggio per errore, siete invitati a darne immediata comunicazione al mittente e a provvedere alla sua cancellazione. Le risposte fornite dal destinatario del presente messaggio potranno essere conosciute nell’ambito dell’organizzazione di appartenenza del mittente e comunque utilizzate esclusivamente per le attività lavorative di competenza, nel rispetto delle vigenti norme di legge


              This message and its attachments are addressed exclusively to the recipient(s) named above. The diffusion, copying or any other action resulting from the knowledge of the information contained in it, is not permitted, except of the operations strictly connected to the authorized job activities. If you have received this message in error, you are invited to immediately notify the sender and delete all copies in your possession. The answers provided by the recipient of this message might be known within the organization of the sender's and however used exclusively for authorized job activities, in accordance by applicable law.


            • Cossutti@gmail.com
              ... Da: Direzione Toscana (DTR) direzione.toscana@trenitalia.it [italiapendolare] Inviato: ‎20/‎10/‎2017 13:42 A:
              Messaggio 6 di 9 , 23 ott

                Da: 'Direzione Toscana (DTR)' direzione.toscana@... [italiapendolare]
                Inviato: ‎20/‎10/‎2017 13:42
                A: italiapendolare@yahoogroups.com
                Cc: Italiapendolare; SCARPELLINI GIANLUCA
                Oggetto: [italiapendolare] R: Richiesta Documenti Storici Ferrovia Roma-Formia-ConfineLavareno eFerrovia Firenze-Pontedera-Pisa e Firenze-Roma Storica

                 

                Gentili Signori,

                in riferimento alla vostra mail, si comunicano i recapiti della Fondazione FS italiane – Biblioteca Archivi alla quale  vi preghiamo rivolgervi per la vostra richiesta di documenti storici:

                -          TEL. 06/44102317

                -          FAX 06/44104853

                -          E-MAIL: biblioteca@...

                -          INDIRIZZO: PIAZZA DELLA CROCE ROSSA,1 – 00161 ROMA

                Cordiali saluti.

                                                           Direzione Regionale Toscana

                 

                 

                 

                 

                Trenitalia S.p.A.

                Divisione Passeggeri Regionale

                Direzione Regionale Toscana

                Viale Spartaco Lavagnini, 58 -  50129 Firenze

                 

                Rispetta l'ambiente: se non è necessario, non stampare questa mail.

                 

                 

                Da: cossutti@... [mailto:cossutti@...]
                Inviato: giovedì 19 ottobre 2017 15:39
                A: Eleonora Gilardi; Morando; Direzione Lazio (DTR); Francesco Scalfati
                Cc: Italiapendolare; Direzione Toscana (DTR)
                Oggetto: R: Richiesta Documenti Storici Ferrovia Roma-Formia-Confine Lavareno eFerrovia Firenze-Pontedera-Pisa e Firenze-Roma Storica

                 


                Da: Eleonora Gilardi
                Inviato: ‎18/‎10/‎2017 20:20
                A: Morando; direzione.lazio@trenitalia..it; Luca Cossutti; Francesco Scalfati
                Cc: Italiapendolare; direzione.toscana@...
                Oggetto: Richiesta Documenti Storici Ferrovia Roma-Formia-Confine Lavareno eFerrovia Firenze-Pontedera-Pisa e Firenze-Roma Storica

                Spett. Direzione Lazio,

                in riferimento alla richiesta dei signori Cossutti, Scalfati, Spazioso e Morando inoltro le loro richieste  documentarie.

                 

                 

                a)- Risulta che alla progressiva 96,717 da Roma Termini sulla Tirrenica nel tratto Roma – Napoli ci fosse un vecchio posto di movimento?

                b)- Come appare nei documenti della presente Circolare, sulla Tirrenica, tratto Roma – Napoli, in prossimità della riva sinistra del Garigliano su lato Nord-Est della ferrovia, ovvero a sinistra andando verso Napoli, è presente un fabbricato viaggiatori con la scritta "Lavareno". E’ possibile ricevere qualche foto anche ai fini Rdr?

                Per inciso Lavareno risulta fosse una frazione di Cellole (adesso sarebbe comune di Sessa), creata nel periodo fascista intorno al 1924 per accogliere una parte dei coloni veneto-friulani trasferiti nella zona dell’Agro Pontino e quindi con l’occasione fu attivata una fermata. Questa ebbe una breve vita in quanto il paese fu completamente raso al suolo, tanto che non si trovano più resti o documenti, nel 1943 essendo nei pressi della linea Gustav e quindi l’omonima fermata perse ogni funzione. Informo che per un periodo (ottobre 1943-maggio1944) le stazioni di Minturno Scauri e Sessa Arrunca erano Stazioni di Frontiera tra Raich Tedesco e Italia del Sud. Il Fiume Garigliano faceva da confine. La fermata di Lavareno veniva usata come garritta per le guardie Italiane 

                c)- Sempre Tirrenica e sempre tratto Roma – Napoli: fra Itri e Fondi risulta la presenza di resti dall’apparenza ferroviari, in particolare rampe di carico. Si hanno notizie di vecchi scali nella zona?

                d)- E' possibile recuperare copia delle fiancate orario relative ai FCO del 1933, 1942 e 1955 (e nel periodo in cui la linea era esercitata con il BEM - Blocco Elettrico Manuale) della linea Roma – Formia – Napoli (A noi interessa la pagina dove vengono riportate le progressive chilometriche, i nomi delle località e il relativo numero di PB).

                e)- E' possibile avere le progressive chilometriche anche delle cabine di stazione con relativo numero di Posto di Blocco (sicuramente Latina e Formia avevano due cabine e forse anche altre stazioni).

                f)- Eventuali fotografie se fossero esistenti.

                g)- FCL della linea Firenze-Pontedera-Pisa e Firenze-Roma Storica (NEL PERIODO IN CUI ERANO IN ESSERE I Posti di Blocco Intermedi ed eventuali Posti Movimento). Mi riferisco alla fiancata del FCL-FO durante il regime della linea con il BEM. Interessa Precisamente la pagina in cui sono segnalate le Progressive chilometriche, i nomi delle località ed il numero di Posto di Blocco e la sua localizzazione (Est, Ovest, Nord, Sud della Ferrovia). 

                h) Sant'Ellero era nata Fermata o Stazione o Posto di Movimento? 



                Ringrazio anticipatamente per coloro che potranno aiutare me ed i nostri collaboratori a reperire documenti storici e materiale storico nonché informazioni storiche.

                 



                Questo messaggio e i suoi allegati sono indirizzati esclusivamente alle persone indicate. Non è consentita la diffusione, copia o qualsiasi altra azione derivante dalla conoscenza delle informazioni in esso contenute, salve le esigenze operative strettamente connesse all’attività lavorativa svolta. Qualora abbiate ricevuto questo messaggio per errore, siete invitati a darne immediata comunicazione al mittente e a provvedere alla sua cancellazione. Le risposte fornite dal destinatario del presente messaggio potranno essere conosciute nell’ambito dell’organizzazione di appartenenza del mittente e comunque utilizzate esclusivamente per le attività lavorative di competenza, nel rispetto delle vigenti norme di legge


                This message and its attachments are addressed exclusively to the recipient(s) named above. The diffusion, copying or any other action resulting from the knowledge of the information contained in it, is not permitted, except of the operations strictly connected to the authorized job activities. If you have received this message in error, you are invited to immediately notify the sender and delete all copies in your possession. The answers provided by the recipient of this message might be known within the organization of the sender's and however used exclusively for authorized job activities, in accordance by applicable law.


                Inviato da: "Direzione Toscana (DTR)" <direzione.toscana@...>

                [il messaggio originale non è incluso]
              • <cossutti@...>
                Da girare ai romani e laziali. Ci danno tutto in biblioteca Abbiamo bisogno dello scan copia della fiancata e profilo linea. ... Da: Pascale Ilaria (cons)
                Messaggio 7 di 9 , 23 ott
                  Da girare ai romani e laziali. Ci danno tutto in biblioteca
                  Abbiamo bisogno dello scan copia della fiancata e profilo linea.

                  Da: Pascale Ilaria (cons)
                  Inviato: ‎23/‎10/‎2017 17:27
                  A: 'cossutti@...'
                  Oggetto: R: Richiesta Documenti Storici Ferrovia Roma-Formia-Confine LavarenoeFerrovia Firenze-Pontedera-Pisa e Firenze-Roma Storica

                  Buonasera,

                  effettuando una ricerca in biblioteca dovrebbe poter rispondere ad alcuni di questi quesiti. Potrà qui, per esempio, consultare i profili plano-altimetrici delle linee e le schede orario, oltre alla varia bibliografia sul tema della Direttissima Roma-Napoli.

                  La biblioteca è aperta il martedì e i giovedì dalle h. 9.30 alle 13.30 e dalle 14.30 alle 16.30 su appuntamento da concordare anche attraverso questa mail.

                  Primo giorno utile martedì 31 ottobre.

                  Cordiali saluti,

                   

                  Ilaria Pascale

                   

                  Fondazione FS Italiane

                  Servizio Archivi e Biblioteche

                   

                  Tel. 06/44104248

                  Fax 06/44103003

                  Piazza della Croce Rossa, 1 - 00161 Roma

                  Mail: i.pascale-cons@...

                   

                   

                  Fondazione Ferrovie dello Stato Italiane DEF #HD-01

                   

                  Da: Biblioteca Fondazione FS
                  Inviato: lunedì 23 ottobre 2017 09:41
                  A: Pascale Ilaria (cons) <i.pascale-cons@...>; PETRUCCI ERNESTO <e.petrucci@...>
                  Oggetto: I: Richiesta Documenti Storici Ferrovia Roma-Formia-Confine Lavareno eFerrovia Firenze-Pontedera-Pisa e Firenze-Roma Storica

                   

                   

                   

                  Da: Luca Cossutti [mailto:cossutti@...]
                  Inviato: venerdì 20 ottobre 2017 13:36
                  A: Direzione Toscana (DTR)
                  Cc: Eleonora Gilardi; Morando; Direzione Lazio (DTR); Francesco Scalfati; Italiapendolare; SCARPELLINI GIANLUCA; Biblioteca Fondazione FS
                  Oggetto: Re: Richiesta Documenti Storici Ferrovia Roma-Formia-Confine Lavareno eFerrovia Firenze-Pontedera-Pisa e Firenze-Roma Storica

                   

                  Spett. Enti, 

                  come su suggerimento della Direzione Toscana inoltro la richiesta presso la Biblioteca.

                   

                   

                   

                  a)- Risulta che alla progressiva 96,717 da Roma Termini sulla Tirrenica nel tratto Roma – Napoli ci fosse un vecchio posto di movimento?

                  b)- Come appare nei documenti della presente Circolare, sulla Tirrenica, tratto Roma – Napoli, in prossimità della riva sinistra del Garigliano su lato Nord-Est della ferrovia, ovvero a sinistra andando verso Napoli, è presente un fabbricato viaggiatori con la scritta "Lavareno". E’ possibile ricevere qualche foto anche ai fini Rdr?

                  Per inciso Lavareno risulta fosse una frazione di Cellole (adesso sarebbe comune di Sessa), creata nel periodo fascista intorno al 1924 per accogliere una parte dei coloni veneto-friulani trasferiti nella zona dell’Agro Pontino e quindi con l’occasione fu attivata una fermata. Questa ebbe una breve vita in quanto il paese fu completamente raso al suolo, tanto che non si trovano più resti o documenti, nel 1943 essendo nei pressi della linea Gustav e quindi l’omonima fermata perse ogni funzione. Informo che per un periodo (ottobre 1943-maggio1944) le stazioni di Minturno Scauri e Sessa Arrunca erano Stazioni di Frontiera tra Raich Tedesco e Italia del Sud. Il Fiume Garigliano faceva da confine. La fermata di Lavareno veniva usata come garritta per le guardie Italiane 

                  c)- Sempre Tirrenica e sempre tratto Roma – Napoli: fra Itri e Fondi risulta la presenza di resti dall’apparenza ferroviari, in particolare rampe di carico. Si hanno notizie di vecchi scali nella zona?

                  d)- E' possibile recuperare copia delle fiancate orario relative ai FCO del 1933, 1942 e 1955 (e nel periodo in cui la linea era esercitata con il BEM - Blocco Elettrico Manuale) della linea Roma – Formia – Napoli (A noi interessa la pagina dove vengono riportate le progressive chilometriche, i nomi delle località e il relativo numero di PB).

                  e)- E' possibile avere le progressive chilometriche anche delle cabine di stazione con relativo numero di Posto di Blocco (sicuramente Latina e Formia avevano due cabine e forse anche altre stazioni).


                  [il messaggio originale non è incluso]
                • <cossutti@...>
                  Hanno solo la direttissima le linee toscane non ci sono. Dovreste chiedere ad rfi ... Da: Cossutti@gmail.com art.nazionale@yahoo.it [italiapendolare]
                  Messaggio 8 di 9 , 23 ott
                    Hanno solo la direttissima le linee toscane non ci sono. Dovreste chiedere ad rfi

                    Da: 'Cossutti@...' art.nazionale@... [italiapendolare]
                    Inviato: ‎23/‎10/‎2017 13:11
                    A: italiapendolare@yahoogroups.com
                    Cc: SCARPELLINI GIANLUCA; biblioteca@...
                    Oggetto: R: [italiapendolare] R: Richiesta Documenti Storici FerroviaRoma-Formia-ConfineLavareno eFerrovia Firenze-Pontedera-Pisa e Firenze-RomaStorica

                     


                    Da: 'Direzione Toscana (DTR)' direzione.toscana@... [italiapendolare]
                    Inviato: ‎20/‎10/‎2017 13:42
                    A: italiapendolare@yahoogroups.com
                    Cc: Italiapendolare; SCARPELLINI GIANLUCA
                    Oggetto: [italiapendolare] R: Richiesta Documenti Storici Ferrovia Roma-Formia-ConfineLavareno eFerrovia Firenze-Pontedera-Pisa e Firenze-Roma Storica

                     

                    Gentili Signori,

                    in riferimento alla vostra mail, si comunicano i recapiti della Fondazione FS italiane – Biblioteca Archivi alla quale  vi preghiamo rivolgervi per la vostra richiesta di documenti storici:

                    -          TEL. 06/44102317

                    -          FAX 06/44104853

                    -          E-MAIL: biblioteca@...

                    -          INDIRIZZO: PIAZZA DELLA CROCE ROSSA,1 – 00161 ROMA

                    Cordiali saluti.

                                                               Direzione Regionale Toscana

                     

                     

                     

                     

                    Trenitalia S.p.A.

                    Divisione Passeggeri Regionale

                    Direzione Regionale Toscana

                    Viale Spartaco Lavagnini, 58 -  50129 Firenze

                     

                    Rispetta l'ambiente: se non è necessario, non stampare questa mail.

                     

                     

                    Da: cossutti@... [mailto:cossutti@...]
                    Inviato: giovedì 19 ottobre 2017 15:39
                    A: Eleonora Gilardi; Morando; Direzione Lazio (DTR); Francesco Scalfati
                    Cc: Italiapendolare; Direzione Toscana (DTR)
                    Oggetto: R: Richiesta Documenti Storici Ferrovia Roma-Formia-Confine Lavareno eFerrovia Firenze-Pontedera-Pisa e Firenze-Roma Storica

                     


                    Da: Eleonora Gilardi
                    Inviato: ‎18/‎10/‎2017 20:20
                    A: Morando; direzione.lazio@trenitalia..it; Luca Cossutti; Francesco Scalfati
                    Cc: Italiapendolare; direzione.toscana@...
                    Oggetto: Richiesta Documenti Storici Ferrovia Roma-Formia-Confine Lavareno eFerrovia Firenze-Pontedera-Pisa e Firenze-Roma Storica

                    Spett. Direzione Lazio,

                    in riferimento alla richiesta dei signori Cossutti, Scalfati, Spazioso e Morando inoltro le loro richieste  documentarie.

                     

                     

                    a)- Risulta che alla progressiva 96,717 da Roma Termini sulla Tirrenica nel tratto Roma – Napoli ci fosse un vecchio posto di movimento?

                    b)- Come appare nei documenti della presente Circolare, sulla Tirrenica, tratto Roma – Napoli, in prossimità della riva sinistra del Garigliano su lato Nord-Est della ferrovia, ovvero a sinistra andando verso Napoli, è presente un fabbricato viaggiatori con la scritta "Lavareno". E’ possibile ricevere qualche foto anche ai fini Rdr?

                    Per inciso Lavareno risulta fosse una frazione di Cellole (adesso sarebbe comune di Sessa), creata nel periodo fascista intorno al 1924 per accogliere una parte dei coloni veneto-friulani trasferiti nella zona dell’Agro Pontino e quindi con l’occasione fu attivata una fermata. Questa ebbe una breve vita in quanto il paese fu completamente raso al suolo, tanto che non si trovano più resti o documenti, nel 1943 essendo nei pressi della linea Gustav e quindi l’omonima fermata perse ogni funzione. Informo che per un periodo (ottobre 1943-maggio1944) le stazioni di Minturno Scauri e Sessa Arrunca erano Stazioni di Frontiera tra Raich Tedesco e Italia del Sud. Il Fiume Garigliano faceva da confine. La fermata di Lavareno veniva usata come garritta per le guardie Italiane 

                    c)- Sempre Tirrenica e sempre tratto Roma – Napoli: fra Itri e Fondi risulta la presenza di resti dall’apparenza ferroviari, in particolare rampe di carico. Si hanno notizie di vecchi scali nella zona?

                    d)- E' possibile recuperare copia delle fiancate orario relative ai FCO del 1933, 1942 e 1955 (e nel periodo in cui la linea era esercitata con il BEM - Blocco Elettrico Manuale) della linea Roma – Formia – Napoli (A noi interessa la pagina dove vengono riportate le progressive chilometriche, i nomi delle località e il relativo numero di PB).

                    e)- E' possibile avere le progressive chilometriche anche delle cabine di stazione con relativo numero di Posto di Blocco (sicuramente Latina e Formia avevano due cabine e forse anche altre stazioni).

                    f)- Eventuali fotografie se fossero esistenti.

                    g)- FCL della linea Firenze-Pontedera-Pisa e Firenze-Roma Storica (NEL PERIODO IN CUI ERANO IN ESSERE I Posti di Blocco Intermedi ed eventuali Posti Movimento). Mi riferisco alla fiancata del FCL-FO durante il regime della linea con il BEM. Interessa Precisamente la pagina in cui sono segnalate le Progressive chilometriche, i nomi delle località ed il numero di Posto di Blocco e la sua localizzazione (Est, Ovest, Nord, Sud della Ferrovia). 

                    h) Sant'Ellero era nata Fermata o Stazione o Posto di Movimento? 



                    Ringrazio anticipatamente per coloro che potranno aiutare me ed i nostri collaboratori a reperire documenti storici e materiale storico nonché informazioni storiche.

                     



                    Questo messaggio e i suoi allegati sono indirizzati esclusivamente alle persone indicate. Non è consentita la diffusione, copia o qualsiasi altra azione derivante dalla conoscenza delle informazioni in esso contenute, salve le esigenze operative strettamente connesse all’attività lavorativa svolta. Qualora abbiate ricevuto questo messaggio per errore, siete invitati a darne immediata comunicazione al mittente e a provvedere alla sua cancellazione. Le risposte fornite dal destinatario del presente messaggio potranno essere conosciute nell’ambito dell’organizzazione di appartenenza del mittente e comunque utilizzate esclusivamente per le attività lavorative di competenza, nel rispetto delle vigenti norme di legge


                    This message and its attachments are addressed exclusively to the recipient(s) named above. The diffusion, copying or any other action resulting from the knowledge of the information contained in it, is not permitted, except of the operations strictly connected to the authorized job activities. If you have received this message in error, you are invited to immediately notify the sender and delete all copies in your possession. The answers provided by the recipient of this message might be known within the organization of the sender's and however used exclusively for authorized job activities, in accordance by applicable law.


                    Inviato da: "Direzione Toscana (DTR)" <direzione.toscana@...>

                    [il messaggio originale non è incluso]


                    Inviato da: "Cossutti@..." <art.nazionale@...>

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                  • Direzione Toscana (DTR)
                    Gentili Signori, vi fornisco una mail di RFI alla quale potete inoltrare la Vostra richiesta: segreteria-dtp-fi@rfi.it - Fax
                    Messaggio 9 di 9 , 24 ott

                      Gentili Signori,

                      vi fornisco una mail di RFI alla quale potete inoltrare la Vostra richiesta:  segreteria-dtp-fi@...  - Fax 055.2356222 – Indirizzo RFI Spa Direzione Territoriale Produzione Viale F.lli Rosselli, 5  50144 Firenze.

                      Cordiali saluti.

                                        Direzione Regionale Toscana

                       

                       

                       

                      Trenitalia S.p.A.

                      Divisione Passeggeri Regionale

                      Direzione Regionale Toscana

                      Viale Spartaco Lavagnini, 58 -  50129 Firenze

                       

                      Rispetta l'ambiente: se non è necessario, non stampare questa mail.

                       

                       

                      Da: cossutti@... [mailto:cossutti@...]
                      Inviato: lunedì 23 ottobre 2017 18:01
                      A: italiapendolare@yahoogroups.com
                      Cc: Direzione Toscana (DTR)
                      Oggetto: R: [italiapendolare] R: Richiesta Documenti Storici FerroviaRoma-Formia-ConfineLavareno eFerrovia Firenze-Pontedera-Pisa e Firenze-RomaSm

                       

                      Hanno solo la direttissima le linee toscane non ci sono. Dovreste chiedere ad rfi


                      Da: 'Cossutti@...' art.nazionale@... [italiapendolare]
                      Inviato: ‎23/‎10/‎2017 13:11
                      A: italiapendolare@yahoogroups.com
                      Cc: SCARPELLINI GIANLUCA; biblioteca@...
                      Oggetto: R: [italiapendolare] R: Richiesta Documenti Storici FerroviaRoma-Formia-ConfineLavareno eFerrovia Firenze-Pontedera-Pisa e Firenze-RomaStorica

                       


                      Da: 'Direzione Toscana (DTR)' direzione.toscana@... [italiapendolare]
                      Inviato: ‎20/‎10/‎2017 13:42
                      A: italiapendolare@yahoogroups.com
                      Cc: Italiapendolare; SCARPELLINI GIANLUCA
                      Oggetto: [italiapendolare] R: Richiesta Documenti Storici Ferrovia Roma-Formia-ConfineLavareno eFerrovia Firenze-Pontedera-Pisa e Firenze-Roma Storica

                       

                      Gentili Signori,

                      in riferimento alla vostra mail, si comunicano i recapiti della Fondazione FS italiane – Biblioteca Archivi alla quale  vi preghiamo rivolgervi per la vostra richiesta di documenti storici:

                      -          TEL. 06/44102317

                      -          FAX 06/44104853

                      -          E-MAIL: biblioteca@...

                      -          INDIRIZZO: PIAZZA DELLA CROCE ROSSA,1 – 00161 ROMA

                      Cordiali saluti.

                                                                 Direzione Regionale Toscana

                       

                       

                       

                       

                      Trenitalia S.p.A.

                      Divisione Passeggeri Regionale

                      Direzione Regionale Toscana

                      Viale Spartaco Lavagnini, 58 -  50129 Firenze

                       

                      Rispetta l'ambiente: se non è necessario, non stampare questa mail.

                       

                       

                      Da: cossutti@... [mailto:cossutti@...]
                      Inviato: giovedì 19 ottobre 2017 15:39
                      A: Eleonora Gilardi; Morando; Direzione Lazio (DTR); Francesco Scalfati
                      Cc: Italiapendolare; Direzione Toscana (DTR)
                      Oggetto: R: Richiesta Documenti Storici Ferrovia Roma-Formia-Confine Lavareno eFerrovia Firenze-Pontedera-Pisa e Firenze-Roma Storica

                       


                      Da: Eleonora Gilardi
                      Inviato: ‎18/‎10/‎2017 20:20
                      A: Morando; direzione.lazio@trenitalia..it; Luca Cossutti; Francesco Scalfati
                      Cc: Italiapendolare; direzione.toscana@...
                      Oggetto: Richiesta Documenti Storici Ferrovia Roma-Formia-Confine Lavareno eFerrovia Firenze-Pontedera-Pisa e Firenze-Roma Storica

                      Spett. Direzione Lazio,

                      in riferimento alla richiesta dei signori Cossutti, Scalfati, Spazioso e Morando inoltro le loro richieste  documentarie.

                       

                       

                      a)- Risulta che alla progressiva 96,717 da Roma Termini sulla Tirrenica nel tratto Roma – Napoli ci fosse un vecchio posto di movimento?

                      b)- Come appare nei documenti della presente Circolare, sulla Tirrenica, tratto Roma – Napoli, in prossimità della riva sinistra del Garigliano su lato Nord-Est della ferrovia, ovvero a sinistra andando verso Napoli, è presente un fabbricato viaggiatori con la scritta "Lavareno". E’ possibile ricevere qualche foto anche ai fini Rdr?

                      Per inciso Lavareno risulta fosse una frazione di Cellole (adesso sarebbe comune di Sessa), creata nel periodo fascista intorno al 1924 per accogliere una parte dei coloni veneto-friulani trasferiti nella zona dell’Agro Pontino e quindi con l’occasione fu attivata una fermata. Questa ebbe una breve vita in quanto il paese fu completamente raso al suolo, tanto che non si trovano più resti o documenti, nel 1943 essendo nei pressi della linea Gustav e quindi l’omonima fermata perse ogni funzione. Informo che per un periodo (ottobre 1943-maggio1944) le stazioni di Minturno Scauri e Sessa Arrunca erano Stazioni di Frontiera tra Raich Tedesco e Italia del Sud. Il Fiume Garigliano faceva da confine. La fermata di Lavareno veniva usata come garritta per le guardie Italiane 

                      c)- Sempre Tirrenica e sempre tratto Roma – Napoli: fra Itri e Fondi risulta la presenza di resti dall’apparenza ferroviari, in particolare rampe di carico. Si hanno notizie di vecchi scali nella zona?

                      d)- E' possibile recuperare copia delle fiancate orario relative ai FCO del 1933, 1942 e 1955 (e nel periodo in cui la linea era esercitata con il BEM - Blocco Elettrico Manuale) della linea Roma – Formia – Napoli (A noi interessa la pagina dove vengono riportate le progressive chilometriche, i nomi delle località e il relativo numero di PB).

                      e)- E' possibile avere le progressive chilometriche anche delle cabine di stazione con relativo numero di Posto di Blocco (sicuramente Latina e Formia avevano due cabine e forse anche altre stazioni).

                      f)- Eventuali fotografie se fossero esistenti.

                      g)- FCL della linea Firenze-Pontedera-Pisa e Firenze-Roma Storica (NEL PERIODO IN CUI ERANO IN ESSERE I Posti di Blocco Intermedi ed eventuali Posti Movimento). Mi riferisco alla fiancata del FCL-FO durante il regime della linea con il BEM. Interessa Precisamente la pagina in cui sono segnalate le Progressive chilometriche, i nomi delle località ed il numero di Posto di Blocco e la sua localizzazione (Est, Ovest, Nord, Sud della Ferrovia). 

                      h) Sant'Ellero era nata Fermata o Stazione o Posto di Movimento? 




                      Ringrazio anticipatamente per coloro che potranno aiutare me ed i nostri collaboratori a reperire documenti storici e materiale storico nonché informazioni storiche.

                       



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